白云机场三期扩建工程今年冲刺百亿元投资！广东多个机场全力提速工程建设_新浪财经

转自：广州日报客户端

人勤春来早，开工建设忙。春节假期刚过，广东机场集团工程建设指挥部所辖各建设项目单位立即积极组织人员返岗，目前参建人员已陆续返回工作岗位，建设工地上大型机械设备不停运转，工程车辆穿梭来往，工程师和工人们正在加紧施工，大家开足马力，全力冲刺2023年第一季度工程建设“开门红”。其中，白云国际机场三期扩建工程今年计划完成投资100亿元。

（白云国际机场三期扩建工程T3航站楼施工现场）

白云机场三期扩建工程今年计划完成投资100亿元

作为助力构建广东“一核一带一区”区域发展格局的重点工程，白云国际机场三期扩建工程于2020年9月27日开工，总投资537.7亿元，计划于2025年建成投产。此项工程完工后，白云机场年旅客吞吐能力达到1.2亿人次、货邮吞吐能力达到380万吨。终端旅客吞吐能力达到1.4亿人次、货邮吞吐能力达到600万吨，客货吞吐规模将在全球处于领先地位。

据了解，广东机场集团近日召开白云机场三期扩建工程2023年冲刺百亿元投资誓师大会。“在对项目进行科学研判的基础上，该工程在2023年计划完成投资目标为100亿元，计划建设内容主要包括：东四西四指廊要建成投产；T3航站楼主体结构、钢结构、幕墙要实现开工目标，主体结构要完成80%；交通中心要完成桩基础工程、主体结构开工；飞行区实现道面工程开工，完成东飞行区土石方工程。”广东机场集团相关人士表示，此次冲刺誓师大会是广东机场集团以实际行动认真贯彻落实党的二十大精神和中央经济工作会议精神，全面落实省委经济工作会议和广东省高质量发展大会精神，积极响应“三年工程瞄准两年干”的部署要求的一项具体举措，标志着白云机场三期扩建工程进入全面发力阶段，就此拉开广东省新一轮机场建设高潮的大幕。

（白云机场三期扩建工程规划图）

项目建设抢时间抢进度

在施工现场，最受关注的T3航站楼项目正在加速推进桩基收尾，并同步实施钢筋集中加工中心、环形道路、塔吊桩等工作。为保证新入驻管理人员、施工班组拥有良好的办公及住宿环境，项目同步大力推进新临建施工进度。

在白云机场西四指廊工地现场，钢网架结构于春节前全面提升完成，目前正在全力加速玻璃幕墙安装和金属屋面施工，室内机电安装和装饰装修也正在有序推进中。

T3综合交通中心项目施工现场，旋挖桩机轰隆作响，正在全力加速推进各区域桩基及基坑支护、高架桥桩施工等工作，数十台挖掘机及工程车已准备就绪，为下一步顺利开展基坑土方开挖施工提供条件。

飞行区土石方工程项目施工现场，满载物料的运输车来来往往，全力加速进行土方和地基处理施工，为后续顺利开展道面施工提供条件。

（白云机场西四指廊钢网架结构提升完成）

除了白云机场三期扩建工程，广东机场集团在全省范围内所负责的机场工程建设都在紧锣密鼓地推进。

惠州机场飞行区扩建工程项目现场正如火如荼施工，围界外进场道路已完成，拌合站已建成，第一阶段围界改迁已完成，工地现场正在进行原地面清表、表土外运，待土方工程完成后将进行排水工程、消防工程及其他附属工程施工，道面原材砂、石、水泥备料，为站坪道面施工做好保障，为年底完成惠州机场飞行区扩建工程实体施工打下坚实基础。

2022年9月28日，惠州机场飞行区扩建工程开工。本次飞行区扩建工程目标年为2025年，主要是为站坪机位扩能增效，以满足航班量增长和飞机停放需要。本次飞行区扩建工程以站坪扩建为主，配套建设相应的辅助设施，包括新建6个C类民航机位，改造2条垂直联络道，新建2900平方米的场务用房。

另外，揭阳潮汕机场新航站楼投产后，工人们持续全力做好日常陪伴运行保障及旧楼改造施工工作。据了解，2022年12月28日，揭阳潮汕机场新扩建的航站楼正式投运。经过扩建，揭阳潮汕机场航站楼总建筑面积超11万平方米，停机坪总面积超40万平方米，停机位达到46个，可满足年旅客吞吐量1450万人次、年货运吞吐量超过9万吨、年飞机起降量10万架次的运输需求。

广东机场集团表示，向集团各相关单位、各参建单位和广大建设者吹响冲锋号，发出动员号召：锚定高质量发展首要任务，聚焦机场建设任务，坚决执行全省高质量发展大会明确提出的“建成国际一流的广东机场”的工作目标，提高政治站位，抢时间、抢进度，迅速打开工作局面。