通用汽车竞标收购双龙汽车

　　[zhongwen.ft.com, 宋京雅(Song Jung-a)、安德鲁•沃德(Andrew Ward)汉城报道]

　　通用汽车(General Motors)周四表示，公司已加入收购双龙汽车公司(Ssangyong Motor)的竞争，该交易可能耗资逾5亿美元。双龙汽车是韩国第四大汽车生产商。

　　一年前，通用汽车以4亿美元收购韩国第三大汽车生产商大宇汽车(Daewoo Motor)，如今，它又对双龙汽车产生兴趣。此举令市场猜想，通用汽车可能会把大宇与双龙合二为一，成为韩国现代汽车公司(Hyundai Motor)有力的竞争对手。现代汽车是韩国市场领先的汽车生产商。

　　双龙的主要债权人长虹银行(Chohung Bank)称，已有8家潜在竞标者表示有兴趣购买双龙55%的股份，通用汽车是其中之一。但长虹银行没有透露其他潜在竞标者的身份。

　　长虹银行的一位管理人员表示，其他潜在竞标者中包括雷诺汽车(Renault)。但这家法国汽车商否认自己曾提交正式意向书。雷诺汽车在韩国的合资企业雷诺三星汽车公司(Renault Samsung)已是韩国第五大汽车生产商。长虹银行还表示，中国的上海汽车工业(集团)公司和南星汽车公司，以及法国雪铁龙汽车公司(Citroen)也有可能竞标。

　　双龙汽车被一家外国公司收购，将对本地汽车生产商在韩国市场保持已久的统治地位造成冲击。现代汽车及其子公司起亚汽车(Kia Motors)共占有70%的市场份额，但它们的地盘正逐渐被通用大宇及雷诺三星夺走。

　　大信证券(Daishin Securities)分析师金相翼(Kim Sang-ik，音译)表示，由于通用大宇和雷诺三星尚未进驻大型豪华汽车及运动型多功能车(SUV)市场，而双龙是该市场最强势的汽车生产商，因此通用大宇或雷诺三星都将从收购双龙中受益。

　　通用大宇10月份宣布，计划开发自己的大型汽车。但是，收购双龙将令通用大宇直接进入这个增长最快的汽车领域。在韩国市场销售的运动型多功能车中，有40%由双龙生产。

　　若中国汽车商收购双龙汽车，将为中国大规模投资于韩国公司开创先河。分析师表示，对中国买家来说，双龙的吸引力之一在于其技术，通过收购可将该技术引进中国市场。

　　以周四的股价计算，双龙55%的股份价值5.23亿美元，但是，据信长虹要价6亿美元以上。提交竞标意向的截止日期是今年12月11日，而该银行希望，在今年年底前与优先竞标者签署一份谅解备忘录。

　　译者/江洁

　　来源：金融时报

　　金融时报全球经济报道

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