丝绸之路经济带城市国际论坛于2015年6月18日至19日在义乌举办。上图为哈萨克斯坦驻华商务参赞萨乌列·努尔加利耶娃。（图片来源：新浪财经 顾国爱 摄）

　　新浪财经讯 由环球网、中国人民大学重阳金融研究院、义乌市人民政府举办的丝绸之路经济带城市国际论坛于2015年6月18日至19日在义乌举办。论坛主题为“贸易畅通、共建繁荣”。哈萨克斯坦驻华商务参赞萨乌列·努尔加利耶娃出席并演讲。

　　乌列·努尔加利耶娃表示，我们要建立交通网络，这是我们经济带的一个基础，在2020年中欧的贸易将会达到一万亿美元，而哈萨克斯坦需要改善现有的经济网络和交通网络以更好地承担起中欧的经济和交通枢纽的作用。大量的交通网络经过哈萨克斯坦，每年我们会在哈萨克斯坦投入总额达到六十亿美元改善现在的交通网络。

　　以下为演讲实录：

　　哈萨克斯坦驻华商务参赞：大家早上好！我想衷心的感谢主办方给我此次机会来到这里发言。目前本地区正在经历大量的变革，全球经济危机让各国需要搜索更多的资源来促进经济发展。中国国家主席习近平在2013年访问哈萨克斯坦的时候提出了建设丝绸之路经济带的倡议，同时号召我们相互学习利用我们的经济优势。

　　我们要建立交通网络，这是我们经济带的一个基础，在2020年中欧的贸易将会达到一万亿美元，而哈萨克斯坦需要改善现有的经济网络和交通网络以更好地承担起中欧的经济和交通枢纽的作用。

　　大量的交通网络经过哈萨克斯坦，每年我们会在哈萨克斯坦投入总额达到六十亿美元改善现在的交通网络。现阶段我们的北部走廊是通过中国的连云港经过哈萨克斯坦到欧洲，西欧和中国的铁路也将在今年启动建设，这些都是主要的经济走廊和交通走廊。之后还有通往南亚的交通走廊，也极大地改善了欧洲和印度之间的交通联系。在西南欧以及斯堪迪纳维亚半岛以及亚洲的其它地区，通过俄罗斯、哈萨克斯坦、伊朗和其它国家联系在一起。西欧与中国的铁路将会连接中亚和欧洲，这将为中国和西南亚提供进入欧洲的通道。

　　哈萨克斯坦目前已经在运营很多的货运专列，包括从成都、重庆、武汉、连云港、青岛一直到中亚和欧洲的很多城市的专列，运营时间从十三天、十六天到四十五天不等。我们利用这些铁路专列可以将货物从中国运到欧洲，在2014年有二百二十七辆货运专列在中欧之间运营，而在2013年只有七十六辆。2012年哈萨克斯坦与中国的第二列专列开通运营，这让我们双方的铁路通行时间大大缩短，今年11月份习主席访问哈萨克斯坦时宣布协助哈萨克斯坦建立与连云港之间的铁路连接，同时我们还签署了一个世界上最大的航站楼项目来进行与中国边境地区的合作。

　　中欧之间的渠道联系越来越紧密，中哈之间的铁路联系将会涵盖所有哈萨克斯坦的大城市。我们通过简化流程来保证迅速的货运过程，应当采取措施保证畅通的通关，也要保证我们能够很快地解决相关问题，简化检查程序，降低运营成本，充分利用现有的和建立新的应对措施。我们要保证所有的货物能够及时送达，对于企业家来说，时间的损失就是总体竞争力的损失，因此我们要改善交通的状况。

　　对于我们未来的发展，我们需要保证交通的运营能够在未来有持续的发展，对于各国政府来讲，丝绸之路经济带的沿线国家和临近的区域应当首先实施世贸组织[微博]的相关规则。我们需要简化海关程序和其它的边境程序，降低时间和其它的成本将会促进一个公正和开放的贸易环境，各国的海关程序应该充分利用新的技术让我们的海关更加简便，促进过关的程序，尤其是过境过关。

　　哈萨克斯坦发起了一个绿色走廊的倡议，从中国到欧盟发展这种绿色走廊。哈萨克斯坦一直致力于创建一个更好的促进一带一路倡议发展的环境，更好地协助中欧贸易的发展以及更好地促进海关检查和通关的便利性，同时加强边境的管控，相关的措施应该由简到易逐步实施。正如一句谚语所说，“九层之台，起于垒土”，哈萨克斯坦认为丝绸之路经济带的倡议应当从小事做起来逐渐巩固本地的经济发展，同时推动互利共赢的发展。

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