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新浪财经 > 会议讲座 > 第七届中国进出口企业年会 > 正文
刚才我举了这两个例子,其中谈到了日本制造,作为中国人对“中国制造”这个品牌都有荣誉感,我们希望保持这个荣誉感,从英国工业革命到美国人福特发明了批量生产到日本人开始做汽车,使得日本制造在国际上拥有一席之地,作为中国人来讲,不管我们现在是被动还是主动的,我们现在是处在加工这个环节。我们处在实践的环节,我们有义务对制造业的管理方法作出我们的贡献,作出提升,使得“中国制造”这个概念赋予新的含义。
在“中国制造”和日本制造之间还有台湾制造,日本制造虽然继承了很多的美国的管理办法和科技,台湾制造有代工的历史和军事化的管理和独闯的,这一套的管理理念在西方从文化上是有冲突的,并不被非常的认同。我们了解哈佛、MIT等管理学的教授到中国和台湾参观,发现资本主义到了台资企业的时候,在某一段围度上已经到了不能发展的地步了。为什么日本制造在世界上有这样的地位,因为日本制造有很多创新的理念,从创新的理念我相信“中国制造”还是有很多发展的空间的。
产业整合到行业协作的情况,刚才提到抱团的概念,另外也提到了企业管理运作还需要有一定的可视性的情况。据我们观察,在前一段时间我们看到了很多的行业横向合作的意向,但是具体怎么做有很多的矛盾。因为这里牵扯到很多的利益,我们现在大环境也提供了一定的条件,迫使企业考虑一定的因素,我们觉得也是非常正面的。在这里我们也听到了在中国分布了很多不同的产业园区,这些产业园区某种角度上带有地方色彩,消耗了我们的资源。作为“中国制造”来讲,我们看到很多的外商买方,他们非常的注重,里面有一个话语权的问题。他们不断的兼并整合他们的需求,提升他们的话语权和我们谈条件。
中国作为需求方也看到我们的企业有这样的行为,有这样的努力在里面。但是作为供方来讲,整合我们供应能力,在价值链中提升我们的话语权很少,有利益的因素,也有工具的因素,方式方法的因素,需要平台来支持。从产业来讲,上下游之间的整合,外向型企业和内向型企业之间的整合和带来很多的机会,在金融海啸真正的爆发之前,我们看到了能源的危机,新的一轮纵向和产业链上下的整合也会给我们的企业竞争力带来很大的帮助。
从整合的角度出发,我们看到整合的平台大概今后的比较应该是这样的趋势,今天也有中国制造网的老总在这里,也有非常熟悉的阿里巴巴的网站,这样大型的综合网站有非常大的优势,会给大家带来非常大的接触面,跟潜在的客户接触。从整合的角度来讲,如果行业内的企业进行整合,进行协同,很大程度上要克服,刚才有一个制造网的老总提了信任的危机,信息上的不对称。最近有一个电影,冯小刚导演的《非城勿扰》有一个发明,叫终端企业的解决机,这个及其的本身是是提供一个可视性,在具有竞争关系和不信任的前提下,怎样使得信息能够平衡。
所以我们觉得很多利益上的事情要协同的话道路都明白,具体操作很难,需要有这个平台和工具给大家提供信息,提供专业的服务,使得大家更默契的协同。
可视性,一个是企业和企业之间的,横向的,纵向是上下游之间的,最底层是生产线上的数据。非常重要的在质量管控和解决当有法律纷争的时候,这些数据都能给我们的制造商提供很大的支持。
我的介绍就到这里,谢谢大家。