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回看改革开放三十年记忆分享实录(2)

http://www.sina.com.cn  2008年10月28日 11:57  新浪财经

  谢谢大家!

  我印象特别深的,还是李书福李大哥,我看着他往那儿一站,所有人的心里就舒服。我请书福讲讲他的故事。

  李书福:是要自己找一个词吗?这里面,基本包含了跟搞企业的人有关系的词。我一看,都非常熟悉。当然有些除外,像EMBA,我把它排除。“郁闷”,其实我就很郁闷。奥运经济这个事情,奥组委要求我们提供服务。残奥会的主席是英国人,到中国来考察奥运会,他说你们怎么拿金杯接我?我们英国的出租车很好。后来找到吉利,结果这个车我们没造好,他要6月份就给他。6月份我们弄不好,我们想了一个办法。从英国进了40辆车,搞研究用的,用来试验的。我们拿出一部分零件,装到了北京奥组委那个车上去了,后来这个事情没弄好。这个车进来,将近70万一辆,3万多英镑,2.5排量的,加上关税。我们卖给奥组委,20万一辆,我们生产就是十几万。后来进出口商品检验检疫局找上门来,说你这个车进来搞研究的,怎么可以把零件卖到北京去?要么拿回来,要么罚款。奥运会是一个举国行动,我们要配合啊。很重要的是我们要兑现国际承诺。进出口商品检验检疫局的说,我不管。到现在这个事情还没有解决。我很郁闷。几千万的钱扔进去了,还说要罚款。

  “市场经济”我们肯定是经历的,“MBO”跟我没关系。“反思”的事情太多了,“国际化”我们也在尝试。

  主持人:您不会把所有的词排一遍吧?

  李书福:这所有的词我都可以说一下。“力量”,我说是力量在风中回荡。毛泽东讲,一个小池子可以挑出一个大水缸。力量这个东西,不能简单的认为是多少钱或者多少权,或者这个船有多大。这个不算。我认为真正的力量,是人的脑子、智慧。智慧的力量,是用钱买不来的,也不是一般物质所能够取代的。所以我说“力量在风中回荡”。

  “痴狂”,我们造汽车就是痴狂。因为造汽车,傻乎乎的人才会干这个事。聪明人绝对不会干。“喜出望外”,这个不好说(笑)。描述起来就比较浪漫了。一浪漫,什么事都搞不好。我们要很严谨的脚踏实地。我说力量在风中回荡,奇迹在蓝天下闪光,我们要肩并肩、手牵手。

  我觉得一个企业,真的要想生存下去,是不容易的。要发展起来,更不容易。所以我认为,今天中国的企业家、包括在座的各位,有些已经很厉害了,有些想变得很厉害。无论处于哪个阶段,真正要把企业做成功,可能要舍弃很多的欲望、割掉很多喜好,要经得起诱惑。我自己就是这么想的。我今天5点钟起床,为什么呢?因为8点的飞机要到这边,离机场还是很远的。5点起床,洗个脸,吃一点东西,到飞机场6点多一点,在那边等,等到9点50才飞,到虹桥机场,到这儿就是下午了。晚上到这儿,弄到现在,等一下又要坐车到杭州,明天又是一天,明天在下午又是在杭州,跟人吃一个饭,又要回来。我觉得在中国搞企业,讲实在话,不是人做的活。太累了。有时候说一句话不对还不行,一个人招呼稍微没打到,还不行。确实很困难。但我们已经踏上这条船了,肩上有我们的使命,我们要造世界上最节能、最实惠的跑车,让吉利汽车跑遍世界。这个使命,实际吗?但我们已经在这么干了。我们天天就是围绕这个使命在做。

  首先我们是从人的培养开始,我要培养汽车产业工人。要开学校,十几年之前我说开学校大家都不相信,不批给我。我怎么办?还是要搞啊。可是没有地方。我搞汽车,没有土地,怎么办呢?在大家不信的情况下我买地。浙江台州市开发区,省里批了,有地方,我就商量,这个开发区由我来弄,它当时一个工厂没有。我造了两栋楼,当时政府书记我感觉非常好,后来关起来了。我把整个开发区买下来,怎么定价呢?成本价好吗?首先付多少?后来成本价算起来,很高。当初说800亩地,结果只有600亩,亩数不对。而且那个时候的价格,5万一亩,而且水电没有、桥梁没有、通讯没有,什么都没有。就是这个地方,我们要盖一所学校。学校不批,那我就用这个工业厂房盖起来,当学校。没有名称,我就用广播电视大学,挂靠它。招一个学生给他多少钱,第一年招了80个学生,培养汽车工人。老师也不来,说你这是什么学校,怎么回事?就这样,招了5、6个老师,开始培养。结果呢?第一年,麻烦了,涨洪水。临海整个街道上都可以开船了,学校淹掉了,老师都被吓死了。我们造汽车,就是这样开始的。

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