一度被认为将“功成身退”的上海大众普通型桑塔纳轿车，出人意料地在春节期间创下销售新记录，并帮助上海桑塔纳品牌系列轿车，在新世纪头一个月夺回了失落多时的国内市场的“半壁江山”。

　　来自上汽大众汽车销售公司的最新统计显示，2001年元月，桑塔纳系列轿车在全国总销量为18000辆，占据当月国内市场整体销量的50%，比去年同期销售提高了近10个百分点。其中，普通型桑塔纳以当月超过7000辆的销量，再次成为中国汽车市场内销量最大的轿车品种。

　　据了解，由于春节长假等因素，每年一月往往是全年汽车销售的淡季，国内主要汽车厂商的销售成绩大多不甚理想。今年一月，神龙富康、一汽捷达等品牌轿车的销售都与去年同期基本持平。

　　去年以来，当“赛欧”、“夏利2000”、“羚羊”等新品接踵下线，人们愈加关注我国保有量最大、但车型较老的轿车“普桑”的命运。上汽大众有关人士说，公司一直在不断改进和提高普桑的技术性能，改善销售网络，并把经济欠发达地区的公、商务车市场、容量广阔的出租车市场、潜力巨大的家用车市场作为普桑新的目标市场。而多年积淀的雄厚技术基础和强大的售后服务体系，也为消费者选择普桑提供了有力支持。

　　由“自由沸点”、“俊杰”等改进型构成的桑塔纳2000阵营，上月销售也比去年同期提高近21%。去年新上市的“帕萨特”轿车销售继续保持旺盛势头，上月销售逾4600辆。业内人士分析，日益丰富的产品结构和完善的价格、销售服务体系使上海大众的系列产品能适应不同层次的消费群体，并保持国内市场份额第一的位置。

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