中新社记者 赵建华
时下,中国经济这一列车,在投资、内需、外贸,被称之为中国经济“三驾马车”的带动下,今年以来的运行,一改去年第四季度降速之势,已恢复较快增长之态势。据估计,今年上半年中国GDP的增长率将达到百分之七点五,全年增长率将在百分之七到百分之八之间。
今年以来,随着计划进度和国债资金下拨的加快,去年曾对经济增长贡献率达到百分之六十的固定资产投资增幅逐月上升。前四个月的投资达到五千四百一十六亿元人民币,同比增长百分之二十七点一。
在这些世界银行等国际机构业已接受了的统计数据基础上,中国国家信息中心预测,今年上半年的固定资产投资将增长百分之二十三点四。
与此同时,今年一到五月,中国外贸进出口总值累计达两千二百一十五点五亿美元,同比增长百分之十二点一。其中,出口增长了百分之十三点二。社会消费品零售总额则达到了一万六千两百八十九点六亿元人民币,同比增长百分之八点五左右。
同样根据中国国家信息中心的预测,两者在今年上半年,将分别增长百分之十一点六和百分之八点四。
今天,不管外界对中国经济前景看好还是看跌,它都无疑拥有其他国家所无法比拟的资源——拥有十三亿人口的国内市场。庞大的人口规模,在制约中国经济改革和经济进一步发展的同时,也造就了中国经济的发展潜力。中国经济最强有力的动力,莫过于其难以估量的国内市场。
中国经济正经历一次新的经济转型——从外贸拉动向内需推动的转型。这一轮结构转型需要五到十年的时间。去年的增长情况,已显示出内需对中国经济增长的重要性。中国国家统计局副局长邱晓华甚至认为,中国GDP百分之七的增长率中有九成以上的动力来自内需。
为扩大和培育内需,加大基础设施建设力度,带动固定资产投资增长,中国今年将发行长期建设国债一千五百亿元人民币,主要用于在建国债项目、西部开发项目、重点企业技术改造,以及南水北调等基础设施方面的建设。
加入世贸组织的中国,其外界接受度也正日益提高。今年前五个月,中国新批设立外商投资企业一万一千六百一十二家,同比增长百分之二十三点二六,实际利用外资一百六十九点二二亿美元,同比增长百分之十二点三八。
此外,随着经济发展,住房、汽车、通讯类产品为代表的新一轮消费正逐步形成并已开始发挥作用。八万亿元人民币的巨额银行储蓄存款,数以亿计的廉价劳动力,加入世贸组织后外界更多的接受、认可,都可能成为中国经济提高自身竞争力、扩大自身规模的砝码。那种认为中国经济前景“黯淡无光”的看法,如果不是出于误解,便是偏见所致。
当然,中国经济列车行进过程中,就业率不足、地区差距和收入差距拉大、农民收入增长缓慢、市场秩序混乱等,都在一定程度上制约着中国经济的进一步发展。因此尚不能对中国经济过于乐观,倘若这些问题得以化解,它们又将为中国经济发展注入动力。
不少经济专家认为,尽管前路并不平坦,但中国经济列车,每年仍将可能保持较高的运行速度,中国GDP的增长仍处于“加速”阶段。“七上八下”的格局还将持续较长时间。
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