比亚迪股份有限公司 (002594.SZ，下称“比亚迪”)于今日复牌，比亚迪推出了发布员工持股计划草案，该计划预计持有公司股票不超过3266万股，占公司现有总股本的1.32%。

　　得益于新能源车以及IT等产品的快速增长，比亚迪今年第一季度业绩大幅提升。其中，营业收入为152.83亿元，同比增长30.35%，归属于上市公司股东的净利润为1.21亿元，同比增长910.75%，扣非后净利润4038.70万元，同比增长143.20%，经营活动产生的现金流量净额为39.37亿元，同比增长452.65%。比亚迪2014年第一季度经营活动产生的现金流量净额为 -11.16亿元，去年全年经营活动产生的现金流量净额为3806.9万，

　　比亚迪方面称，营业收入增加主要是汽车业务增加所致，主要是由于销售商品、提供劳务收到的现金增加所致，经营活动产生的现金流量净额大幅增加，主要是由于销售商品、提供劳务收到的现金增加所致。比亚迪内部人士28日接受《第一财经日报》记者采访时称，这主要是由于新能源车发力以及IT等产品也保持不错的增长势头。此外，通过产品结构调整，传统燃油汽车单价也不断上调，平均售价从前几年4~5万元/辆到目前大约7万元/辆，比亚迪前几年现金紧张的局面已得到很大改善。

　　比亚迪快速发展，与其新能源车业务快速发展密不可分。该企业2014年新能源汽车业务收入约73.28亿元，同比增长约6倍，占比亚迪汽车[微博]业务收入的27.05%。今年一季度比亚迪新能源车保持快速的增长势头，今年第一季度新能源车销量为7676辆，比去年同期的3003辆增长155.6%，尤其3月上升幅度明显，环比增长33.3%，比亚迪3月新能源车型销量达3039辆，其中插电式车型秦2576辆，e6电动车400辆，比亚迪戴姆勒共同打造的高端电动车腾势163辆。

　　为加速发展，比亚迪推出员工持股计划草案，该计划预计持有公司股票不超过3266万股，占公司现有总股本的1.32%。此次持股计划委托国联证券管理其持有人通过国联比亚迪1号集合资产管理计划持有的公司股票。国联比亚迪1号集合资产管理计划主要通过定向受让控股股东所持比亚迪股票等方式取得并持有公司股票。假如按照比亚迪本次停牌前最后一个交易日收盘价62.98元计算，本次持股计划规模上限将达20.57亿元。

　　根据此方案，参加本次员工持股计划的员工总数为包含公司部分监事、高级管理人员在内的97人。其中，监事和高级管理人员王珍、严琛、廉玉波、罗红斌、李黔、周亚琳等6人持有份额对应的股数为445.2万股，占持股计划比例13.64%;其他公司员工持有份额占持股计划比例86.36%。

　　目前，比亚迪正通过多种途径扩大资金来源。比亚迪股份近日将全资子公司深圳市比亚迪电子部品件有限公司作价23亿元卖给合力泰科技股份有限公司(002217.SZ)，比亚迪内部相关人士近日接受《第一财经日报》记者采访时坦承，出售电子部品件企业，与加快新能源车布局有一定关联。比亚迪本次通过员工持股扩大资金来源，业内人士猜测这不排除这与加大新能源车投资有关。

　　由于筹划推出员工持股计划方案，比亚迪股票于4月24日起停牌。4月23日，比亚迪强势涨停，成交量由上一交易日的8.97亿元放大至27.2亿元，龙虎榜数据显示，当日机构抢筹是公司股价大涨的重要推手，买方前五席位中有4席为机构席位，合计买入3.46亿元。此外，著名游资席位国泰君安上海福山路营业部买入金额达1亿元。比亚迪今日复牌后，股价并未延续上个交易日强劲的增长势头，截至记者发稿为止，比亚迪股价与上个交易日相比有所下降。