昨日，国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别提高120元和115元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.09元和0.1元，调价执行时间为4月10日24时。

　　成都商报记者昨日从四川省发改委方面了解到，本次调价后四川一价区各品种成品油零售价分别为：国四方面，93号汽油每升上涨0.09元，为每升6.13元；97号汽油每升上涨0.1元，为6.61元；98号汽油每升上涨0.11元，为每升7.37元；0号柴油每升上涨0.1元，为每升5.80元。

　　分析师认为，下一轮调价预期尚不明朗，“五一”小长假来临前还有4月25日一个调价窗口期，油价能否重回5元时代，仍取决于后期国际原油的走势。而柴油方面，在本轮计价期内，阴雨天气持续打压用油需求，货车出行量明显降低，清明小长假高速管制也对货车出行影响较大，柴油销售方面较为清淡。

　　去年7月以来，随着国际油价进入持续下跌的轨道，国内成品油价格前所未有地连续13次下调。成都商报记者了解到，2015年以来国内成品油零售价呈现涨跌交替的局面。据中宇资讯统计，年内成品油共经历3涨3跌，汽油每吨累积上调65元，柴油每吨累计下跌90元。

　　中宇资讯分析师张永浩分析表示，以本次柴油价格每吨上调115元测算，本次成品油调价将影响企业在下轮调价节点来临前增加0.90%的运输成本，进而增加0.58%的物流成本。以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40升左右，月跑10000公里，月度油耗成本将增加391元左右。私家车方面，以月跑2000公里、百公里耗8升的车型来估测，调价后私家车主每月将增加15元左右的用油成本。

　　国家信息中心经济预测部宏观室主任牛犁说，2月份以来的震荡意味着国际油价已逐渐企稳，但全球石油供大于求的格局尚未发生根本转变，国际油价短期回升空间有限。成都商报记者 胡沛