河北石家庄加柴油为何难

　　名货车司机，他告诉记者,“从3月20号开始，我去中石化加油站加油时使用现金不能加柴油。明明看见油罐车运来了柴油，但工作人员称没有柴油，不能使用现金加油，必须有加油卡才给加。”

　　由于付先生的货车只能使用柴油，但他没有中石化的加油卡，加油时的遭遇让付先生感觉很无奈。

　　王先生近日也遇到了类似的难题。他告诉记者，前一段时间他去中石化加油站加油，还可以使用现金，但已开始限量，最多只能加100元的柴油。这几天就只能使用卡加油，幸好他有一张中石化加油站的卡，但小型货车限加50元的柴油，大型货车限加100元的柴油。昨天上午王先生去中石化加油站加柴油，被告知已经没有了，下午去排了特别长的队，才加了50块钱的油。王先生说他们单位附近有一家加油站已经好几天都没有柴油了。

　　更有加油站出奇招，市民王女士说在裕华东路高速口的中国石化加油站，司机来这儿加柴油必须买他们一打康师傅矿泉水，不然就不给加油。显然，柴油紧缺使得“搭车销售”在这里顺理成章。

　　调查：10个油站7个闹“油荒”

　　3月25日中午，记者驱车以逆时针方向沿着二环路对周边的加油站进行了调查。

　　在东二环与和平路交叉口有一个中国石化加油站，现场的工作人员告诉记者，最近几天有柴油供应，“柴油好加。”

　　在北二环与体育大街东北角的一个中国石化加油站内，一辆货车正在加柴油，工作人员告诉记者，现在有柴油，但是必须持有中国石化的卡才能加油，没卡不能加油。

　　经简单统计，记者发现，在二环边上记者走访的10个加油站里，除了两个加油站表示有油，其中一个停业整修外，另外7个加油站均表示没有柴油，

　　记者调查了解到，虽然柴油紧缺，但市场上并没有出现柴油涨价的现象，记者在对省会部分加油站进行调查时发现，无论是中国石化还是中国石油的加油站均表示柴油的价格是5.11元/升，价格相对此前没有调整。

　　声音：应急预案力保有序供应

　　3月25日下午，记者联系到中国石化河北分公司经营管理处，一位负责人告诉记者，针对目前的柴油供应紧张局面，该公司也做了很多工作，积极争取总部增加该公司配置资源，3月1-24日公司增加了20%，另外，积极外采资源10万吨，有效补充了社会供应。其次，启动成品油供应应急预案，确保供应稳定有序。

　　另外，该公司加强了资源调度配送，合理摆布各地区库存，提高资源运营效率，在努力保证整体市场供应基本平衡的基础上，确保重点地区、重点部门的用油需求。

　　加强加油站现场管理，维持加油秩序，维护消费者合法权益，防止以零售价套购油品、囤积居奇，高价倒卖。

　　据记者了解，针对柴油短缺的问题，目前国家也在酝酿新的政策。中石化、中石油两大集团出台了多种措施，提高资源供应量，以稳定成品油市场：满负荷生产；调整生产流程，增加汽、柴油产量；加大资源投放力度，进一步增加市场资源有效供给；提高库存量，增强抗风险和市场波动能力。通过这些措施的实施，预计成品油市场供应秩序将有很大好转。

　　深入：柴油供应缘何紧张？

　　据业内人士介绍，国际原油价格大幅攀升是此次柴油紧缺的首要原因，国内成品油价格与国际油价倒挂日趋严重，国内成品油市场再次出现了供需矛盾日渐突出的严重局面。另外，一些地方炼油企业、社会炼油厂亏损严重，已大幅减产甚至停产，导致总体资源减少。

　　而春节前，我国南方大部分地区遭受到了罕见的冰冻灾害，电力设施严重受损，人民的生产生活受到了很大的影响。春节过后，南方地区面临着灾后重建的生产任务，需要的物资大幅增加，运输用油供应随之增加，也是导致今春柴油紧张的重要原因。同时，目前正值农田春耕大忙之际，用于农业耕的拖拉机、播种机等农业机械都需烧柴油，为保障春耕生产，柴油也凸显紧缺。