|
本报记者 胥会云 发自上海
昨天，上海申通地铁集团公司还公布了轨道交通6、7、8、9号线的走向及沿线车站。据悉，项目前期工作正有条不紊地展开，车站建设和主体项目已开始顺利推进。
根据国家批准的上海轨道交通网络规划，2005年至2012年间,上海将新建10条城市快
速轨道交通线，新建线路总长389公里，总运营里程达到510公里,其中2010年世博会前运营里程要达到400公里。新开建的4条线路中，7、8号线直接进入世博园区，6号线则到达世博园区附近的大型居住区。
6号线是上海轨道交通基本网络中的一条全部位于浦东新区的干线。北起高桥镇的港城路，西至济阳路，全长33公里，其中高架线12公里，地下线21公里。全线共设28座车站，其中地下车站19座，高架车站9座。
整条线路衔接了外高桥保税区、金桥出口加工区、陆家嘴金融贸易区、六里现代生活园区、三林居住区，并连接沿线的高桥、东沟、金桥、金杨、罗山、香山、洋泾、竹园、潍坊、塘桥、龙阳、临沂、昌里、三林等已建和在建的22个大型居住区。有6座车站与轨道交通基本网络中的其他8条线相交换乘，地下车站都将采用屏蔽门系统。
7号线是上海轨道交通基本网络中一条南北向重要干线，也是世博会地区的主要轨道交通线之一。北起宝山区外环路锦秋路口，南至浦东新区芳甸路新国际博览中心。全长35公里，设28座车站，分为27座地下车站和1座地上车站。11座车站可以和轨道交通基本网络中的9条线换乘,有5座车站可直接为世博会服务。
线路沿途经宝山、普陀、静安、徐汇、浦东新区5个行政区，贯穿市中心，将南、北两端居住区与中心城公共活动区以及徐家汇、花木副中心连接起来。
8号线也是一条重要的南北干线。一期工程从杨浦区市光路至浦东耀华路，全部为地下线，长22.4公里。设地下车站21座，其中有8座车站与轨道交通基本网络中的8条轨道交通线实现换乘。耀华路站设于世博园区大门口，直接为世博会提供服务。全线车站都将采用屏蔽门系统。
8号线纵贯杨浦、虹口、闸北、黄浦、卢湾、浦东和闵行等7个行政区。它的建成将改善杨浦区的出行条件，缓解上海市区东北和市中心的交通紧张状况，加速沿线地区的发展，带动周边地区的开发和旧城改造。
9号线是上海轨道交通基本网络中4条市域干线之一。一期工程西起松江新城站，东至宜山路站，连接松江新城和徐家汇城市副中心。全长29.14公里,全线设12座车站,具有线路长、站间距大、速度快等特点。
9号线穿越松江区、闵行区和徐汇区，途经松江新城、松江大学城、佘山国家旅游度假区、七宝现代居住区、漕河泾新兴技术开发区等重要区域，对于沟通松江区和市中心区的交通具有十分重要的意义。
| 
