备受瞩目的新一代宝马3系（第五代）最近在上海国际F1赛车场正式宣布上市。率先上市的三款全新宝马3系车型中，全部为各型号中的顶级款车型。具体为：目前为进口的拥有顶级配置330i的市场参考价格为55万元；国产顶级配置的325i和顶级配置320i的价格分别为44.9万元和36.5万元。所有车型均装备6挡Steptronic手/自动一体变速器。
宝马集团和华晨宝马还宣告，至年底前的数月里，将推出拥有更多的、其他配置的新一代320i和325i，用户选择的品种将比过去更丰富多样。
全方位升级换代名符其实
作为宝马集团
的最新一代产品，新一代宝马3系在外形设计、车身尺寸、发动机性能、燃油经济性和排放标准、悬挂系统、驾驶操控性、工程学设计、高新科技和材料的运用、豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。
从1975年到2005年的30年里，宝马在全球市场共推出了四代宝马3系，总销量超过了1000万辆。成为宝马在全球市场占有率的顶梁柱。
宝马3系的经典特征是：以其敏捷的操控性、发动机纵置、后轮驱动和50:50的前后重量分配等，构成自己卓然独到的优势，从而赢得了全球无数车迷的青睐。
第五代3系充分和谐地融合了宝马品牌独有的价值，实现了造型个性化、性能运动化以及使用家庭化。它典型的客户，将是那些各行各业的成功人士：他们拥有国际化的视野，追求创新和高品质的生活，对未来充满信心。宝马方面表示，新一代宝马3系将成为这些推动中国社会和经济发展的中流砥柱人群的首选坐驾。
新3系装备了重新研发的新一代直列6缸发动机。宝马率先将镁铝合金技术用于发动机生产，使发动机的重量减轻到最适宜的程度，各种高新技术及材料的应用，使得6缸发动机重量减轻了7%之多。此款发动机不仅仅达到功率提高、扭矩增大、重量减轻的目的，而且在提高能源转化和环境保护方面有了重大突破，油耗量比上一代车型降低5%~7％，而且全系列达到欧洲四号排放标准。
新330i发动机结合使用了第二代的电子气门控制技术以及双凸轮轴可变气门正时技术，最大输出功率为190千瓦，较上一代动力提高了整整20千瓦，最大扭矩为300牛·米。从静止加速到100公里/小时只需要6.6秒，最高速度每小时可以达到250公里，而其综合燃料消耗百公里只有9.0升。内部和外部尺寸比上一代更大
与第四代3系相比，新3系的尺寸增加了很多。长宽高分别达到了4520mm、1817mm、1421mm，分别比第四代增加了49mm、78mm和9mm。轴距则达到了2760mm，增加了35mm。此外，新3系的行李箱容积达到460升，比上一代增加了20升。
诸多新装备科技含量高
新3系的重点创新装备分别为：
按扭式发动机启动装置。新3系的一项新装备是舒适型启动功能。驾驶者只需插入钥匙，按下启动按钮就可以启动或者关闭发动机。这种装置首次是应用在BMW7系列上，但运用在这一级别的高档运动轿车中还是首次。
新一代DSC动态稳定控制系统。全新6缸的3系装备的新一代DSC动态稳定控制系统，不仅进一步提高了车辆的操控能力，还拥有制动反应更快、更平稳和更强有力的制动准备功能，例如在潮湿道路上对制动盘进行干式制动。它还可以防止汽车在上坡启动时出现下滑，并避免停车时经常出现的“前冲”现象。
防爆轮胎。防爆轮胎是新3系列轿车的标准装备，即使在完全爆胎的情况下，仍能以最高80公里/小时的车速行驶达250公里。防爆轮胎的应用，不仅极大地提高了行车的安全性，同时省去了备胎。并且在紧急情况下，安装普通轮胎可以进一步延长爆胎后的行驶里程，从而到达维修站。车身更轻、更坚固、更安全
新3系的车身采用了特殊的钢材和成形技术，质量更轻、结构更坚固。在保证车身重量不超过前代车型，或者甚至比前代车型质量减少30公斤的条件下，使车身刚度提高了25％。
iDrive。它是实现高密度信息与简单控制相结合这一目标的完美且最可行的科技。没有任何其他系统能够提供如此大的信息密度，同时又能通过控制器进行出色的直观操作。iDrive的更多优点是，前排乘客可以控制和使用几乎所有功能，而后排乘客能够清楚地看到仪表中央显示屏上的图像和文字。
iDrive首次于2001年运用在7系上面，现在成为新一代325i和330i的标配。
主动转向系统。全新330i装备了主动转向系统。这是同级别轿车中独一无二的，很好地解决了传统的转向系统中灵活性、稳定性以及驾驶舒适性之间的矛盾。在摩擦系数不同的冰、雪或沥青路面上制动的时候，主动转向系统可以主动干预汽车的转向机构，从而可以比一般驾驶员在遇到这种情况时，更快更精确地稳定汽车。
一应俱全的配置。最高配置的安全气囊系统；双区全自动空调可以在后排调节；电动玻璃天窗；专业级的音响系统；全方位泊车雷达等。
据最新消息，新一代宝马3系于9月10日在全国上市后，市场反映极佳。在宝马全国各地授权经销商展厅，前来联系试车和定车的客户络绎不绝。
作者：赵 伟
（来源：本站原创）
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