记者王延春10月22日北京报道 部分经济学者建议应对因国际油价上涨而“因祸得福”的企业征税。去年3月国际油价大幅攀升后，企业是几家欢乐几家忧。1-8月石油、石化行业的利润占123家试点企业集团总利润的75.5 %，油价1桶每上升1美元，中石化未计支出前的赢利可增加4个百分点，扣除前4个月的亏损，每桶毛利可达3.5美元。；而出租车行业、公交行业、铁路、航运、航空运输等下游行业则苦不堪言，生产成本大大增加了。因此，部分经济学者建议应对因国际油价 上涨，而“因祸得福”的企业征税。

　　经济学家张曙光教授今日在此间召开的一个宏观研讨会上说，今年是国企三年脱困的最后一年，从目前情况看，国有企业利润增加，亏损面缩小，似乎经济效益不错。但是进一步发行会发现很多问题，且不说再转股和降息为企业减轻的利息负担，单就油价上涨带来的利润就是一个可观的数字。

　　据北京天则经济研究所等机构调查，石油行业前6个月的利润已基本达到去年全年310亿元人民币的水平，全年利润有望突破600亿元。中国石油天然气股份有限公司今年上半年净利润230.7亿元，与去年同期相比翻了一番。据估计，国有及国有控股工业企业上 半年实现利润903亿元，其中1／3是由高油价带来的。

　　再看看下游企业，则成本加大，利润下降。据统计，今年上半年，仅民航业亏损就达5.6亿元。

　　部分经济学者认为，高油价推动了天然气、煤炭、和电力等其他能源价格的上涨，进而推动了钢材、有色金属等的价格上涨，影响了煤炭钢铁等行业的结构调整，有的不但没有压缩还增加了。油价上涨带来的成本上升也会削弱出口产品的价格优势，高油价还会掩盖国有企业的经营管理问题，减弱了石油行业的改革压力。只是目前高油价的诸多不利因素还未充分的表现出来。

　　张曙光因此表示：“应当指出的是，由于石油生产上的垄断经营，出现了一种怪现象，油价走低，进口不多，而油价上升，进口大幅增加。

　　因此，不能单方面讲油价与国际接轨，要讲接轨，首先是经营体制上的接轨。”

　　部分经济学者还建议，除了对因高油价获利的企业征税外，还可采取建立国内石油交易市场，运用即期、远期、期货等多种手段，分散价格 波动给企业带来的风险。制定国家石油战略储备方案并着手实施。大力支持各种节能技术的开发。

　　社科院的刘明说，她也同意对因高油价获利的企业征税。但她表示，目前她担心的不是油价上涨的问题，而是油价下跌的问题。“油价下跌 ，对中国石化产业的发展，石油勘探，替代能源的开发等都有潜在威胁。”

　　近日她完成了一项课题，预测明年油价将下跌，大约在20-25美元之间徘徊。也许更低。“今东明春，由于取暖、炒作、中东局势趋 紧等原因，油价估计还要攀升，达到40美元以上不是没有可能。但从长期看，由于新能源的替代，高新技术的发展，以及节能等，油价 终究要跌的。”

　　刘明认为，油价越高，进口越多，油价越低，进口越少，这是一种怪现象，因此，应加紧着手解决石油进口机制、能源消费结构、石油储备 等问题。

【发表评论】【关闭窗口】