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http://finance.sina.com.cn 2000年09月22日 13:17 新快报
新快报讯(记者林峰通讯员徐桂林实习生罗旭艳) 近日全球燃油价格不断攀升,运输行业普遍“叫苦连天”。就在各地公交行业异口同声的一片“提价”声中,记者昨天从广州市有关部门获悉:为切实减轻出租汽车司机的负担,消化因成品油价格上升带来的影响,从10月1日起,广州将对涉及出租汽车有关收费的14个项目进行压缩、减免,今后未经国务院、国家计委和省政府批准,不得开征涉及出租汽车的行政事业性收费。 “政府减免税费?那当真是件天大的好事!”昨天下午,当广州白云小汽车公司的钟司机从记者处得知这一好消息时,惊喜之情溢于言表。的确,新措施对的士司机是一个特大利好消息。此前,广州市有关部门也曾酝酿过调整出租车价格的方案,但经过慎重研究,市政府认为,调高票价意味着油价上涨的负担转嫁到了消费者身上,只会把乘客吓跑,结果仍是收入不增反减,出租车行业的亏损会更大。市政府最后决定将出租车价格的调整计划暂时“搁浅”,取而代之以一系列清费减负措施。 据了解,广州市现有出租车1.6万多台,平均每月每台车的各项税费高达4500元。广州市物价局局长谢庆牛在接受记者采访时称,实施减负举措后,每台车每月直接负担的政府行政税费(1—4项)将减少59.78—106元;经营性服务收费(5、6项)减少负担66.22—89.55元;企业内部经营收费减少负担103—1057元。换言之,平均每车每月可以减少740元的税费开支,最多的可达到1252元。 业内人士分析,政府此番让利举措在无形中减除了油价上涨可能带来的转嫁压力,从这个角度上说,这也是政府赠送给市民的一份实实在在的“国庆礼物”。
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