空客打破“最长直飞”纪录，创造人类新历史！

（来源：techery 时光飞行La）

飞友消息，昨天拉总请大家关注的“A350-1000ULR试飞返程”现在有了结果。空客公司打破了波音公司保持多年的“最长直飞”纪录，创造了人类文明的新历史！

图：空客A350-100ULR

网络图片

人类“最长直飞”纪录此前由波音公司的777-200LR保持。2005年11月，为了展示超长的持续飞行能力，波音公司安排一架777-200LR客机从香港机场出发，先后跨越太平洋、北美大陆和大西洋，降落在伦敦希斯罗国际机场。

这次航程长度是21601公里，总共耗时22小时42分钟。此后在长达21年的时间里，这一纪录再也没有被打破。

本次A350-1000ULR属于澳大利航空航空公司“日出计划”的一部分，与当年波音公司的纯粹展示有所不同。澳大利亚航空公司决定开辟悉尼－伦敦直飞航线，因此请空客公司研发航程更长的客机。空客公司为A350-1000客机增加了一个大约20000升的油箱，来达到这个目标。本次参与试飞的客机，未来也会正式交付给澳大利亚航空公司使用。

上周这架黄皮涂装（工厂保护漆）的A350-1000ULR客机从图卢兹飞到了墨尔本，当时只花费19个小时，不太引人注目。不过返程时它选择了“太平洋－北美大陆－大西洋”航线，当时就有人说，这是为了打破波音公司的纪录，而专门选择的路径。

图：创造历史的轨迹

这条路径的长度大约是22530公里，已经超过了地球周长的一半。空客公司的这架A350-1000ULR本次总共飞行了24小时23分钟，比波音当年的777-200LR多了1小时31分钟。拉总认为这基本上是“封顶纪录”，今后不会再有飞机挑战它了。

本次这架临时注册号为F-WULR的A350-1000ULR受到了大量关注。成千上万的外国飞友涌入飞行跟踪软件，观察它的飞行轨迹。它在当地时间昨天下午17:27分离开了墨尔本国际机场，当地时间今天上午约09:52分回到了图卢兹。可能是为了展示“肚子里还剩很多油”，它落地前甚至还特意搞了一次“复飞”。

全球飞友不仅在软件上跟踪这架飞机，也在天空中跟踪它。当它飞越洛杉矶的时候，众多飞友拍摄到了它在巡航高度时的影像。这架飞机随着“体重减轻”飞行高度越来越高，最高时达到了41000英尺（约12510米），因此在寒冷的高空产生了“拉烟”，比较易于跟踪。

飞机航程太长时，起飞前要加注特别多的燃油，很多燃油属于“油耗油”，所以超长直飞的经济效益其实不好，必须有昂贵的机票价格支撑。当年波音公司煞费苦心的777-200LR，销量其实也很差。因此在A350-1000ULR之后，应该不会再有飞得更长的飞机了。

全球超过15000公里的航线已经比较稀少，澳大利亚航空公司之所以需要超长航程，主要是与欧洲之间有较多的高层商务需求，乘客们买得起昂贵的直飞机票。全球其它类似的商业需求，基本上只有新加坡和新西兰等国家拥有。

图：777-200LR销量很差

摄：拉上窗帘

我国与南美之间有超长航线需求，例如从北京直飞圣堡罗或者从上海直飞布宜诺斯艾利斯。但是需求是一回事，找到足够高端客人支撑票价是另一回事。所以我国从来没有引进过777-200LR，也不会需要A350-1000ULR。

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