转自:中国国防报
春节前夕,记者目击中部战区空军航空兵某团夜间飞行训练——
星空之下,“鲲鹏”奋飞炼铁翼
■张文龙 解放军报记者 张科进 宋子洵
开栏的话
2025年是军队建设“十四五”规划收官之年,是打好实现建军一百年奋斗目标攻坚战的关键一年。如期实现建军一百年奋斗目标,是党的意志、人民的期盼,是人民军队必须扛起的时代重任、交出的历史答卷,必须全力以赴、务期必成。
新春新气象,奋斗正当时。距离实现建军一百年奋斗目标仅有两年多时间,在吃劲奋斗的攻坚期、加油加压的冲刺期,全军官兵以到点交卷的使命担当,扭住攻坚重点,狠抓工作落实,座座军营呈现真抓实干、紧张快干的奋斗场景和奋进姿态。
即日起,本报开设“新春走军营”专栏,组织记者兵分多路,上高山海岛、访边防哨所、踏林海雪原,展现全军将士时刻不忘职责使命、枕戈待旦的昂扬状态,讲述广大官兵践行宗旨、甘于奉献的家国情怀,反映部队各级服务基层务实作风和关爱官兵暖心举措,充分展示人民军队全力以赴打好实现建军一百年奋斗目标攻坚战、坚决履行新时代使命任务的生动实践和崭新风貌。
滑行、加速……夜色中,伴随着声声“咆哮”,运-20腾空而起。
春节前夕,记者走进中部战区空军航空兵某团机场塔台,目击一场“鲲鹏”夜间飞行训练。
低空高速离场、战斗爬升……剧烈轰鸣声中,一个个训练课目悄然展开。记者了解到,仅仅是当天的夜间训练,该团就安排了9个重难点课目,而这只是机组训练的“家常便饭”。
“对于我们来说,每一次飞行训练都是一次战斗出击,大家必须全力以赴。”目送“鲲鹏”飞入夜空,该团领导告诉记者,团党委持续强化“练即战”思想,狠抓飞行训练实战化、科学化、精细化,不断提升场次架次内训练效益。
“‘鲲鹏’列装是改革强军的丰硕成果之一。边改革、边验证、边改进、边形成战斗力,是在改革转型新征程上飞出新航迹的使命责任和要求。”谈及这几年的奋斗历程,塔台上一名干部话语间满满都是自信。
随着运-20硬件构造、软件设施快速迭代升级,该团及时建立完善跟研、跟试、跟训等一系列制度,帮助飞行员快速掌握变化、适应变化。这名干部告诉记者,团里专门成立“鲲鹏之翼”软件开发小组、3D打印兴趣小组等革新小组,取得不少研究成果,不仅降低了实装操作成本,也助力“鲲鹏”走稳踩实了从“适航”到“适战”的每一步。
近年来,该团瞄准未来战争需要,不断创新探索新型作战力量建设和运用模式,逐步完成从保障飞行到保障作战的角色转变,多次执行空投空降、跨国救援、迎接志愿军烈士遗骸回国等任务。
“‘鲲鹏’的到来重塑了我们,我们也必须在一次又一次任务中发掘‘鲲鹏’、熟练‘鲲鹏’、展翅‘鲲鹏’,以‘今夜准备战斗’的姿态投入练兵备战,为如期实现建军一百年奋斗目标加力奋飞。”强军兴军的时代重任,让该团官兵不敢有丝毫懈怠。这些年来,大家以响铃交卷的紧迫感,只争朝夕、埋头苦干,托举“鲲鹏”振翅高飞。
“鲲鹏”振翅,他们加速改革转型——
夜已深,星星在天空一闪一闪,越来越明亮。走出塔台,眺望渐次升空的运-20,即将出发的机长金健思绪万千。这位一级机长,是该团首批改装“鲲鹏”的资深飞行员,在许多重大任务中当尖兵、打头阵,见证了中国空军运输机发展的一个个重要时刻。
多年前,金健毕业来到这支部队时,飞的是某中型运输机。由于操纵装置需要消耗较大体力,他驾驶战机常常累得满头是汗。
“‘鲲鹏’入列,为部队战斗力提升提供了新的平台舞台,也给我们提出了更高的标准要求。”金健和他的战友明白,随着任务数量和难度大幅增长,需要掌握的知识量激增,他们肩上的担子更重。
列装1个多月组织首次夜航、5个月执行任务、7个月飞出国门……面对转型升级带来的挑战,该团官兵用一串令人叹服的数字,飞出了新时代中国军人的加速度,书写了一张合格的强军答卷。
“鲲鹏”奋飞,他们加速融入体系——
雷达屏幕上,一个个代表运-20的光标在预定空域快速移动,各种复杂的训练课目仍在进行。塔台上,指挥员指着屏幕上的态势感知图介绍说,战场态势感知系统能有效融合多维信息,汇聚参训飞机在空中的各种状态、数据、信号,为运输机体系训练提供有力支撑。
在该团,“体系”是高频词。谈及一次参加上级组织的体系训练经历,机组成员感慨不已。
当时,该团在完成预定训练任务后,主动向上级提出增加新的训练内容,借机探索创新“运-20+”战法,得到上级批准。经此一“役”,全团官兵加深了对自己在体系中所担负角色的理解,也让其他单位更清晰地看到了运-20的能力与作用。
“在未来制空作战中,被敌机发现后怎么办?”一次,该团团长在推动基层战法理论创新会上抛出这个问题,要求大家运用体系思维思考和作答。飞行员们纷纷开动脑筋,想方设法求解答案,提出的对策从自身延伸到其他单位,从空中延伸到地面。在大家的研究探索和集智攻关下,一批新战法投入训练实践。
融入体系,制胜战场。飞行教官张磊告诉记者,他们首次参加空军“金飞镖”体系大考,便从多种机型、数十个参考机组中脱颖而出,一举夺得“金飞镖”和“优胜单位”两项殊荣。
夜越来越深,“鲲鹏”结束训练归航。此刻,华灯闪烁,格外安静祥和。塔台指挥员指着远方对记者说:“我的家乡就在那个方向,训练时我们经常会从上空经过。”这位航迹遍布几个大洲多个地区,多次在重大任务中经受考验的钢铁汉子,话语中满是深情。
“国泰民安,就是军人最大的愿望!”望着这名指挥员,记者深受触动地接过话茬。此时,几簇烟花在远处绽放,一刹那便照亮夜空。“一晃又要过年了!”现场的指挥员和飞行员们感叹时间过得太快,始终有一种紧迫感萦绕心头。
时近午夜,“鲲鹏”平稳着陆,顺利“归巢”。
一次训练的结束,是另一场“战斗”的开始。塔台讲评室内,参训飞行员在复盘中掀起“头脑风暴”,一个个问题被解答,一批新的想法和思路随之涌现。
次夜,一个个飞行机组再次登机,一架架“鲲鹏”再次振翅。带着上一次的经验和思考飞行,飞行员们进一步精进技战术动作,精练新的飞行方案。“日拱一卒无有尽,功不唐捐终入海。”一名飞行教官不无诗意地说,战斗力的提升就在日复一日的苦练精飞中实现。
星空之下,目击“鲲鹏”奋飞炼铁翼,记者感慨不已。蓦然回首,中国军人奋斗与守护的意义,就在那万家灯火处。
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【春运第五天全社会跨区域人员流动量2.07亿人次】,昨天是春运第五天。记者从2025年综合运输春运工作专班了解到,昨天(18日),全社会跨区域人员流动量达2.07亿人次。其中,全国铁路发送旅客1355万人次,加开旅客列车821列。全国铁路今天开始发售2月2日,也就是农历大年初五的车票。此外,昨天全国公路人员流动量为1.91亿人次,民航客运量226万人次,水路客运量63万人次,环比均呈现增长态势。 -
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另外,昨天还有两条重磅:一是贝莱德发声:A股市场2025年有更多投资机会贝莱德集团在上海举办了一场2025年投资展望分享会,贝莱德中国区负责人表示,贝莱德看好A股市场的长期机遇,今年会推出更丰富的投资产品,满足多样化的投资需求。2025年最看好A股的投资机会。主要看好三个方向:第一,看好科技,因为科技是全球浪潮;第二,从确定性角度,看好红利类资产;第三,看好消费,看好促消费政策带来的影响。对贝莱德这三个方向,我们还是非常赞同的,科技、消费加红利股。今年将是消费刺激大年,消费板块经过了长时间调整,比如白酒、医药等,也确实该启动一下了。二是与中国股票挂钩的ETF看涨期权受到追捧周五,交易员抢购与中国股指挂钩的交易所交易基金(ETF)的看涨期权。投资者买进了使其有权在下周结束之前以31-32美元的价格购买约400万股安硕中国大盘股ETF的看涨期权,也买入了一些2月份到期的期权。总之,周五电话之后,市场看多声音一片,我们上周也多次提示,都在等待20号靴子落地再抄底,都在等待的事情,你们觉得市场会给你机会吗? -
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周末最引人注目的消息当然是TikTok的消息,今天是美国政府强行要求短视频社交平台TikTok出售或面临被禁的最后期限。当地时间1月17日,美国最高法院裁定支持短视频社交媒体平台TikTok在美禁令。TikTok的应用程序最早将于19日在美国下架。去年4月24日,板凳签署法案,要求TikTok母公司字节跳动在270天内将TikTok出售给非中国企业,否则这款应用程序将在美国被禁用。TikTok在美国有约1.7亿用户,这是一个非常庞大的用户群体,这些用户已经对TikTok产生了依赖。现在如果板凳不执法,如果美国的服务提供商继续支持tiktok的运营那就是违法的,虽然板凳说现在不执法,老特也可以暂时不执法,但如果相关磋商没成功,联邦政府执法罚这些服务商,将是巨额罚款。每个用户5000美元,1.7亿用户需要多少钱?昨晚最新消息,老特“极有可能”在就职后给予TikTok90天的禁令延缓执行期限。这个90天的禁令延缓期就是给他们协商的,接下来只有国会再通过法律,暂停或推翻禁令。否则,TikTok还是要被下架,字节跳动一直表示,不会卖tikTok。TikTok每次消息,当然影响最大的就是小红书,小红书就成为美国用户的首选。当然,TikTok的用户群体不会全部转化为小红书的流量,但肯定会有庞大的用户群体转移过来。前期小红书概念经过了连续大涨,龙头壹网壹创(sz300792)、引力传媒(sh603598)、来伊份(sh603777)等都是连续涨停,但周五基本都是跌停,下周一能否再次出现反包,就看老特明天的讲话了,老特是受益于TikTok的,TikTok在他的竞选当中功不可没,所以,他是不会让TikTok随意下架的,那就说明了大家炒作小红书需要谨慎,当然急涨急跌随时会出现。 -
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