阿塞拜疆空难这事没那么简单,背后的水很深!
去年12月25号这天,阿塞拜疆航空8243号航班从巴库起飞,飞往俄罗斯车臣共和国格罗兹尼,最终飞机失事,向东飞跃里海,在哈萨克斯坦西部的阿克套附近坠毁,包括机组人员在内的67人,只有29人幸存。
最初,这件事被认为是天气原因和飞机撞击鸟群造成的事故,但现在已经几乎已经被证明,这架客机遭到了俄方地对空导弹的误击,因此才发生了致命的灾难。
大家以为这件事到这里就结束了吗?不,围绕这件事的政治斗争才刚刚开始!
我们看到,阿塞拜疆总统阿利耶夫截至1月6号已经向普京进行了两次施压,他在最新的讲话中说,俄罗斯国家安全机构对此次事件的掩盖行为和荒谬说法引发了人们的震惊,遗憾和义愤填膺!此外,阿利耶夫还强势要求俄罗斯道歉、伸张正义和严惩责任人,并对飞机上的幸存者及死难家属进行赔偿。
这事可不简单!按道理来说,阿塞拜疆的航班被俄罗斯导弹给误击了,还造成了这么多人死亡,情绪大一点,要俄罗斯给个说法是不过分的事情。但奇怪的地方在于,在空难发生3天后,普京在和阿利耶夫的通话中已经向他进行过道歉,并且俄罗斯相关机构已经对这件事展开了刑事调查,目前负责格罗兹尼防空的多名俄军军官和技术专家正在接受审讯。作为这颗星球上最出名的“政治强人”之一,让普京主动低头认错可不是件容易的事,这个态度原本应该让阿塞拜疆满意,毕竟和俄罗斯相比,阿塞拜疆只是地图上的一个小点,和普京彻底闹僵关系是一种十分愚蠢的做法。
但我们却看到阿塞拜疆方面不依不饶,持续在给普京施加压力!
事出反常必有妖,笔者注意到一件很有意思的事情,那就是4年前,当阿塞拜疆和邻国亚美尼亚围绕“纳卡地区”的战争进行到最后一天的时候,阿方在其边境附近打下了一架位于亚美尼亚领空的俄罗斯直升机,事情发生后,阿塞拜疆总统立刻致电普京道歉,并迅速对肇事者进行惩罚并支付了赔偿金。
阿塞拜疆总统,阿利耶夫4年后,同样的事情再次发生在俄罗斯和阿塞拜疆之间,只不过双方的角色发生了变化。因为有这起先例,所以很多阿塞拜疆人对俄罗斯今天的处理方式感到非常不满,认为他们并没有像自身那样在第一时间站出来承担责任,民怨不可谓不大。因此,我们可以合理的推测,和普京私人关系不错的阿利耶夫这次之所以威逼普京,是为了迎合国内汹涌的民意。
另一方面,笔者在浏览阿利耶夫讲话稿的时候也嗅到了一丝阴谋的味道!
阿利耶夫说,“我可以完全肯定地说,阿塞拜疆公民在这起灾难中丧生的责任在于俄罗斯联邦的代理人!”这就有意思了,此前关于到底是车臣部队还是俄军干下了这架客机,一直是有争议的。不过阿利耶夫似乎把这件事的责任归咎到了车臣头上,毕竟“俄罗斯代理人”这个头衔放在俄军身上不适用。
从媒体的报道来看,车臣领导人卡德罗夫已经主动表示愿意为遇难者家属进行赔偿,但他坚决反对把这件事的责任归咎到车臣身上,他甚至在网上发了个视频,声称如果有人污蔑他、损害他的名声和尊严,他不会用法律来为自己辩解!一个颇具阴谋论的观点甚至认为,是卡德罗夫不允许客机在车臣迫降并迫使飞机向东飞跃里海,就是想让客机坠毁在里海上,从而使调查工作无法展开。当然,这种猜测目前没有办法得到任何消息来源的证实,大家当听个奇闻就好,别太当真。
但毫无疑问,阿塞拜疆总统似乎把这件事的矛头指向了卡德罗夫领导的车臣,他一次次的施压似乎是在向普京传递一个清晰的信号,那就是卡德罗夫不站出来承担责任,这事完不了。
那么,为什么阿利耶夫宁愿冒着彻底得罪普京的风险也要把矛头指向卡德罗夫呢?综合阿塞拜疆和俄罗斯关系的历史,以及其敏感的地缘战略位置和在土耳其、欧盟、俄罗斯三方中奉行的“等距外交政策”来看,阿利耶夫此举是政治上的一次试探,目的是确认深陷“冲突泥潭”的俄罗斯是否已经衰弱、或者说衰弱到了何等程度,如果普京这次保不下卡德罗夫,那么这个信号就相当明显了。
同时,阿塞拜疆和亚美尼亚的领土之争一直存在,且越发的尖锐。虽然阿塞拜疆是俄罗斯的势力范围,但亚美尼亚更是俄罗斯的军事盟友!阿利耶夫把这件事往大了闹对阿塞拜疆来说是有好处的,为了安抚这个国家,莫斯科方面可能会签署一份利好阿方的协议。
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