广州市城市轨道交通第四期建设规划(2025-2031年)方案的线路数、里程、总投资额出炉。11月14日,四期建设规划的省级初审发布公开选取工程咨询机构的公告,首次透露了上述关键信息。
项目审查采购需求书显示,根据四期建设规划方案,规划线路共8条线(段),总长度175.5公里,总投资约1720.8亿元。与此同时,四期建设规划正在进行环境影响评价第一次信息公示。
8条线(段)、总长度175.5公里是什么概念?目前,广州地铁线网总里程660.9公里。记者对比了第三期和第二期的建设规划,三期建设规划(2017~2023年)包括10条线(段),总长度约258.1公里;二期建设规划(2012~2018年)包括7条线(段),总长度约228.9公里。
总长度的减少,意味着申报的线路将更有取舍。本次公告未有公布具体的新线信息。记者了解到,相关信息预计在第二次环评公示时披露。
国务院批复的《广州市国土空间总体规划(2021-2035年)》提出,构建“一带一轴、三核四极”的多中心、网络化城市空间结构。其中,“三核”分别为中心城区、东部中心、南沙新区。
当前,广州中心城区部分线路满载率过高,城市重点发展方向的轨道支撑有待加强,外围局部线网结构存在不足。这些短板都有待在未来的地铁建设中补强。
值得留意的是,在广州地铁四期建设规划启动环评之后,广州地铁26号线佛山段紧接着开始环评公示,意味着26号线有望进入四期建设规划,广州段与佛山段或同步推进。
根据广州地铁26号线佛山段的环评公示,线路由马岗大道至顺德学院,全长11.3公里,拟在马岗、德胜西路、德胜新城、顺德学院等地设站,其中德胜新城为顺德CBD所在。线路广州段计划主要沿广州大道行进,有望实现顺德CBD一线直达广州市中心。
需要说明的是,目前四期建设规划方案还未上报国家部委,最终需以批复为准。以深圳为例,2022年发布的第五期建设规划(2023-2028年),一共13条(段)线路,规模约226.8公里;2023年国家批复的版本为10条(段)线路,总长185.6公里。
来源:广州日报新花城(记者:李天研)
编辑:赵静明
校对:冯卓盈
VIP课程推荐
APP专享直播
热门推荐
收起24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance)