“流量，我是今天的值班领导，CDG8883济南到武汉的航班上有个两岁小孩由于肠梗阻需要紧急转运武汉手术……”
“***，你好！我是济南区域，我这边有个特殊航班，为了节约空中飞行时间想穿越你的空域直飞……”
“现场指挥中心，我是塔台，CDG8883济南到武汉的航班最优滑行路线优先安排离场……”
揪心
9月25日，山东的秋老虎还在持续发威，尽管已经到了傍晚时分，依旧感觉不到一丝丝凉意。民航山东空管分局管制运行值班领导高立君像往常一样，忙碌了一天刚想坐下来整理一下思路，填写工作日志，“铃铃铃……”一阵急促的电话铃声打破了短暂的宁静。
“喂，你好，我是今天的值班领导。”
电话那头，是山东航空运行控制中心，汇报的是一名重症肠梗阻的2岁患病儿童已切开食管插了胃管、需紧急由济南前往武汉救治的情况。
民航山东空管分局管制大厅高立君的眉头由轻皱变为紧锁，从业二十年来，他保障过无数次的特殊航班，有运送人体器官、造血干细胞的；有航班上突然发病，需要提前备降的；也有突发意外，急需异地救治的……但像这个孩子一样，插着胃管、打着点滴，把航班当成救护车的，他还是头一遭遇到。
他的心不由得揪了起来。他也是一个父亲，孩子父母的焦急、无奈、心疼、绝望又期望，他能理解，更能感同身受。顾不得多想，不敢有一刻耽搁，他开始组织这场生死营救。
经查询，CDG8883航班的前序航班海拉尔—济南有一些晚点，为了保证CDG8883航班按时起飞，本着高效协同、特事特办的原则，高立君的第一个电话打给了流量管理席。
“流量你好，我是今天的值班领导，CDG8883济南到武汉的航班机上有个两岁小孩由于肠梗阻需要紧急转运武汉手术，一会有起飞时间限制吗？”
得到流量席“限制不大，尽量协调保证按时起飞”的回复后，高立君大步流星地赶到管制大厅，期间还分别给区域管制席、进近管制席和塔台通报了情况。
开路
一时间，山东空管分局一线运行岗位的工作人员都为这位特殊的小旅客牵挂起来，“宝贝别怕，这条天路我们守护”成了他们全力以赴的目标。
济南到武汉的直飞航线会先后经过济南空域、郑州空域和武汉空域三个空域两点之间直线最短，一个小学二年级的简单知识点，在空中航路上实现却并非易事。且不说济南机场为单跑道机场，让来往起降的航班都为CDG8883让路是个大工程；也不说济南到武汉的直飞航线要经过繁忙的国际航线W4和京广航路，会先后经过济南空域、郑州空域和武汉空域三个空域，三家管制单位需要通力合作、默契配合、完美交接；单说济南直飞武汉的飞行区域内有多家其他用户单位活动，需要向其他用户单位进行申请，跨系统的沟通协调就有很大的不确定性。
18:31 拨通其他用户的电话
济南区域：“***，你好！我是济南区域，我这边有个特殊情况，CDG8883济南到武汉的航班，预计起飞时间20:00，飞机上有个两岁小孩由于肠梗阻需要紧急转运武汉手术，为了节约时间想在你空域直飞，你的活动大约几点结束？能避让一下吗？”
***：“收到了，我尽量往前赶，安排在19:40前结束活动，空出空域。”
济南区域：“好的，谢谢啦！”
18:35 拨通郑州区域的电话
济南区域：“郑州区域，你好，我是济南区域！有个航班跟你特殊协调一下，CDG8883济南到武汉的预计起飞时间20:00，飞机上有个两岁小孩由于肠梗阻需要紧急转运武汉手术，一会起飞以后想尽可能的直飞，最大限度的节约飞行时间吧。”
郑州区域：“***（其他用户单位）那边协调好了吧？我这边尽最大努力配合！”
济南区域：“***（其他用户单位）那边沟通过啦，目前看问题不大，一会起飞以后我再跟你特殊移交，武汉区域那边你也联系一下，把这个情况传递一下，尽量直飞节约一下时间。”
郑州区域：“好的。”
18：50 郑州区域反馈武汉区域的回复
郑州区域：“济南区域你好，武汉区域反馈过来，21：00左右有其他用户在武汉空域活动。”
济南区域：“这个情况确实比较特殊，孩子情况也不是很好，能申请避让一下吗？”
郑州区域：“我再去沟通一下。”
19:12 直飞武汉天路打通
济南区域：“郑州区域，刚才协调的CDG8883济南到武汉的航班，起飞后直飞武汉没问题吧？”
郑州区域：“大约什么航向？”
济南区域：“航向200度。”
郑州区域：“收到了，我这边避让一下，最大限度安排直飞，武汉区域那边刚回复也没有问题，我会跟他特殊移交的。”
41分钟，高密度频繁的沟通协同，一条济南直飞武汉的天路成功打通，病患小旅客命运的的齿轮开始转动，救治的天平又往成功的一侧倾斜了一些。
接过了“航线直飞”的交接棒，高立君开始带领进近管制席和塔台发力，全力保证CDG8883航班的优先推出、开车、起飞和离场。
19:15 与进近管制席确认最终方案
高立君：“进近，我是今天的值班领导，CDG8883济南到武汉的航班，预计起飞时间20:00，飞机上有个两岁小孩由于肠梗阻需要紧急转运武汉手术，为了节约时间起飞后就直飞武汉，前面空域都协调好了，另外这个航班的前段航班尽量安排优先落地，最大限度的节约点时间。”
进近：“好的，收到了。”
19:20 敲定离场的最后一环
塔台：“现场指挥中心，我是塔台，CDG8883济南到武汉的航班特殊转运的信息你知道吧？一会没有任何限制，最优滑行路线优先安排离场。”
现场指挥中心：“收到。”
圆满
在大家的共同努力下，CDG8883航班按原定计划顺利起飞，于20时30分飞出济南空域，由郑州空域接管，但高立君和值班管制员们依旧惦记着这个航班。看着雷达显示器前笔直向前的飞行轨迹，所有的人都在祈祷：对，就这样，继续，保持直飞！最终，CDG8883航班于21时19分安全抵达武汉，比原计划到达时间提前了整整21分钟。
“那个孩子应该已经被顺利转运到医院了吧？开始手术了吗？手术顺利吗？”这一夜，高立君辗转反侧。26日清晨，高立君收到了山航公司的通报：患儿于5时左右在同济医院光谷院区顺利完成手术。他第一时间把这个好消息转发到工作群中，看着同事们一连串的欢呼和喝彩，他对着屏幕咧着嘴笑了好久。
CDG8883航班于21时19分安全抵达武汉（本文图片均由山东空管分局提供）就连承运CDG8883航班的山东航空都惊讶于这条航线的飞行轨迹，“这是山航成立35年来为数不多的如此圆满的直飞”。不得不承认，山东空管的全力守护对于患儿的成功救治起到了至关重要的作用。
事件一经报道，引起了诸多媒体的转发和广泛的社会反响，而守护这条天路的空管人们因为工作性质的关系，无法经常现在旅客面前和聚光灯下接受大家的赞美、鲜花和掌声，他们是名副其实的幕后英雄。
也许在外人看来，空管工作很神秘、很潇洒，指挥航班、沟通高度、调配空域资源，但对他们来说，神秘的背后是日复一日的磨砺，高度的职业敏锐度和对生命的敬畏。
在空管领域，“人民至上、生命至上”绝非一句空洞的口号，而是深深镌刻在每一位空管人心中的神圣使命与坚定信念。他们坚守在雷达屏幕前、通话频道里，用严谨的态度和精湛的技能，践行着“人民至上、生命至上”的庄严承诺，守护着一条条天路，为空中交通的安全有序和人民的生命财产安全筑起一道道坚实的防线。
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