“快递+旅游”，在这里旅游行李跟人走|杭州市_新浪财经

行李跟人走，游客轻松游，杭州推出“快递+旅游”服务

■ 文/通讯员林晓峰记者胡冰清图/陈晓驰

浙江省杭州市是一座旅游名城。近年来，杭州在开展游客满意度调查中发现，近七成游客表示拖着行李辗转于交通站点、酒店和景点等地是影响其旅游体验的重要因素，此外，“寄存点少，覆盖面不足”“需往返取行李，太浪费时间”“寄存服务单一，无送达服务”等问题也成为影响旅游幸福感的因素。

对此，杭州市邮政管理局（以下简称“杭州局”）主动靠前，发挥邮政快递业优势满足群众多样化需求，推动寄递企业创新服务，实现多场景“行李跟人走”，获得了群众广泛好评。

行李先行一步

“当下，杭州市正在实施‘轻松游’行李服务‘一件事’改革。我们充分利用行业拥有广泛的网络和遍布全市的快递柜的优势，积极担当、主动作为，成为‘一件事’改革的重要助力。”杭州局党组书记、局长应海上表示。

杭州局及时召集寄递企业就市场需求、服务模式及相关可行性进行“头脑风暴”，开展多轮试点工作推进会，对服务模式进行可行性分析，旨在实现景区、酒店、商圈、交通站点间多场景“行李跟人走”，即游客在动态托寄行李后，行李可以出现在游客旅行下一站的指定位置。

“比如说，游客到火车东站下车直接到服务站点寄存，然后轻轻松松游个西湖，再吃顿大餐，这时候在手机上点一点，游客的行李便能送达预订的酒店。离杭时，在酒店办理托寄后，行李可先行一步，游客逛完景点再去交通枢纽和行李‘会合’。”应海上表示，在快递的加持下，游客可以实现和快递柜寄件取件一样的动态寄存和提取行李，将会有更加轻松的旅游体验。

试点优势凸显

为适应和满足旅游业的特点和需求，杭州市快递企业积极提供定制化服务方案，将交通枢纽和部分景区、酒店作为试点，针对行李寄存多场景优化点位布局。

杭州局有关负责人介绍，目前，在整合现有存量寄存柜资源的基础上，快递企业开设了“快递寄存柜”。通过多部门协调，加大了在酒店商圈、旅游景区和交通站点等流量密集区域的“快递寄存柜”布点密度，扩大寄存服务供给。以改革试点区上城区为例，该区在湖滨商圈、河坊街等流量密集区布局行李寄存服务，在人工服务基础上引入“丰巢模式”寄存，计划新增120多平方米的寄存服务供给。

据统计，自6月快递服务“轻松游”试运行以来，行李寄存服务需求旺盛，寄存柜平均使用周转率在80%以上。6至9月，丰巢累计完成11183次存寄件业务，顺丰自9月服务“轻松游”试运行以来，月均寄递行李百余件。

杭州局有关负责人介绍，游客可通过酒店前台、用户自助等方式联系寄递企业、同城配送、快运公司、中铁快运等企业，将快件送至指定下一站，甚至可以送至游客即将乘坐的动车座位行李架上。在旅游景区，许多游客服务中心通过增设寄存柜和开展寄送、托运服务，拓展了服务功能。交通站点也在综合考虑游客动线和安全管理要求的前提下，增设寄存柜、人工岛台，为游客提供差异化托寄及取件服务。

“一方面，‘轻松游’行李服务‘一件事’改革将从一定程度上帮助游客摆脱行李束缚，延长旅游停留时间，推动旅游消费增长；另一方面，可以促进‘快递+旅游’产业融合，形成新的产业增长点，实现旅游产业和快递服务业的新提升、新发展。”杭州局有关负责人表示，快递企业应积极把握这一机遇，不断提升自身的服务品质和效率，以满足游客的多样化需求，为群众旅行幸福感“加分”。