东莞南城高铁站要来了！10分钟到深圳机场，20分钟到白云机场！

东莞南城高铁站规划

有新消息啦！

近日

东莞市南城街道办事处发布关于

《东莞市南城街道国土空间总体规划（2021-2035年）（草案）》

的批前公示

在草案中

公布了有关南城的一系列城市规划

包括南城高铁站、开发格局等等

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01

高铁站位置确定

打造蛤地国铁枢纽

据方案内容显示，将依托广深第二高铁打造东莞中心站，实现高铁进城10分钟可达深圳机场，20分钟可达白云机场，融入国铁网络，提升南城集聚辐射力。

明确了“一主两辅”枢纽体系建设。

主枢纽：

蛤地国铁枢纽，广深第二高铁+2号线+6号线+11号线

两辅：

西平西站辅枢纽：佛莞惠城际+2号线+8号线

鸿福路站辅枢纽：佛穗莞城际+1号线+2号线

具体的位置图，如下所示：

除了此之外，南城还将加大公交供给，打造轨道网、公交网、慢行网三网深度融合的一体化公共交通体系，提高公交服务吸引力、竞争力。

规划还提出，分离过境交通，增加对外通道，打通内部干道循环，加密次干路与支路网等。鼓励轨道站点与周边商业设施、公共设施及大型办公设施直连推动轨道、公交和步行等多种交通方式无缝衔接

此外，南城还将建立智慧化交通管控机制，规划到2035年，人均公共停车场面积不低于0.8平方米，全面提升综合交通的智能化管理水平。

02

南城将构建

“两轴一带一环”的开发格局

据草案内容，南城将构建“两轴一带一环”的开发格局。

其中，东莞大道时代发展轴，就由蛤地高铁枢纽将+总部基地、国际商务中心、行政文化中心组成

除此之外，在南城还将构建现代化产业体系，并明确了两大产业核心引擎。分别为综合服务中心，金融商务中心。

其中之一，就是由高铁枢纽、总部基地、国际商务中心，构建的金融商务服务区。

另一个，则是由行政中心、文化服务、商业中心组成的综合服务区。

石鼓高新区、南城-厚街水濂市级统筹产业单元、澎洞工业园、天安数码城等四大科技创新平台，围绕着这两大核心引擎分布。

未来，南城将构建以“金融商务+科技创新”为主导的现代化产业体系，促进产业链、人才链和创新链融合发展。

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