115亿首发入股，阿维塔与华为联手，长安这一步棋有多妙？_新浪财经

转自：中国经营报车视界

8月19日晚，长安汽车发布公告，宣布其联营企业阿维塔科技（以下简称“阿维塔”）在重庆与华为签署了《股权转让协议》。根据协议，阿维塔将以115亿元入股华为持有的深圳引望智能技术有限公司（以下简称“引望”）。

长安汽车表示，支持阿维塔成为首家入股引望的企业，显示了其在高端化发展方向上的战略意图。作为长安汽车“向新向上”战略的重要载体，阿维塔承载了公司高端化发展的使命。

此次签约标志着长安汽车与华为进入全面战略合作的新阶段。双方关系更加紧密，合作进一步深化，并为“汽车产业共同参与的开放平台”树立了一个生动的典范。

为何选择阿维塔？

从中国市场的整体趋势来看，各大车企纷纷加大智能驾驶功能的研发力度，市场上具备智能驾驶能力的汽车数量迅速增长。高阶智能驾驶技术逐渐成为众多车企争夺市场的核心竞争力之一。

根据中商产业研究院的预测，2024年我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车的市场渗透率将提高至48.7%，而同期我国自动驾驶市场的规模预计将达到3832亿元。在此背景下，高级别自动驾驶技术的渗透率也在不断提升。

具体来看，2023年L2级别自动驾驶的渗透率达到51%，同比增长16个百分点；L3级别的渗透率为20%，同比增加11个百分点；L4级别的渗透率则为11%，同比增加9个百分点。这表明中国的乘用车自动驾驶技术正处于从L2级向L3+级的关键过渡阶段。

在这一行业背景下，长安汽车与华为正式确立了全面战略合作关系，阿维塔科技作为双方合作的核心代表，扮演了至关重要的角色。那么，为什么长安汽车选择深化与华为和阿维塔的战略合作？

在签约仪式上，长安汽车董事长朱华荣给出了明确的回答：“阿维塔投资入股引望，充分体现了长安汽车的战略意图。作为长安汽车向高端化发展的重要品牌战略载体，阿维塔代表了公司进军高端市场的方向。长安汽车支持阿维塔成为首家入股引望的企业，旨在将其打造成‘汽车产业共同参与的开放平台’的典范。”

根据双方签署的《全面升级战略合作协议》，华为、长安汽车和阿维塔将在品牌与生态、云与AI技术、绿色能源、产业链合作等多个领域展开全面合作。这一合作不仅将推动双方优势的充分互补，也将为整个汽车产业的升级与发展注入新的动力。

随着阿维塔成为引望的首个签约合作伙伴，这标志着引望正式启动资产装入并进入商业化运营的新阶段，也预示着长安汽车与华为的合作将朝着更加市场化和高端化的方向发展。

与华为合作“多点开花”

长安汽车与华为深化战略合作的历程可以追溯到2023年8月。双方基于共同的价值观和相近的文化理念，围绕新公司成立的问题展开了多轮次的交流。在产业判断、发展理念、合作思路等方面，长安汽车与华为表现出高度的契合，双方都希望通过此次合作，共同助力中国汽车智能化产业的崛起。

2023年11月25日，长安汽车与华为正式签署了《投资合作备忘录》，为设立一家专注于汽车智能系统及部件解决方案的新公司奠定了基础。根据备忘录，华为将整合其智能汽车解决方案业务的核心技术和资源进入新公司，而长安汽车及其关联方也有意向投资，共同支持新公司的未来发展。

该公司旨在成为汽车智能驾驶系统及部件产业的领导者，并作为一个开放的平台，对现有战略合作伙伴和具有战略价值的车企投资者开放股权，实现股权多元化。新公司将致力于持续为客户提供高质量的服务，同时与合作伙伴共同推动智能汽车技术的创新与领先，助力汽车产业的繁荣发展。

2024年1月16日，华为成功完成了目标公司的注册，命名为深圳引望智能技术有限公司。该公司的业务范围广泛，涵盖汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD（增强现实平视显示器）和智能车灯等。

在此之前，长安汽车与华为已经在多个项目中展开了深入合作。华为的智能驾驶技术已经成功应用于阿维塔和深蓝品牌的产品中，此外，双方还在长安的数智工厂项目中开展了深度合作。

与华为的紧密合作为阿维塔带来了显著的技术优势。华为的核心技术和产品，如HarmonyOS 4、不依赖高精地图的城市高阶智能驾驶系统，以及创新的智能电驱iTRACK等，都第一时间应用于阿维塔的智能电动汽车。这种深度协作不仅加速了阿维塔在智能电动汽车领域的技术迭代和产品升级，也大幅提升了阿维塔品牌的知名度和市场影响力。

2024年7月25日，深蓝品牌推出了首款搭载华为乾崑智驾系统的车型深蓝S07。该车型配备了华为的乾崑ADS SE高阶智能驾驶系统，支持NCA智驾领航辅助系统，并融合了华为自主研发的泊车规控算法，全方位提升了智能驾驶体验。

此外，长安汽车数智工厂与华为深化合作，共同打造了全球领先的智慧工厂“样板间”。这一工厂由长安汽车与华为联合定制，具备业内更广泛的无线连接范围（连接了超过12000台设备），更高的连接速率（5G+Wifi6+IP+光纤，达到每秒100万个数据点位）。工厂每年产生超过20TB的制造数据，形成庞大的数据库，具备自我学习能力，可自主优化能耗并进行生产决策。

通过这些合作项目，长安汽车与华为不仅提升了自身的技术实力和市场竞争力，还为中国汽车智能化产业的发展提供了强大的推动力。

“北斗天枢”计划成关键

长安汽车与华为的深入战略合作，是长安加速转型、持续深化“三大计划”的成果，尤其是智能化“北斗天枢”计划在其中发挥了至关重要的作用。

智能化“北斗天枢”计划的核心，是推动长安汽车与华为合资设立新公司，打造汽车产业的智能科技公共平台。计划还包括自主开发全新的SDA平台架构，该架构采用全球领先的中央环网技术，并将在今年下半年首度搭载于长安启源E07车型上市。随着引望的成立，“北斗天枢”计划也取得了新的重要突破。

作为长安汽车的重大智能化战略，“北斗天枢”计划早在2018年8月24日便已启动。2023年9月，长安汽车成功召开了科技生态大会，正式宣布进入“数智新汽车”时代。以“新汽车·新生态”战略为引领，长安汽车计划到2030年累计投入2000亿元，并新增超过1万人的科技创新团队。依托SDA架构作为数智支持，长安汽车将以强大的科技和体系实力，全力打造新型智能汽车，加快向“智能低碳科技公司”转型。

在人工智能、大数据等一系列新技术的推动下，长安汽车认为，进入新汽车时代后，汽车将不再仅仅是交通工具，而是转型为产品+服务+生态的综合平台。车企也将从传统制造商转型为平台型企业，整个汽车产业将成为一个开放的生态系统。

多年来，长安汽车与华为在各个领域积极推进深度合作，双方在价值观、目标方向上高度一致，实现了互利共赢和价值倍增。此次深化战略合作，将引望打造成汽车产业智能化的开放平台，标志着双方合作进入新的领域和阶段。

正如华为轮值董事长徐直军所言，阿维塔是华为助力车企“造好”车、造“好车”的开创性实践。阿维塔此次投资引望，成为其战略投资者，是华为将引望打造成汽车产业智能化开放平台的重要一步。未来，引望将继续对战略合作伙伴开放股权，与合作伙伴携手共同推动汽车产业的崛起和智能化的全面发展。引望的运营将遵循市场化原则，为所有客户提供公平、开放、共赢的产品和服务。

华为智能汽车解决方案BU董事长余承东也强调，华为将全方位支持引望打造领先的产品和技术，使其成为汽车智能化部件和解决方案的。同时，华为也将支持阿维塔成为领先的高端智能电动品牌。

随着长安与华为战略合作的进一步深化，将为长安汽车各个产品矩阵的智能化升级提供强劲动力。未来将推出哪些令人期待的数智新汽车，值得我们拭目以待。