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G025作为目前RAYS轮圈的当红产品,可谓是非常的流行,其实想来也是没错,纤细的辐条,极好的刹车空间,很棒的散热以及Ryas的做工和设计,这一切的一切都注定了这款轮圈是一款现货难求,回头率极高的产品。
G025最大的问题是,货期太久,现在日本订货,基本半年以上。
18寸的一套两万多一些,19寸的一套两万五六,真没想的那么贵。
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# RAYS G025 锻造轮圈 #
# TUNING 改装 #
# 中国零创 #
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大名鼎鼎的Rays Volk Racing 锻造系列轮圈,是全世界改装车友都最为痴迷的轮圈系列之一,而近期推出的G025,更是一款集Rays锻造系列所有大成为一体的轮圈。
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按照Rays的官方说法,VOLKRACING也就是锻造的系列,必须坚持的设计美学是 —— 「每一根线条都是有着设计动因」和「每一点样式都是有着强烈的意愿」。
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而且,Rays要的不仅仅只是设计上的美,更多的功能的美,以及相对夸张凌厉的样式 —— 这一切的一切,都是为了街头汽车文化。
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但仅仅是美还不够,一家伟大的公司的产品,必然有着大量的研发建模、数据迭代,再到更好的功能美和设计美,最后还有那些苛求完美的细节。
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以上这些并不夸张,真正用过Rays锻造系列轮圈的人,一定会对Rays对细节的控制表示赞同和骄傲。
技术的迭代,是革命性的,这点在全新的G025上表现的最为明显。
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按照现有的技术,辐条的宽度最小为6.5mm,但是G025的辐条居然达到了5mm的宽度,就像高跟鞋般纤细,但是保证了足够的强度,那些马力超大的性能车和赛道用车都能使用,这就是Rays的The Professional Forged。
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按照Rays的说法就是,这是在不断的突破新的极限。
纵观设计,虽然2*5条幅的设计很普通,但是细节精妙在G025把螺丝孔放在了辐条之间,而并非辐条的中心那个最坚固的地方。
此外,还在螺丝孔的外侧又开了个单独的孔用来减重,几乎把能偷轻的地方都偷轻了。
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所以,可以放心的购买G025而不用担心假货或者国锻,因为可以确定的是,这样完全一样的样式,5mm的辐条,99%的概率绝对仿制不出来。
细节的完美苛求还没结束,为了给刹车留下更多的空间,G025的辐条相比G16和G25来说,更加的纤薄,但是强度依然更高。
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4种不同的Face面,3种不同的颜色(有一种要停产了),18-20寸的超多尺寸、宽度和PCD孔距,可以满足除了全部的日本车和大量的主流车型。
设计美感、功能美感、赛用强度、细节完美,这就是Rays G025!
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尺寸/孔距/J值/中心孔
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# ウェイトレスホール
日文的意思就是全新设计的轮圈中心样式,按照之前的描述来说,这些开孔和精妙的锻造设计,绝对是融合了性能美和设计美的典范。
想模仿?几乎完全不可能!
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# ノーマルリム
G025从18寸到20寸的主流尺寸都覆盖,并且尽可能的在轮圈的样式上给刹车盘和卡钳留下更多的空间,以便实现最大的刹车可容纳性!
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# マシニングロゴ
G025的激光雕刻在轮圈上非常显眼,这也是Rays的VOLK RACING系列首次使用这种工艺来给某型号的轮圈做标识。
# 颜色
颜色方面,G025有两种。
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Matte Gunblack/Rim Edge DC (MK),最常见的哑光枪黑色,目前一直在售。
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Shining Black Metal/Rim Edge DC(HK),金属亮色,这是目前新增的颜色,应该是一种很高调的黑色。
# Face面
Face面是很多人最迷惑的部分,简单来说这就是轮圈辐条的弯曲幅度。简单来说,Face越大,凹的越深。一般宽度越大的轮圈,Face值就越大。
18寸,Face1-Face4
19寸,Face1-Face4
20寸,Face1-Face5
一切为了性能美和空间美服务。
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# 尺寸与适配
G025从18寸到20寸,有3个尺寸的大小。
孔距方面,有日本车和进口车(非日本车)都适用。5*100/112/114.3/120,基本除了保时捷之外的车型,都能适配。
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18寸的日系车方面,有5*100和5*114.3两种孔距,宽度从7.5J到9.5J,覆盖了斯巴鲁的部分车型,其中最为关心的BRZ和GT86,还有各种WRX STI。
其他车型包括EVO、GT-R等各类性能车,除了老款的淑女Z,还有新款的GT-R R35,全部都有数据适配,这是最好的赛道尺寸。
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18寸的进口车数据,覆盖了5*112和5*120孔距,宽度从7.5J到10J。
这也是最好的赛道数据也入门数据,从AUDI A3到MINI F56,从至强的M2到新款Z4和当红Supra A90,还有A45、GTI,以及奥迪A4等等,这些大部分都是最流行的性能车。
![](http://n.sinaimg.cn/sinakd20240508s/3/w852h751/20240508/02a0-5d93275ab9a03f2ad837b3177241aea8.png)
19寸的日系车数据,依然给STI留了一个合适数据,剩下就是各类的EVO、GTR、STI、恶魔Z,这些果然都是最让人持久回味的车型。
![](http://n.sinaimg.cn/sinakd20240508s/782/w855h727/20240508/71b3-e7d0af62cf718d0aafc3f306c176b863.png)
19寸的进口数据,孔距主要有5*112和5*120,宽度从8J到10.5J。
主要覆盖的车型也是与18寸类似,除了常见性能车:
Z4、Supra A90、M2、GTI、A45
还有更大尺寸的:
M3、M4
还有一些常见的家用车,比如:
宝马:1系、3系、5系
奥迪:A3、A4、A5、TT等
大众:各代高尔夫等
奔驰:C级、E级、CLA等
![](http://n.sinaimg.cn/sinakd20240508s/764/w860h704/20240508/06bd-d616bee710d3546f4176e8e152e60007.png)
20寸的日系车数据,全系5*114.3,宽度从8.5J到12J,也全部给各类的STI、EVO、雷克萨斯RC-F\IS-F、GT-R、恶魔Z和各代EVO。
这是感叹Rays对日系车型本身的偏爱。
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20寸的进口车方面,孔距包括了5*108、5*112和5*120三种,宽度从8.5J到10.5J。
首先贴心的是,沃尔沃V60车主有了可以适配的G025,太棒了!
各类性能车都跑不了:
宝马:M2\M3\M4
奥迪:S3\RS3\S5\RS5\S7
Supra&Z4&FK8
余下一些新款的普通车型:
宝马:3系、5系
奥迪:A4
雷克萨斯:LC&LS
# 配件
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Rays原厂搭配了中心盖和黑色气嘴,质感优秀,原厂适配。
尺寸/孔距/J值/中心孔
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# 总结
G025做为Rays系列的最新作品,不仅在功能上实现了更轻、更好散热、更大刹车空间的性能美,也实现了设计上的美学。
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极细的辐条,各种偷轻的设计和创新,也是对设计美学的一种创新和挑战。
尺寸覆盖18-20寸的主流数据,数据覆盖了当下最红的各类性能车和当红的街车,尤其是18寸的数据特别适合各类赛道为主的性能车。
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如果想选一款Rays目前较为值得入手尝试的锻造轮圈,18寸最小的宽度日元定价仅86000, G025是个很好的选择。
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