1、小米申请新车YU7商标
近期，小米科技有限公司有了新的商标动作 —— 申请注册多枚与旗下第二款新车小米 YU7 相关的商标。
天眼查知识产权信息显示，小米科技有限责任公司提交了多枚 “XIAOMI YU7”“XIAOMI YU” 商标的注册申请。这些商标的国际分类涵盖运输贮藏、运输工具、科学仪器等多个领域。目前，这些商标的状态均为等待实质审查。
回溯到 12 月 9 日，小米官方突然官宣了首款 SUV，并将其定名为 “小米 YU7”。自那以后，这款新车的相关消息便备受大众关注。据悉，“小米 YU7” 已经在工信部官网进行了公示。此次小米科技申请注册多款与小米 YU7 相关的商标，无疑是在为 2025 年 6、7 月这款新车的正式量产上市做积极准备。
然而，有一个值得关注的情况。就在不久前，“小米 YU7” 这个商标出现了被抢先注册的状况。
天眼查知识产权信息表明，今年 9 月，一家位于济南的公司提交了 “YU7” 商标的注册申请，该商标的国际分类为运输工具，目前同样处于等待实质审查的阶段。
在此之前，自然人侯某某也曾尝试注册 “YU7” 商标，但最终遭到了驳回。
此外，这家济南公司似乎对汽车行业展现出浓厚的兴趣和积极的布局。除了 “YU7” 商标外，它还申请注册了一系列与汽车相关的商标，其中包括 “UU7”“EU7”“CU7”“ULTRA”“SU ULTRA”“SU7 PLUS”“SU7 PRO”“SU7 MAX” 以及带有中文名称的 “苏九”。
2、五菱星光S累计销量破3万台
五菱汽车官方郑重宣布，自 8 月 28 日荣耀上市以来，五菱星光 S 在市场上收获了斐然成绩，截至目前，其累计销量已然达到 30000 台。
据悉，五菱星光 S 为消费者提供了丰富多样的车型选择，共推出 3 款插电式混合动力车型以及 2 款纯电动车型。在价格方面，插混车型的售价区间为 9.98 万元至 11.98 万元；两款纯电车型的售价分别为 11.98 万元和 12.98 万元，并且它们的续航里程均为 510km。
这款新车精准定位于紧凑级 SUV 市场，其车身尺寸为 4745/1890/1680 毫米，轴距达到 2800 毫米。与国内同级别、同尺寸的插混 SUV 相比，五菱星光 S 的价格优势十分显著，极具市场竞争力。
进入车内，五菱星光 S 的内饰设计既时尚又实用。配备了矩形液晶仪表屏和大尺寸中央触控显示屏，两者相得益彰，为驾驶者提供了清晰便捷的信息展示与操作体验。搭配新样式的平底双辐多功能方向盘，不仅握感舒适，还增添了车内的时尚氛围。值得一提的是，该车采用了怀挡换挡设计，这种独特的换挡方式既节省了车内空间，又提升了操作的便捷性。
在配置方面，入门版车型五菱星光 S PHEV 60 公里进阶型就展现出了十足的诚意，标配了一系列实用配置，包括 18 英寸轮辋、车顶行李架、8.8 英寸全液晶仪表、15.6 英寸中控显示屏、Ling OS 车机系统、4G 网络、OTA 升级以及手机蓝牙钥匙等，充分满足了用户日常出行和智能互联的需求。
而对于其他更高配车型，在入门版的基础上进一步升级，增加了快充、外放电、前驻车雷达以及 360 度全景影像等实用功能，为用户带来更加便捷、舒适和安全的驾乘体验。
动力系统是五菱星光 S 的一大亮点。插混版车型搭载了由 1.5 升自然吸气发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，这套动力组合性能强劲。其中，电机最大功率可达 150 千瓦，峰值扭矩为 310 牛•米，能够实现 0 - 100 公里 / 小时加速时间仅需 7.9 秒，为驾驶者带来出色的动力响应和驾驶乐趣。
此外，插混版车型匹配了 9.5 千瓦时和 20.5 千瓦时的电池组，依据 CLTC 标准，其纯电续航里程分别为 60 公里和 130 公里，满足了不同用户对于纯电出行的需求，在节能环保的同时，也提供了足够的续航保障。
3、深蓝S09实车曝光
近日，深蓝 S09 的实车图惊艳曝光，引发了众多汽车爱好者的关注。
据悉，深蓝 S09 定位为一款全新的大型 SUV，其尺寸与备受瞩目的理想 L9 相近。这款车预计将采用 6 座布局设计，为消费者提供宽敞舒适的驾乘空间。在动力配置上，它搭载的是 1.5T 增程动力系统，展现出独特的性能魅力。
从外观来看，深蓝 S09 的车头采用了封闭式设计，这种设计风格既符合当下新能源汽车的流行趋势，又赋予了车辆一种简洁大气的美感。车头配备的分体式灯组和贯穿式 LED 日间行车灯，不仅点亮效果出众，而且与理想 L9 有着几分相似之处，极具辨识度。值得一提的是，车顶上装备的 “瞭望塔” 式激光雷达，这一配置无疑预示着深蓝 S09 可能配备了高阶智能驾驶功能，为驾驶者带来更加智能、便捷和安全的驾驶体验。
转到车身侧面，深蓝 S09 的设计细节满满。隐藏式车门把手不仅使车身线条更加流畅，还能有效降低风阻。侧后向摄像头的加入，进一步提升了车辆的安全性能和驾驶便利性。D 柱和车门下边缘采用黑色装饰条进行点缀，增添了车辆的运动气息。同时，该车还为消费者提供了亮面轮辋和多辐轮辋两种选择，满足不同用户的个性化审美需求。
来到车尾部分，深蓝 S09 的设计同样别具一格。它配备了贯穿式 LED 尾灯，尾灯两侧具有独特的分段式点亮效果，在夜晚点亮时，能够营造出极具科技感和时尚感的视觉效果。车尾底部带有黑色包围，不仅增强了车辆的稳重感，还起到了一定的保护作用。此外，尾部标识可发光，进一步提升了车辆的辨识度。
在车身尺寸方面，深蓝 S09 的长宽高分别为 5205 毫米、1996 毫米、1800 毫米，轴距达到 3105 毫米，这一尺寸与理想 L9 相当，充分保证了车内空间的宽敞性和舒适性。
动力性能上，深蓝 S09 的表现十分出色。它搭载的 1.5T 增程器，最大功率可达 110 千瓦，为车辆提供了稳定的动力支持。在驱动电机方面，单电机版的驱动电机峰值功率为 231 千瓦，动力强劲；双电机版的前后驱动电机峰值功率分别为 131 千瓦和 231 千瓦，能够为车辆带来更加强劲的加速性能和卓越的操控体验。
续航能力上，深蓝 S09 配备了 40.18 千瓦时的电池组，纯电续航里程分别可达 170 公里和 180 公里，满足了用户日常出行以及中短途旅行的需求。
4、智己B轮融资94亿
上汽智己正式官宣，其 B 轮融资取得圆满成功，成功获得了 94 亿人民币的资金注入。
凭借这笔雄厚的资金，智己将进一步加大在数字底盘、线控转向、智能驾驶等核心技术领域的研发投入力度，全力加快全新产品的推出进程。按照计划，2025 年智己将推出 2 款纯电动车型以及 2 款增程式车型。
其实，智己对增程式技术的关注并非一朝一夕。回溯到今年 9 月份，在智己全新 LS6 上市之际，智己汽车联席 CEO 刘涛、智己汽车 CMO 李微萌等一众高管参与了答网友问环节，当时就已经明确释放了智己拥抱增程式技术的信号。
在那次问答中，李微萌透露，10 月中下旬会公布更多关于智能驾驶的详细信息，并且明确表示第二年将会推出增程式车型。而刘涛则强调，在当年，智己品牌的产能已经能够充分满足订单交付需求。
同时，刘涛也就增程式混动这一领域发表了自己的独到见解：“增程式市场目前一直处于不断增长的态势，是一个极具潜力的增量市场。不过，当下已有的增程式产品在电压平台、电池容量大小以及充电效率等方面，仍然存在着较大的优化提升空间。而这些方面，恰恰是智己品牌有望实现突破的关键所在。”
那么，智己的首款增程式汽车具体有着怎样的规划呢？此前曾有消息传出，这款车定位为一款 SUV，计划在明年第一季度正式发布，并且将对标理想 L7。据相关消息称，“增程式项目早在去年下半年就已经正式立项，之所以选择以 SUV 车型作为首款增程式产品，是希望能够凭借这一热门车型迅速打开市场，收获更多用户。”
另外，据接近智己的内部人士透露，智己首款增程式产品将基于上汽集团内部代号为 E1 的平台架构进行改造。该平台经过改造后，“能够容纳更大的电池包，并且适配串联架构”，为车辆的性能提升和续航保障提供了有力支撑。
截至目前，在主流新势力品牌中，理想、问界、极氪、小鹏、零跑、深蓝等众多品牌都已经涉足或即将涉足增程式领域。如今，智己也紧跟潮流，加入这一行列。如此一来，在主流新势力中，仅剩下蔚来还坚守纯电路线，成为了纯电领域的 “独苗”。
5、新款本田英仕派官宣
东风本田正式对外公布了 2025 款英仕派轿车的官方图片，这一备受瞩目的年度改款车型即将登陆市场，为消费者带来燃油和插电混合动力两种版本的选择。
与 2023 款车型相比，据相关消息推测，2025 款英仕派的起售价预计依旧维持在 18.28 万元。
在外观设计方面，2025 款英仕派在延续现款风格的基础上，进行了一些细节上的优化与创新。新增的铅灰配色为车辆增添了一份独特的质感与时尚气息，直瀑式格栅设计则进一步强化了车辆的辨识度。同时，对外后视镜外壳、轮辋、车窗装饰条以及后扰流板进行的黑化处理，让整车造型显得更加锐利且富有运动感，成功塑造出一种独特的视觉冲击力。
步入车内，2025 款英仕派的内饰配置展现出了较高的水准。车内标配了 12.3 英寸悬浮式中控屏、10.2 英寸液晶仪表以及 11.5 英寸 HUD，这些配置不仅提升了车内的科技氛围，还为驾驶者提供了更加便捷、清晰的信息展示和操作体验。
值得重点提及的是，这款车搭载了先进的 Honda CONNECT 4.0 智导互联车机系统，该系统具备强大的功能，不仅支持百度 CarLife 和苹果 CarPlay，方便用户连接手机实现更多便捷操作，还内置了 ETC，为用户的出行提供了极大的便利。此外，车内配备的 12 扬声器 Bose 音响系统，能够为驾乘者带来高品质的听觉享受，营造出沉浸式的音乐氛围。
从车身尺寸来看，2025 款英仕派的长宽高分别为 4979 毫米、1862 毫米、1449 毫米，轴距达到 2830 毫米，这样的尺寸设计为车内提供了宽敞舒适的驾乘空间。
虽然目前 2025 款英仕派的动力参数尚未正式公布，但参考现款车型，其提供了 1.5T 燃油版和 2.0 升插混版车型。其中，1.5T 发动机的最大功率可达 141 千瓦，峰值扭矩为 260 牛•米；电动机的最大功率为 135 千瓦，峰值扭矩高达 335 牛•米。相信 2025 款英仕派在动力表现上也将给消费者带来满意的答卷。
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