运营商财经网 李广艳/文
近日,smart品牌发布了最大车型精灵#5,并亮相成都车展,引起不小关注。本次运营商财经网将试图梳理smart全球CEO佟湘北的过往经历。
公开资料显示,佟湘北拥有本科学历。1996年,他从北京工业大学毕业,并取得了汽车与内燃机设计学士学位,是科班出身。
据了解,佟湘北在汽车领域拥有超过28年的从业经验。大学毕业之后,他成为了北京一家汽车服务公司的机械工程师,而他在汽车行业的职业生涯也正是起源于此。
1998年,佟湘北加入了福特中国。在此任职的17年间,他曾在福特全球范围内多所工厂担任重要职务,辗转于美国、中国和亚太地区工作。此外,他还负责建立多座全球整车装配生产基地,并且主导了多款新车型的成功上市,可见他的工作能力不俗。
不过在2015年,佟湘北选择加入了吉利汽车集团。多年以来,他先后担任了吉利汽车集团总裁助理、领克汽车张家口工厂总经理、领克学院院长等职务,对吉利做出了不小的贡献。据了解,领克汽车张家口工厂就是由佟湘北主导筹建的,而这家工厂的年产能超过20万辆。
自2020年,佟湘北开始担任smart合资公司全球CEO,负责smart品牌的销售、市场、研发、生产及售后服务等业务运营。
资料显示,smart原本是奔驰旗下主攻小型车市场的子品牌,2020年初,吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰宣布共同组建smart品牌全球合资公司,双方各持股50%。因此,佟湘北应该是吉利方面派过来的。
但是,smart品牌的市场表现似乎不太乐观。根据公开数据,2023年smart品牌的全球销量为67024辆,其中在中国市场的销量为42292辆。今年上半年,smart的月均零售销量一直在2000辆左右徘徊。
未来smart品牌会有怎样的发展?运营商财经网将持续关注。
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