快科技8月7日消息,随着各家逐渐释放7月的销量,日系三杰(丰田、丰田、日产)的成绩也全部浮出水面,但情况确实不大妙。
最新数据显示,7月份丰田汽车在中国的销量为143400辆,同比下降6.1%;本田销量为52567辆,同比暴降41.4%;日产汽车销量47102 辆,同比减少20.8%。
值得一提的是,丰田和本田的销量已连续六个月下降,日产也连续四个月下滑,这给它们在中国的前景带来了更多的阴霾。
销量不佳的影响表现在方方面面,不久前,日产汽车大幅削减在华产能,这一比例高达10%。
本田在7月25号表示,10月份将关闭与广汽集团合资的一家工厂,其年产能为5万辆,主要生产车型为中型车雅阁;到了11月,将暂停与东风集团合资的一家工厂的生产,该工厂的年产能为24万辆。
之所以会关停工厂,也是因为中国的燃油车市场下行,电动汽车市场竞争激烈,本田无法兼顾,只能顺应趋势,为电动舍燃油,但问题在于,本田的电动车在中国市场卖得实在太差了。
目前本田中国已布局e:NS1、e:NS2、e:NP1、e:NP2四款纯电车,其中销量最高的是东风本田e:NS1,今年上半年仅卖出2139辆,相当于月均销量356辆左右,第二名广汽本田e:NP1 极湃1的销量更是没破千,只有573辆。
相比之下,丰田中国的境遇稍微好一些,但同样有些应接不暇,销量持续下跌,利润更是不停下滑,即便是大幅让利,依旧无法吸引更多消费者。
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