电动汽车电池寿命一直备受质疑，许多人认为电池很快就会衰减，需要频繁更换。然而，最新的数据显示，这些质疑可能并不准确。
2018年款Tesla Model 3 Performance创下了新的纪录：行驶里程突破了32万公里，并且电池容量几乎没有明显衰减。车主表示，在过去的5万英里内，车辆的续航和性能表现稳定。
一般来说，电动汽车电池在前7.5万英里左右的衰减最为明显，之后衰减速度会大幅减缓。根据车主的说法，他几乎所有的充电都是在超级充电站进行的，从低电量状态充到95%或100%。通过多种方式监测电池健康状况，并结合RecurrentAuto报告），该车的电池容量大约损失了11-15%。
假设车辆损失了约13%的电池容量，则原本续航310英里（约498.9公里）的性能版Model 3现在还能跑约270英里（约434.52公里）。值得注意的是，除了电池外，车辆的其他部件也会随着时间和里程数增加出现问题。例如，在10万英里后，这位车主曾维修过充电硬件，并发现空调系统也开始出现效能下降。
这一案例再次证明现代电动汽车的电池技术已经取得了显著进步。虽然电池容量有所减少，但汽车的续航能力和性能仍然保持稳定。当然，在长时间使用后，电动汽车仍会出现各种问题和损耗。因此，在日常驾驶中要注意合理使用、定期保养以及及时维护等措施才能确保车辆的长久耐用性。
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