运营商财经网 实习生李广艳/文
近年来,中国汽车品牌集体出海寻求增量。而在海外汽车市场,上汽名爵早已占据一定的市场份额,还多次获得“中国单一品牌出口冠军”。但今年6月份,上汽名爵在国内销量却大幅下滑43.1%,不知产品策略负责人史添文如何看待?
史添文比较低调,可能也是由于职级不高,此前他鲜少出现在媒体报道之中。关于史添文的年龄、教育背景等,目前网上没有进行披露,其职业履历等相关资料也是少之又少,无法得知他具体的任职经历。
根据可查资料,2019年9月份,史添文曾以上汽乘用车前瞻规划高级经理的身份出现在媒体报道中。在2020年1月份接受采访时,史添文的头衔变成了上汽乘用车前瞻规划负责人,但其实他所负责的业务内容是相同的,只不过不同媒体在职称上写的不一样。
据了解,史添文在2023年开始多次以上汽MG品牌(中文品牌名:名爵)事业部产品策略负责人的身份出现在大众面前。除此之外,还有媒体在报道时将史添文称作MG品牌的“头号产品经理”。
从时间上来看,史添文在任应该还没多长时间。而他目前可查的职业轨迹主要与品牌规划、产品策划等相关,看来他在这方面很擅长。
数据显示,6月上汽名爵在国内的上险量为4599辆,同比下降43.1%;今年上半年总上险量为37566辆,同比下降17.4%。
据悉,上汽名爵在海外市场的销量表现一直很好。今年上半年,上汽名爵在欧洲市场交付超12万辆,与去年同期的11.5万辆相比有所上涨,并且成功超越特斯拉进入欧洲市场品牌销量前20。
不过,前不久欧盟对中国新能源车加征临时关税,其中上汽名爵的征收比例高达38.1%,这肯定会对品牌销量产生影响。运营商财经网将持续关注上汽名爵未来的发展情况。
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