低空经济腾飞，海鲜上天出海！日前，在舟山与上海之间，实现了全球首次百公里级5G-A通感一体跨海航线低空网络覆盖。这意味着舟山早上捕获的活蹦海鲜，通过无人机直接运送，中午就能出现在上海人的餐桌上。
在位于舟山海域的巨大渔轮上，一架超大型无人机徐徐地船上起飞，承载着将近一百斤重的带着海水的鲜活海鱼，快速飞向远海。舟山岛海产等资源丰富，但货物运输至内陆路线受限，以往运输至上海需耗时3小时。因为有了完善的5G网络以及5G-A技术加持，无人机从舟山运输海鲜，1小时可到上海、2小时可上餐桌，终由愿望成为现实。
据了解，浙江舟山至上海跨海无人机物流航线单程超100公里，由中国移动浙江公司与上海公司、中国移动研究院与成都研究院，联合上海华东无人机基地、丰翼公司、焕飞公司等产业伙伴，率先将5G-A通感一体128T商用基站应用于舟山-上海低空无人机海鲜运输线路，并通过多频协同、低空覆盖优化，首次实现百公里级跨省跨海5G低空网络覆盖，首次实现300米高度低空覆盖，实现5G-A通感一体技术对无人机高度、位置、轨迹动态等精准数据的实时感知监测，为推动低空经济战略新兴产业发展迈出重要一步。
图：浙江舟山至上海跨海低空航线飞行图
图：运输货物装入无人机跨海区域如何保障5G低空覆盖？ 全向的通：5G多频组网显优势
无人机要穿行舟山海域的上空直飞到上海，需要在近海、远海区域都能达到完善的网络覆盖，如何实现？
中国移动发挥多频协同优势，面向低空场景开展创新性优化，实现了广覆盖、深覆盖协同，沿海、近海、远海区域5G信号全覆盖，应用5G-A载波聚合技术，满足的无人机数据回传需求，为横向距离100km、纵向高度300m的低空生鲜运输航线提供了夯实的网络保障。
无人机穿行舟山海域飞到上海，需实时通信网络回传无人机画面，这也需要海岛基站的恒定支持。以往在海域，无论是低空飞行还是海上航行，经常会出现信号覆盖弱，容易产生“语音掉话、上网不稳定”等问题。而在无人岛上建设5G基站面临着上岛难、无市电、风浪大、腐蚀强等重重困难，此次浙江移动创新性在无人海岛部署5G“零碳基站”，解决海岛覆盖难题，满足海域、航道等出行船员、渔民5G无人机的网络通信需求。
图：浙江舟山海上风电平台5G基站
图：浙江舟山光储5G基站无人机如何安全飞行？立体的感：5G-A网络实时感知调测飞行路线
通感一体技术是5G-A的重要创新之一。5G-A网络在提供通信服务的同时可以实现全域、高精度的低空感知，包括对无人机进行实时轨迹感知，并实时将无人机的高度、位置等精确数据回控制中心，控制中心根据接收到的数据，对无人机的飞行路径进行实时调整，确保其避开可能的障碍物，进一步保证了飞行的安全。
5G-A通感一体基站相当于在一台硬件上实现了“雷达+基站”，依托运营商网络建设可实现连续组网，大大减少感知盲区；同时可进一步拓展支持航道、海域场景，实现全天候监控，即使恶劣天气也能确保航道安全。
中国移动提出全球首个5G-A通感一体技术体系，原创提出“混合波形OPIC新空口”、“双层移相超级张角新硬件”、“Master+Slave两级BBU新架构”等关键技术，已应用于5G-A通感一体网络部署。此次浙江移动、上海移动率先将5G-A通感一体128T商用基站应用于低空物流航线管控，利用基站独有的≥60°大张角、超大规模天线阵列等特点，实现通信和感知性能双优。
图：中国移动舟山5G-A通感一体128T基站
图：中国移动与无人机厂商合作开展无人机如何智能管理？智能的管：中移凌云平台提供安全高效管理服务
中国移动构建的中移凌云低空监管服务运营平台，可满足高密度、大流量、多用户等场景下的通、导、监、智、算、安的综合应用，为监管者提供“看得见、叫得住、管得好”的技术抓手，为运营者提供安全高效的应用服务。
图：中国移动“凌云”无人机平台今年3月，中国移动宣布率先实现5G-A商用，此次全球百公里级跨海航线5G-A低空网络覆盖，进一步展示了5G-A技术在低空经济领域中的巨大潜力。中国移动联合产业合作伙伴持续构建低空智联网，打造全域双向可靠的“通”、全域多维立体的“感”、智能无感高效的“管”，为低空经济提供高品质的基础设施。依托低空智联网，中国移动进一步拓展海岛物流配送、海上救援和应急响应、海洋环境监测与保护等多样化低空应用场景，助力全国低空经济腾飞、打造低空经济枢纽，为低空发展新质生产力注入全新动能。
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