来源：蓝驰创投
UniUni以滴滴式的“众包”服务模式，在加拿大和北美为包括亚马逊、沃尔玛、Shein在内的头部跨境电商平台提供尾程配送服务。
Surpath为跨境电商提供供应链物流信息化的解决方案，致力于通过可视化追踪及 SKU 成本分析，帮助跨境品牌商实现更高效的供应链管理。
本期播客的主持人John（付强）是蓝驰投资团队出海组的负责人，他的团队正在持续寻找新时代的全球航海家，如果你是，欢迎来蓝驰和他们面对面！
我们还和两位嘉宾聊了华人是怎么在海外做一家国际化公司。Peter常年在加拿大工作生活，Jim在创业前有多年的外企经历，如今UniUni和Surpath中也有来自不同族裔的多元面孔。华人和印度裔谁更卷？怎么让性格casual的黑人小伙不再马大哈？当不同国家的打工人怎么合作？他们带来了一些意想不到的回答。
北美物流一直由UPS、Fedex、DHL和USPS四大家族主导，持续了几十年。然而随着疫情的爆发，本土电商的人口渗透率急剧上升，同时许多跨境电商巨头如Shein、Temu、TikTok以及AliExpress等也迎来了爆炸性的增长，这些传统快递公司的工作效率和服务态度都无力招架。
定期罢工、福利和退休金补贴使得快递成本居高不下。此外，这些公司仍然采用传统的运营模式，对网点建设进行了大量投资，购置大量车辆。但是，电商行业在旺季和淡季之间的货物量可能会相差五到十倍，这种波动导致了严重的资源浪费。在旺季时，车辆永远不够用，而在淡季时，大量车辆却闲置不用。
更糟糕的是，这些传统快递公司的定制化服务水平非常低。例如，电商客户要求在送达货物时拍摄两张照片，以显示货物摆放的具体位置和门牌号，以方便客户查找。但即便是这样一个简单的要求，传统快递公司却花费了两年多的时间才开发完成。对于已经习惯了中国高效物流服务的跨境客户来说，这种低效的服务水平是难以接受的。
供应链问题实际上是资金链问题，资金链问题实际上是老板娘的问题。老板娘总是要问老板：钱花哪了？
跨境电商卖家对“二八原则”往往有着深刻的理解，即20%的产品创造了80%的利润，但许多公司往往在三个月后才意识到哪些SKU（库存单位）贡献了大部分利润。
跨境电商卖家的失败只有两种情况：一种是产品销售不佳，业务尚未做大就“夭折”；另一种则是资金链断裂。Surpath的目标是帮卖家做好供应链库存管理。首先是现金流的管理，其次是用最少的库存来保证产品不断货，这就非常了不起。
以前，北美的尾程派送司机们往往需要花费数小时去取件并进行大量无报酬的准备工作。司机需要手动处理包裹，然后在电脑上输入地址信息，使用谷歌地图规划路线，并将信息手动输入到Excel表格中，整个过程非常繁琐。
通过UniUni的设计和路径优化，派送效率从每小时少于10单提升到了现在的25-30单。在包裹预报的第二天晚上就能够利用电脑和经过训练的大型优化模型，自动完成100多单的路线规划。
对于司机来说，操作变得非常简单：他们不需要懂得如何使用电脑，只需拥有一部手机，按照手机上的指示按顺序派送即可。即使是不熟悉当地地形的新手司机，也能够按照指示顺利完成派送任务。
全球化是一件特别有意义的事情，它让全世界的人们相互连接了起来。物流是把商品连接起来，而全球化的业务就让不同国家、不同人种的人相互连接。当柬埔寨的小姑娘带着黑人小哥催过黑人仓库管理员的单之后，他们就不会认为不同国家的人是不可理解、不可沟通的。
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