贾跃亭，要用个人IP赚钱

关键是能否真正实现批量交付，如果能实现或许还有一些生机。

关键是能否真正实现批量交付，如果能实现或许还有一些生机。冲击万店，汉堡界能跑出下一个蜜雪冰城吗？ 贾跃亭再出新消息！5月7日，贾跃亭回应法拉第未来退市传闻，其发布视频表示，将通过个人IP商业化，尽快赚些钱，一部分还债，一部分救公司，用来补贴造车，支撑法拉第未来的基本运营。此前，法拉第未来收到纳斯达克信函，因连续十个交易日股票收盘价低于0.1美元，不符合纳斯达克上市规定，交易所给出了股票退出资本市场的意见。FF面临困境在其发布的视频中，贾跃亭首先解释了法拉第未来（FF）面临的现状。贾跃亭称，FF正面临非常大的退市风险，如果FF真的退市，不仅会给投资人、股东、债权人、供应商和所有中美员工及家庭造成不可挽回的伤害，更是中美乃至全球汽车产业的很大损失。此外，贾跃亭也反驳了部分媒体误读的“已经退市”的报道，贾跃亭作为法拉第未来的创始人，将和管理层竭尽所能，力争恢复合规，努力保持上市资格。据了解，此前5月1日，法拉第未来已向纳斯达克提交了维持合规上市的申诉。回顾法拉第未来的发展历程，贾跃亭称有三个重要发展阶段，同时还解释了导致法拉第未来面临困境的主要原因。贾跃亭认为，导致法拉第未来面临困境的直接原因是资金问题，根本原因是信心和信任问题。2021年，在法拉第未来发展状况良好时，投资人对公司充满信心，但SPAC董事却利用大量虚构的做空报告等借口成立了特委会，借此几乎完全控制了公司。并在这种情况下，为了个人利益对华人初创团队进行构陷和打压，管理层个别最高决策者，将上市融来的近10亿美金几乎烧光殆尽，FF91量产被大幅度的拖延。而在2022年，最高管理决策层没有在合法合规的前提下，以公司利益最大化为第一目标，也没有做出应有的变革，经营状况和预期相差甚远。这进一步消耗了外界对法拉第未来的信任。贾跃亭也坦言，到了2023年时，虽然Matthias临危受命出任CEO后带来了诸多改变，但法拉第未来依然积重难返，无法摆脱历史的枷锁，并没有建立起真诚有效的对外沟通机制，也未能重建信任和信心。用个人IP赚钱还债一家企业面临困境，创始人往往是最痛心的。法拉第未来也不例外，贾跃亭在视频中表示，“公司走到今天，身为创始人，我是最煎熬、最痛心的，也是最愧疚的。”为扭转法拉第未来经营困境，贾跃亭称“将会通过开始我个人的IP商业化，尽量、尽快赚些钱，一部分还债，一部分救公司，用来补贴造车，力争可以支持FF的基本运营，给投资人和股东信心。”通过个人IP赚钱还债的消息一出，立即引起了网友们的广泛关注，外界猜测贾跃亭是否会下场直播带货，毕竟直播带货的赚钱效应依然较强。并且，通过个人IP、直播带货赚钱也有先例。此前，罗永浩通过直播带货还债就颇为称道。不过，这对于个人IP要求较高。一方面，要有庞大的粉丝数量基础；另一方面，用户粘性较高。换句话说，愿意为了IP买单。