九年前的今天
中国物流与采购联合会和日日顺供应链
联合发起5月6日“物流人的节日”
从此5000万+物流人有了自己的节日
作为城市的“脉搏”
物流人将千行百业紧密链接
穿梭于大街小巷
成为美好生活最忠实的创造者和守护者
从家电送装一体到数字化场景赋能
从智慧方案规划到行业创新引领
勇于探索、敢于创新的日日顺供应链物流人
正在为物流行业不断加“码”
在网络化、数字化、智能化深入发展的今天，对方案规划的要求无疑变得更高。作为一名有10年经验的汽车项目规划师，苗留耀始终怀揣两个“必须”：客户的需求必须吃透，输出的方案必须最优。
“印象最深的是我们接到某新能源汽车品牌的任务，对方对每个流程要求都很严苛。”苗留耀深入到品牌的链条中，以“爬虫+数字孪生系统+数字大脑+算法”的最新的技术重新组合，前后迭代出15版方案，最终收到了客户的好评，并进入到资源池中。
“客户的需求是个性化的，在任何一个环节都要适配和最合理化，就需要不断找到‘最优解’。”
陈金萍是日日顺18万干线司机中的一员，工作的4年里，她创造出了安全行驶80万公里，订单0延误的成绩，说起这几年工作的变化，她感触颇深。“以前每次出车都要带一大摞纸质单据，从提货到卸货，又得核对，又得记录，工作量大还容易出错。一旦信息不准确，还会延误货物的准时送达。”
随着数字化管理的普及，现在，陈金萍只要点点手机上的一路顺APP，就能查看所有订单信息和运输路线，还能实时跟调度中心沟通，路上遇到什么问题，APP也能快速帮她找到解决方案。
“现在工作起来轻松多了，也能有更多时间陪陪家人了。”
冯永杰就是让18万“陈金萍”改变工作方式的“神秘人”之一。
“物流行业依赖人工调度和管理的方式早就该变一变了。”在冯永杰和同事们的努力下，大数据分析、智能算法等技术被应用到了物流全流程，整个干线的数据流通了起来，实现实时预测货物需求、优化运输路线、自动分配车辆，大大提高了物流业的效率。现在，从上游送货，到给司机配车，再到下游交接，均实现了无纸化、线上化。
自从APP在今年2月份上线以来，冯永杰收到了来自前线司机和仓库管理员的诸多好评和使用建议。“他们给了我满满的动力，我们会继续将迭代优化进行到底！”
在数字化物流的浪潮中，朱孔艳以深厚的专业知识和实践经验，为智慧物流的进步做出了重要贡献。从业20年的她，日常工作就是根据客户需求为其量身打造一体化的智慧仓储解决方案。
为三柏硕定制供应链管理方案，共建“国内首个运动器械智能仓”就出自她的团队之手，从市场调研到现场勘察，从方案规划设计到场景模拟数据分析她都全程参与，并和团队在18天内迭代了6版不同场景的方案，成功设计出符合三柏硕需求的智能仓库方案，实现了全过程数字化、智能化、无人化。
智能仓的建成让三柏硕的仓储效率和管理水平大幅提升，还吸引了越来越多不同类型的客户加入数字化物流。
“数字化物流是未来物流行业的发展方向，我希望用自己的微薄力量让这一天早点到来。”
卢彬作为汽车链群的规划经理，其职责远不止于简单的项目管理，他深谙汽车行业的运作机制，更擅长从宏观进行战略规划与布局。
以某汽车品牌零部件仓配一体业务为例，这一零部件的转运工作直接关系到整车的性能和品质。“客户给的时间很短，前期需要1~2个月定制模具的时间也省去了。”一周时间重新定好方案，两周之后开始正常落地，本来只做“规划”的卢彬，还深入一线与员工们共同完成产品的保障工作，挑起了“运营”的大梁。
经过一个月的连轴转，卢彬团队既保障了客户的产能，也高质量的保障了货品的完整率。
“以既快又好的服务响应客户需求，才算是有效服务，这在任何时候都适用。”
“蒋师傅，这个产品咋用嘞?”
在“一线”直面用户最迫切的需求是蒋帮仲工作的真实写照，每天5次以上的服务频率，让他在这个过程中摸索出一套个性化的服务模式。
“在产品智能化的时代，老年人更需要一听就懂、一看就会的方式，用大白话或手写纸画的方式，可以帮他们减少产品使用过程中的困扰和不便；而年轻人生活节奏快，高效快速的一键搞定式模式是他们乐意接受的，比如线上沟通、小程序解答。”
从业10年，完成12000+订单服务，与上千户家庭实现了“一对一”交互，不少用户还直接加了蒋师傅的微信，专业的技能和水平让他赢得了更多用户的信赖。
大江南北，街头巷尾
数以万计的物流人身影穿梭、畅通无阻
千行百业，智慧驱动
日日顺供应链数字化物流解决方案
不断涌现、逐浪争先
在携手打造数字化物流的路上
离不开每一位物流人的坚守和奉献
今天
向你们致敬！
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