出租车巡网融合迎来关键之年 AI动态调价进入应用阶段

封面新闻记者 蔡世奇

从技术融合到业态融合，出租汽车巡网融合将迎来可持续发展的关键之年。4月25日，出租汽车新老业态融合发展研讨会在重庆举行，来自全国各地的百余家出租汽车企业、巡网融合平台代表齐聚一堂，共话行业发展。会上亮相的“好的出租3.0”的AI动态调价功能，意味着AI也加入了对出行行业的重塑。

中国出租汽车暨汽车租赁协会会长张峻峰表示，巡网融合是新技术催生的新模式，本质就是新质生产力的具体应用，为出租汽车行业高质量发展增添了新动力、激发了新活力、展现了新潜力。

高德打车总裁王桂馨

高德打车总裁王桂馨表示，技术是助推器，市场化是动力源，生态共赢是新业态的最终目标。作为巡网融合的参与者，高德希望助力更多市场化元素的引入和增强，帮助巡游出租车行业焕发新活力。

为此，高德推出“好的出租3.0”巡网融合解决方案，通过供需适配的调价能力，为巡网融合注入市场化活力。在1.0时代，好的出租帮助巡游出租汽车完成了数字化基础能力建设；在2.0时代，好的出租聚焦服务能力，在运营效率、服务质量、就业者服务、普惠能力等四个方面，助力行业实现服务能力升级。

截至目前，已有360多个城市与行业主管部门、协会、企业合作共建巡网融合平台。巡网融合平台服务规模呈现持续增长趋势，服务驾驶员累计超过170万人次，帮助驾驶员线上收入增长了46%，乘客满意度也提升了76%。

据悉，AI动态调价模型能够为出租汽车企业提供灵活调价的能力。基于供需匹配的原则，出租汽车企业能够围绕场站、商圈等空间维度和高&平峰期、节假日等时间维度，对网络预约订单灵活调节价格，从而提升驾驶员的整体订单量和收入。

数据显示，出租汽车企业使用AI动态调价模型对网络预约订单进行灵活调价后，驾驶员的整体单量提升20%，高峰期出租车叫车成功率提升18%，驾驶员平均每笔订单多赚11%，平峰期驾驶员接到的高价值订单增加了13%。