运营商财经网 王鑫垚/文
近日,东风风行星海V9正式开启预售引起人们的关注。就在不久前,东风风行星海S7被智己汽车设计总监炮轰“抄袭”,许邓韬的质疑能站住脚吗?本次运营商财经网试图分析。
首先,缺少权威认证鉴定抄袭
3月14日,智己汽车设计总监许邓韬在个人社媒账号发文表示:自从智己L7于2021年亮相至今,已经不是第一次遇见这种事了,也不是第一家干这种事了。
许邓韬随文配了3张图,第一张是东风风行星海S7工信部申报目录,第二张是智己L7,第三张是两辆车的对比图。意指东风风行星海S7外观设计抄袭智己L7。
在缺少权威认证的情况下,智己汽车设计总监提出的“抄袭”被部分网友认为是:空口鉴抄。
其次,智己LS7尾灯曾被质疑与阿斯顿马丁尾灯相似
智己L7被抄袭相关话题下,诸多网友留言提及智己LS7车尾灯和阿斯顿马丁车尾灯“相似”的问题。
从图片来看,两车的尾灯都是“烈焰红唇”式设计。对于这种“相似”,不知道许邓韬知道吗?又要如何解释呢?
此外,面对同样问题,不同车企高管反应不同
此前,小米SU7上市引起超高热度,其因外形设计被网友亲切称呼为“米时捷”。对于这一问题,保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈在接受采访时表示“我认为或许好的设计总是心有灵犀”,两相对比之下,保时捷中国总裁的回应似乎更显格局。
最后,智己L7销量低迷
据了解,智己L7是智己汽车在2022年5月推出的首款车型。网上数据显示,截止2023年末,智己L7销量仅1305台,业绩表现不算优秀。
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