小米SU7发布会详细解析 21.59万起你会支持雷总吗？|小米|雷军|20-25万_新浪科技

小米SU7发布会详细解析 21.59万起你会支持雷总吗？

　　【CNMO科技】2021年3月30日，雷军在小米春季新品发布会上宣布小米进军汽车制造领域，这一决定震动了整个业界。造车不仅是小米对未来发展的大胆预测，更是雷军个人声誉的全力押注。面对市场的质疑和竞争压力，小米凭借在智能硬件领域的深厚积累，开始朝着智能汽车方向的探索之路。

　　小米造车的过程充满挑战，不仅要解决技术和生产难题，还要应对外界对其造车动机和前景的猜测。其中，价格问题成为关注的焦点。有人认为小米汽车将延续性价比传统，但也有声音指出，造车成本和技术难度远超传统消费电子产品，定价策略将是关键。

小米SU7发布会详细解析21.59万起你会支持雷总吗？

　　小米汽车的发布，不仅展现了小米在设计和技术上的创新，也标志着小米正式进入全球汽车市场的竞争。具体来看，小米SU7的推出将对国内电动汽车市场产生重要影响。小米的品牌影响力、用户基础及智能生态系统布局将成为其竞争优势。然而，在竞争激烈的汽车市场中，小米仍需面对众多挑战者。如何定位自己、突破技术和市场壁垒，是小米汽车未来发展的关键议题。

　　基于此，CNMO推出了“雷军三年磨一剑，小米造车终成真”系列专题，而本文讨论的重点，则是小米汽车的详细情况和售价。

小米SU7

　　3月28日晚7点，随着熟悉的小米铃声响起，小米集团创始人雷军正式登台，也标志着小米SU7上市发布会的正式召开。在去年的小米汽车技术发布会之后，雷军再度登台，进一步介绍了小米SU7的情况。

　　在发布会上，雷军首先吐槽了造车的不容易：“三年以来，我每一天都在感叹‘造车太难了！’没想到连苹果这样的巨头都放弃了。所以，每一个现在仍然坚持造车的人都是时代的英雄，值得我们为他们鼓掌！”同时，蔚小理和长城汽车、北京汽车的负责人也受邀到场。

　　紧接着，雷军开始正式介绍小米SU7。雷军表示，小米SU7全系拥有4大色系，9种颜色，包含海湾蓝、熔岩橙、雅灰、流星蓝、霞光紫、橄榄绿、寒武岩灰、珍珠白和钻石黑。而在内饰方面，提供银河灰、暮光红、迷雾紫、曜石黑四种配色。车辆还提供4套轮毂轮胎选择，无论是追求运动还是追求续航，都能满足需求。

　　在车辆细节方面，车辆搭载米字型水滴大灯和光环尾灯，其中水滴大灯支持ADB自适应远光，自研AI图像识别算法，可根据环境光线自动开闭远光灯，并使远光灯智能避让其它车辆，防止眩目产生危险。车辆还提供电动尾翼和半隐藏式门把手，还拥有175°涟漪曲面，有着不错的颜值。

　　小米SU7内部也非常宽敞，其前排拥有竖向大空间，后排的腿部空间同样也非常宽敞。雷军表示，车辆是依据身高188cm的模特进行打造的，不用太担心空间问题。在舒适度方面，车辆搭载Nappa真皮座椅，充分承托更环保安全，车辆还搭载25扬声器豪华音响系统，配备头枕音响。可提供沉浸式音乐体验。

　　如今，不少新能源汽车都采用了全景天幕，但是在防晒上却引起了不少人的吐槽。小米SU7整车玻璃面积5.35㎡，全景通透视野。为了更好的隔绝热量，小米SU7的天幕玻璃采用双层镀银，前风挡玻璃三层镀银，丝毫不用担心夏天太晒太热。车辆的侧窗也加入光学涂层，隔离紫外线、红外线，进一步提升防晒效果。实测在38°C下暴晒1.5小时，车内温度比特斯拉Model 3更低。

　　在储物方面，小米SU7同样大有乾坤，全车多达32处收纳位，超大前后备箱、手套箱、杯架，满足日常储物需求，手机、雨伞、证件，都有专属收纳设计。小米SU7还搭载4.6L车载智能冰箱，并且前后排都方便取用，还加入了底垫，防滚防异响。车辆中控台采用中空设计，提供超多隐藏收纳位。副驾前还配备超大手套箱，可放入14英寸笔记本电脑。

　　驾驶方面，雷军表示小米要造一台50万内最速量产车。顶配车型搭载双电机，由小米超级电机V6s驱动，可提供673最大马力，零百加速2.78s，最高时速265km/h。车辆还搭载低温高功率电池技术，在-15℃低温下，电池放电功率大幅提升。

　　为了带来更好驾驶体验，车辆主驾为中轴对称设计，为驾驶者提供流畅交互体验。车辆还配备7.1 英寸翻转式仪表屏、56″超宽视角HUD。车辆配备经典三辐D型方向盘，提供物理按键，可精准盲操。车辆座椅拥有主动侧翼支撑，可以说是同级罕见的豪华配置。

　　小米SU7搭载小米智能底盘，全栈自研底盘控制算法，可实现全维智能感知和全局协同控制。车辆加速瞬态响应，转弯指向精准，跟手跟脚，指哪打哪。雷军表示，操控快感还要与舒适质感两者兼得，既要保持路感，还得减少颠簸。

　　小米SU7还支持Boost模式，能提供20秒的扭矩峰值输出，车辆还提供运动声浪，带来沉浸式的驾驶快感。车辆支持弹射起步，带来震撼的零百加速体验感。车辆支持自定义驾驶模式，可通过参数调节实现漂移状态。

　　在续航方面，小米SU7全系超长续航，起步续航达700km，可保证一周通勤需要。Max版更是搭载101kWh宁德时代麒麟电池，CLTC续航达810km。出众的续航，来自全域低功耗设计的硬实力，车辆在造型、碳化硅、轻量化、热管理、轮毂轮胎等方面进行了专门的优化，车辆还提供小米工况，精准预测续航里程，让你更好了解车辆真实续航。

　　充电方面，小米SU7全搭载全域碳化硅，全系不挑桩。其中Max版采用871V高压平台，15分钟补能510km。标准版采用486V高压平台，15分钟补能350km。小米还累计测试超2000款不同型号的充电桩总计18900根，拥有99%超高三方桩充电兼容性。在家充方面，小米还提供有7kW和11kW两种家庭充电桩。

　　在智驾方面，小米智能驾驶实车路测1000万公里，并且采用全栈自研技术，高低配技术同源，全系支持代客泊车、极窄车位泊车，全系标配辅助驾驶。其中Pro版采用纯视觉技术，而Max版则采用视觉和激光雷达混合技术。车辆标配NVIDIA DRIVE Orin芯片，而Max版更是搭载两枚NVIDIA DRIVE Orin，算力达到508TOPS。车辆高速领航上市即交付，全国均可用。城市领航4月开启用户测试，5月正式开通10城，8月全国开通。雷军称，2024年，小米汽车目标进入智能驾驶行业第一阵营。

　　在智能座舱方面，小米SU7搭载澎湃智能座舱，搭载最新的骁龙8295芯片，采用16.1英寸3K中控屏，支持最多五屏联动，中控屏内置精美3D车模，交互丝滑流畅。车辆车机由小米澎湃OS底层支持，触控式车控极易上手。桌面应用采用卡片布局，窗口大小自由可调。

　　车辆支持手车互联，上车后手机、车机无感自动连接。车辆支持妙享桌面，手机应用一键镜像车机显示。车辆还支持车家互联，让智能生活无所不在。在家一句话打开车内空调、座椅加热。

在车内还能随时调用家中摄像头，一键门铃对讲。车辆还能设置地理围栏，进小区自动激活回家模式。

　　小米SU7支持小爱同学语音深度控车，模糊指令也能识别。五音区语音交互，各方位都能精准响应。车辆还加入了AI大模型赋能，“走哪问哪”陪你一起探索世界。全车配备丰富生态拓展接口。中控屏上下左右四边可拓展。中控台可存放香氛/对讲/音箱等丰富配件。椅背后部配备有平板支架，小米平板/iPad都能上车使用。车辆还有3个1/4标准螺纹接口，连接安稳更牢靠，车辆还支持无线CarPlay，可能是支持苹果生态最好的车型。