深蓝CEO邓承浩称深蓝超级增程是混动天花板 与理想相比谁更胜一筹？

运营商财经网 王鑫垚/文

日前，深蓝汽车旗下车型亮相广州车展，发布深蓝超级增程技术。深蓝汽车CEO邓承浩表示：混动的天花板，是深蓝超级增程。那么深蓝汽车实际的技术表现如何呢？

据深蓝汽车官网显示，深蓝SL03作为增程式轿车，其在CLTC工况下的纯电续航里程为200km；深蓝S7作为增程式SUV，其在CLTC工况下的纯电续航里程也是200km。

但是与其他品牌的相同车型相比，纯电续航里程能够达到200km的，大有“车”在。运营商财经网通过搜索各车企官网发现，与深蓝SL03同为增程式轿车的哪吒S，其在CLTC工况下的纯电续航里程可以达到310km.

而在CLTC工况下，能与深蓝S7的纯电续航能力一较高下的增程式SUV更是比比皆是。比如零跑C01可达316km；零跑C11可达300km；问界M5可达255km；问界新M7可达240km。

此外，目前在售车型均为增程式SUV的理想汽车也曾公开表示：未来三年要成为国内豪华品牌销量第一。在深蓝汽车CEO邓承浩喊出“混动天花板”的口号的情况下，理想汽车会感到压力吗？

从官网公开数据来看，理想L7、L8、L9都是增程式SUV，在CLTC工况下，三种车型的纯电续航里程分别为：210km、210km和215km，要比同为增程式SUV的深蓝S7略胜一筹。

不过，深蓝S7的价格要比理想L系列车型便宜许多。公开数据显示，深蓝S7增程式SUV起售价为14.99万元，而理想L7、L8、L9起售价分别为：31.98万元、33.98万元和42.98万元。

公开数据显示，理想汽车10月交付新车达4.04万辆，同比增长302.1%。不过深蓝S7表现也颇为亮眼，上市前两个月即连续交付破万，今年9月，深蓝汽车销量为1.73万辆，其销量已然反超蔚来（1.56万辆）和小鹏（1.53万辆）等传统新势力车企。