理想L9号称500万内最好SUV 为何辅助驾驶功能被微博CEO王高飞吐槽？

运营商财经网 王鑫垚/文

近日，微博CEO王高飞公开吐槽理想L9一事引起人们广泛关注。为何吐槽呢？

据王高飞在个人社媒平台发文表示：有一段没开长途，这次开了全程NOA冷汗好几次......这L9以前NOA居中正常，升级4.51还是4.6以后，辅助驾驶车道保持不居中了啊......平时高速少不觉得，这次全程120高速NOA，一开始觉得是我视觉问题，后来想起来L9可以开轮毂头视角，这左右距离差太远了。

从王高飞披露的图片和视频中可以看出，车身明显贴右侧。

王高飞还表示：4.5以前版本没有过这种情况，居中一直做的很好，这是策略还是bug？在文末，他@哲伦班长@硬哥

据了解，“哲伦班长”是理想汽车智能驾驶产品负责人赵哲伦，“硬哥”近年来露面次数不多，不过在2019年，有文章披露其职位是车和家市场公关与内容营销负责人孙敏杰。虽然鲜少露面，但是“硬哥”个人社交媒体平台上目前披露的公司还是理想汽车，且近期也有发文为理想汽车宣传。所以他应该还在理想汽车任职。

尽管评论区有附和王高飞的声音表示，自己购入的理想汽车也有类似问题。因为没有图片等事实信息披露，所以无法判断网友所说情况的真实性。不过，截至10月25日，理想汽车官方、赵哲伦和孙敏杰的公开社交平台上均未对此事做出回复。

值得一提的是，理想汽车创始人李想曾称，理想L9是“500万以内最 好SUV”但是提及智能驾驶方面，大众貌似更认可小鹏和问界。

有消息称，在日前召开的理想汽车秋季战略会上，专门讨论了如何在智能驾驶方面进行投资的问题，李想也在会上表示:智能驾驶方面投入时间晚半年，现在决心补足短板。