运营商财经网王鑫垚/文
日前，网上有传言称因亏损扩大，蔚来计划向投资者融资30亿美元，且已经与来自中东的投资者进行了接触。该消息引起人们的广泛关注。
对此，蔚来汽车官方表示：公司已获悉今天广泛流传的某些媒体猜测，声称公司正在考虑向投资者进行特定融资。鉴于今天公司美国存托股票的异常市场活动，公司谨此澄清，除了最近于2023年9月25日完成的可转换债券发行外，公司目前没有任何应报告的融资活动。
本次运营商财经网就将目光聚焦于蔚来汽车，并试图分析蔚来汽车近年来的发展情况。
2017年12月，蔚来汽车第一款车型蔚来ES8正式亮相，次年6月上市销售。
据了解，2018年蔚来汽车的交付目标是一万辆，作为造车新势力的一员，在业界诸多质疑的情况下，蔚来完成了这一目标，共计交付了11348辆ES8。
而据蔚来汽车年报显示，2018年-2022年间，蔚来汽车的总营收虽然在增长，分别为：49.51亿元、78.25亿元、162.579亿元、361.4亿元、492.7亿元。但是却一直处于亏损状态。其这五年间的净亏损分别为：233.28亿元、114.13亿元、53.041亿元、40.2亿元、144.37亿元。
从数据中可以看出，在2018-2021年间，蔚来汽车的亏损是有所收窄的，但是到了2022年却再次破百亿。值得注意的是，今年上半年，蔚来汽车净亏损就已经超百亿，为109.26亿元。
而公开数据显示，恒大汽车2023年上半年实现营收1.55亿元，净亏损为68.73亿元。
此外，同为造车新势力的理想汽车今年上半年财务业绩却颇为亮眼。据财报显示，今年上半年，理想汽车总收入达474.4亿元；净利润为32.4亿元。
据了解，蔚来汽车目前的首席财务官是奉玮，毕业于清华大学汽车工程系，此外还拥有亚琛工业大学汽车工程系硕士学位。财务副总裁是曲玉，拥有北京大学会计学学士学位和上海财经大学会计学硕士学位。
此前，李斌也曾公开表示：在2023年第四季度可实现盈亏平衡。蔚来汽车未来发展如何，运营商财经网将持续关注。
“掌”握科技鲜闻 （微信搜索techsina或扫描左侧二维码关注）
