4月底，海信与埃塞俄比亚联邦公路局签约AAE高速ETC建设项目，标志着海信智慧高速出海第一单正式落地埃塞俄比亚。这是继成功中标智能公交建设项目后，海信与埃塞俄比亚的再次携手，吹响了海信智慧交通加速出海的号角。基于该项目，海信将对AAE高速进行智慧化升级，通过ETC车道改造、网络及数据中心建设、ETC收费软件安装与调试等，构建一套现代化的高速收费管理新模式，打造海信智慧高速出海示范工程，建设“一带一路”实践中的智慧交通新样板！
埃塞俄比亚是非洲发展最快的国家之一，但交通不便已成为制约其发展的瓶颈。亚的斯亚贝巴-阿达玛高速公路（AAE高速）是埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至吉布提高速公路的一部分，全长84.7公里，为双向六车道，发挥着连通亚的斯亚贝巴和该国第二大城市阿达玛的纽带作用，是埃塞俄比亚商品进出口最主要的通道，也是最繁忙的公路之一。然而，AAE高速目前仍使用停车收费模式，导致高速通行能力大大降低，严重阻碍了货物流通和经济发展，埃塞俄比亚联邦公路管理局对此高度重视。
AAE高速智慧化升级势在必行。世界银行对该项目进行了可行性研究。2022年10月，埃塞俄比亚联邦公路管理局发出招标公告，对AAE高速进行信息化改造。公告发布后，作为埃塞俄比亚智慧交通建设的“老朋友”，海信积极参与，并根据当地实际需求与基础设施状况，“因地制宜”的进行设计和准备。小到车牌识别规则、大到收费标准等业务流程，海信都花了大力气去摸透高速各收费站、收费分中心、收费中心各系统的状况，并不断优化方案，最终从激烈的竞争中突出重围，成功中标。
据悉，AAE高速ETC项目建设周期为11个月，海信将进行收费车道改造，收费站/分中心/中心的网络及数据中心建设，车道控制、发行管理、收费管理等软件安装与调试。在现有MTC收费系统的基础上设计和引入ETC系统，在每个收费站增加ETC车道。项目建成后，将大大提高收费站车辆通行能力与通行效率，进一步提高高速服务和管理水平，有效解决停车收费造成的交通堵塞问题，同时减少车辆因停车收费加减速、停车和等待而导致的能耗和废气排放，消除潜在的腐败和车票丢失问题，减少司机携带大量现金的麻烦和收费员的劳动强度，助力埃塞俄比亚建设现代化高速收费管理新模式。
从中标埃塞俄比亚智能公交项目，再到签订智慧高速出海第一单，海信加速出海的背后得益于海信在智慧交通领域20多年的技术深耕。凭借领先的技术能力与实施交付实力，由海信承建的埃塞俄比亚智能公交项目屡传捷报，顺利完成了项目规划、现场调研、控制中心设计及软硬件工厂验收测试，预计于2023年7月全面推广，2024年2月完成实施，预计比合同约定时间提前半年完成施工！至此，海信已初步在非洲形成了一套覆盖营销、实施的全流程能力。
此次承建AAE高速ETC项目，海信将基于现有的建设经验，本着“百尺竿头更进一步”的拼劲，朝着将埃塞俄比亚AAE高速打造成海信智慧高速出海的示范工程而砥砺奋进，以高标准、严要求、强实力进一步打开海外市场，加速出海！
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