随着清洁能源的快速发展
“大风车”越来越多
从辽阔草原到绵延山脉
从戈壁沙漠到浩瀚大海
它们“排排站,等风来”
被称为“飞天长龙”的风机叶片
到底有多长?
这些“巨无霸”如何被运上山?
点击视频,一起看↓
三峡能源、央视新闻
在三峡能源四川金阳风电场
75米长、19吨重的
风机叶片过盘山路
需要连转上百个急转弯
一趟要运半个月
运输过程可谓“难于上青天”
不仅如此,建设者们还要克服
极端严寒、高原缺氧、大风暴雪等
恶劣环境的影响
![](http://f.sinaimg.cn/sinakd20230221s/280/w645h435/20230221/6163-643ce4ff25d940cbc62a6bb0fa547187.gif)
在三峡能源云南弥勒西风电项目
建设现场
一个个巨型风机叶片正在运输
当无人机沿着叶片急速穿梭
强烈的视觉冲击令人震撼
![](http://f.sinaimg.cn/sinakd20230221s/406/w746h460/20230221/7a76-8509435a2b76b3d795cf77773edf69f4.gif)
逢山开路,遇水架桥
无论多么困难
中国建设者们总有办法突破
用智慧创造一个又一个奇迹
今天(2月21日),广西防城港市
西湾跨海双线特大桥
两榀(pǐn)总重达1.2万吨的
转体连续梁完成合龙
打通了防东铁路(防城港至东兴铁路)
架梁通道
正式转体时
现场100多名施工人员各司其职
操作4台千斤顶
牵引2榀分别长78米的T型梁同时转体
同时监控梁端高程变化、风力变化等
经过40分钟紧张有序的操作
转体梁顺时针旋转39度,顺利落位
![](http://n.sinaimg.cn/sinakd20230221s/500/w320h180/20230221/17b8-18da9106acbe545597f575cc28cbfbe4.gif)
大连湾海底隧道
是我国北方首条跨海沉管隧道
技术难度和港珠澳大桥并驾齐驱
地质条件差、施工水域狭窄
还要在极限低温下
进行沥青路面铺装……
建设者们将这些困难一一克服
还把工期提早了一个月
在新疆的沙漠里开路有多炫酷?
图昆沙漠公路动工时
18台大型推土机
在高大的沙山中纵横往返
巨大的流动沙丘被推平成路基
场面震撼
这条公路自北向南
穿越塔克拉玛干沙漠西缘
建成后,图木舒克市到昆玉市
由600公里左右缩短至276公里
每一条通车的路
每一座贯通的桥
每一盏亮起的灯
都凝聚着无数人的汗水
谢谢你们!了不起的建设者
来源:央视新闻微信综合中国三峡能源
编辑:刘义阳
审核:朱丽
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