本报讯（记者温才妃）近日，南京工业大学电气工程与控制科学学院学子设计出“一种可再生能源驱动等离子体房车尾气处理与综合用能系统”，斩获第二届全国大学生等离子体科技创新竞赛特等奖。
项目团队用低温等离子体技术代替传统三元催化装置，减少成本投入；使用太阳能驱动气体放电，减少化石能源消耗；设计逆控一体机，完成交直流转变和系统电能调控；设计智能控制模块，线上控制房车用能，提高能量利用率。
团队队长孙闵杰介绍，在电极结构的选型方面，他们选取了双介质电极结构，它耐腐蚀，放电更加稳定，是一种理想的尾气处理反应器结构；在匹配激励电源类型中，他们发现，纳秒脉冲电源具有快速变化的上升沿和较短的脉冲持续时间，有利于形成均匀稳定的高活性等离子体，更适合尾气处理过程。
据悉，使用可再生能源的等离子体房车尾气处理和综合用能系统每天可产4.5度电，能满足房车每天2.75度电的需求。项目团队基于目前全国房车数量估算得知，若采用该系统，相比通过燃油发电产生相同电量，每年可以为我国减少空气污染物约3000吨。
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