[环球时报综合报道]根据韩国出租车协会公布的数据，约70%的出租车司机年龄在60岁以上，而出租车行业中的年轻司机正在大批流失。
资料图据《韩国时报》11日报道，在新冠肺炎疫情暴发后，为获得更高收入，不少年轻司机选择离职，转而从事送货和快递服务。虽然大多数年长司机仍留在行业内，但由于他们不愿意在夜间驾驶，韩国夜间出租车短缺越发严重。为吸引年轻司机回归，韩国政府于10月4日发布一系列措施，如把夜间出租车叫车费从目前3000韩元（1000韩元约合5元人民币）提高到5000韩元，通过中介机构叫的普通出租车则为4000韩元。但是，有出租车司机表示，“这些措施只会使打车平台和公司的钱包鼓起来”。（乔文姝）
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