斥资555亿元,辉能科技将在欧洲新建固态电池工厂

斥资555亿元,辉能科技将在欧洲新建固态电池工厂
2022年09月05日 21:47 界面新闻

  记者/王月伦

  电池生产商辉能科技计划在欧洲投建量产固态电池的超级工厂。

  据路透社9月5日报道,辉能科技计划投资80亿美元(约合555亿元人民币),建设固态锂电池生产基地。工厂总产能将达到120 GWh,预计在未来十年内全部建成。若以每辆新能源车搭载50 KWh电量计算,120 GWh的动力电池可配套240万辆新能源车。

  上述报道提及,辉能科技委托Accuracy咨询公司为该工厂选址,目前已将法国、德国、波兰和英国四个欧洲国家列入候选名单。

  辉能科技2006年成立于中国台湾,专注于固态锂电池研发及制造。

  固态锂电池是下一代动力电池研发的重要方向。它使用固体电解质,以替代目前商用锂电池所使用的液态电解质。固体电解质一般不可燃,因此具有更高的安全性。同时,固体电解质的应用,使得固态电池有望应用高压电极材料,从而提高电池的能量密度,进而提升其作为动力电池时的续航里程。

  今年7月,辉能科技宣布建设上述固态电池超级工厂的规划,并表示正在评估其选址,最终决定将于明年一季度做出。辉能科技称,建设该工厂的目的,是为了靠近客户并及时提供产品和服务。

  因技术不成熟,生产成本居高不下, 现阶段量产固态电池被认为具有一定难度。今年7,中科院物理所研究员、卫蓝新能源创始人李泓曾表示,按照目前的发展速度,全固态电池最快在2026-2027年才能达到10 GWh的量产标准。

  目前宣布固态电池电池量产计划的企业,生产的多为固液混合的半固态电池,后者结合了液态电池易量产和固态电池高安全性高的特点。

  赣锋锂业 (002460.SZ)、清陶能源、卫蓝新能源等企业今年均透露,具备了量产半固态电池的能力,并已有可搭载的车型。去年,辉能科技的半固态电池产能已达到1 GWh,同时规划在2024年实现全固态电池量产。

  辉能科技于去年10月获得3.26亿美元(约合22.6亿元人民币)的融资,投资方涵盖Primavera资本集团、软银中国风险投资公司等,这笔资金将用于未来数年在亚洲、欧洲和美国的产能扩张。

  今年1月,辉能科技宣布,已与德国汽车制造商戴姆勒集团旗下的梅赛德斯-奔驰签署合作协议,将在未来几年内建造测试车辆,配备共同开发的固态电池。辉能科技同时提到,其将从戴姆勒集团获得千万美元的投资,后者还将在公司董事会占有一席之地。

  戴姆勒集团的首席技术官Markus Shafer表示,固态电池技术有助于减少电池的尺寸和重量,这是公司与辉能科技等电池厂商合作的原因。梅赛德斯-奔驰的固态电池合作伙伴还包括美国初创企业Factorial Energy。

  今年7月,辉能科技再度官宣,越南汽车品牌VinFast对辉能科技投资数千万美元。双方约定,自2024年起,辉能科技将为VinFast供货固态电池。未来,两家公司还会规划在越南成立合资企业,建立固态电池工厂。

辉能科技锂电池
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