雷递网 乐天 7月20日
小米创始人雷军昨日在年度演讲中透露,目前小米SU7 产能提升、交付加速进展顺利。迄今为止,小米SU7已交付超3万台,预计11月提前完成全年10万辆交付目标。小米汽车服务网络也将不断完善,预计12月,全国将有59城,220家销售门店开业。
雷军还表示,小米SU7 Ultra原型车将在今年10月,正式挑战纽博格林赛道北环赛道。
“同时,小米SU7 Ultra原型车将在今年10月,正式挑战纽博格林赛道北环赛道。这是全球单圈最长、弯道最多、落差最大的传奇赛道,也是性能车的测试圣地、赛道综合性能测试的最高殿堂。”
雷军说,小米汽车的目标是十年内成为纽北最快的四门电车,今年10月,小米SU7 Ultra 原型车,挑战纽北非量产圈速榜;2025年,量产车正式征战纽北量产圈速榜。
Xiaomi SU7 Ultra Prototype(小米SU7 Ultra原型车)是基于小米SU7打造的巅峰性能纯电车。首次搭载小米自研的V8s电机,并采用V8s+V8s+V6s三电机设计,拥有1548PS的四门车超强马力,零百加速仅需1.97s(包含起步时间),最高时速大于350km/h。搭配1330kW赛道专用高功率电池包,在低电量下仍可以大功率输出。
为在赛道上有更好的表现,小米SU7 Ultra原型车追求极致的轻量化,采用「全碳」设计,将车重降低到1900kg。还追求下压力,通过重构空气动力学设计,达到2145kg下压力。
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