耿直Boss马斯克:超级大单合同还没签呢!特斯拉市值一夜蒸发2300亿

耿直Boss马斯克:超级大单合同还没签呢!特斯拉市值一夜蒸发2300亿
2021年11月03日 14:25 每日经济新闻

  原标题:耿直Boss马斯克:10万辆超级大单合同还没签呢!特斯拉股价大跌,市值一夜蒸发2300亿

  编辑/段炼    

  当地时间周二,马斯克亲自出手砸盘让特斯拉涨不动了。

  特斯拉盘中一度跌超5.18%,收盘跌3.03%,市值跌破1.2万亿美元,蒸发368.71亿美元,约合2360亿人民币。

图片来源:东方财富图片来源:东方财富

  特斯拉首席执行官马斯克当地时间11月2日在社交媒体上表示:尚未与赫兹签订合同,向赫兹出售汽车的利润率和卖给普通消费者相同,这笔订单并不会给特斯拉带来过多的经济效益。

  此前美国租车公司赫兹宣布将购买特斯拉10万辆汽车。据悉这笔交易将为特斯拉带来42亿美元的收入。

  此外,特斯拉近期因为各种安全隐患频频召回汽车。

  马斯克亲自砸盘:大单还没签,签了也不会“赚大发”

  据央视财经,对于此前美国租车公司赫兹宣布将购买特斯拉10万辆汽车的消息,特斯拉首席执行官马斯克2日在社交媒体上表示:尚未与赫兹签订合同,向赫兹出售汽车的利润率和卖给普通消费者相同,这笔订单并不会给特斯拉带来过多的经济效益。

图片来源:视觉中国图片来源:视觉中国

  就在上周,据外媒报道,方才脱离破产保护4个月的全球最大的汽车租赁公司之一赫兹环球(Hertz Global), 日前向特斯拉订购10万辆电动汽车,作为其车队电动化的第一步。

(来源:prnewswire)(来源:prnewswire)

  据彭博社,这笔总价达到约42亿美元的大单,也一举成为电动汽车有史以来最大一笔交易,并锁定了特斯拉约10%的年产能。

  赫兹在车辆选购上还打破了传统。与传统汽车租赁公司不同的是,赫兹没有选择大量购入高折扣的低配车型,反而全价购入了大量配置较好的特斯拉。

  赫兹在公告中表示,这笔订单将在2022年底前完成,同时自11月起赫兹租车在美国主要市场和部分欧洲市场也将开始提供Model 3出租。消费者除了可以使用特斯拉的超充网络外,赫兹租车也在建设自己的充电网络。

  这笔订单也是赫兹电动化战略的一部分,意味着后续该公司近五十万汽车和卡车都将被电动化产品取代。这项计划也是今年六月赫兹从破产边缘起死回生后的首个大动作,显示出新东家试图撼动由个别大体量玩家把持,且不善于主动改变的租车市场。

  由于存在潜在的制动问题 特斯拉将召回近1.2万辆汽车

  据央视财经,由于存在潜在的制动问题,特斯拉将在美国召回近1.2万辆汽车。

  据中国基金报,路透中文网报道称,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)当地时间周二(11月2日)表示,特斯拉正在召回自2017年以来售出的近1.2万辆美国汽车,因为一个通讯错误可能导致错误的前向碰撞预警或自动紧急制动系统意外启动。

  据报道,特斯拉表示,在10月23日对使用自动驾驶(Full-Self Driving)(Beta版)人群的车辆进行软件更新之后,召回11704辆Model S、X、3和Y汽车。

  报道称,10月24日早上,特斯拉开始收到客户关于错误的前向碰撞预警和自动紧急制动事件的报告,促使特斯拉进行调查并发布新软件来解决这一问题。

  据中国证券报,就在几天前,特斯拉刚宣布召回近2800辆汽车,召回原因为连接前悬架和副车架的紧固件未按照正确的规格固定,可能会存在松动的隐患,在极端情况下,存在安全隐患。

  根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)网站通知,特斯拉将召回2019-2021年期间生产的部分Model 3和2020-2021年生产的部分Model Y汽车,以紧固或更换连接前悬架和副车架的紧固件。

  据悉,本次召回涉及2019至2021年期间生产的部分Model 3和2020至2021年生产的部分Model Y汽车,共计2791辆。

图片来源:每日经济新闻 郑得锐 摄(每经资料图)图片来源:每日经济新闻 郑得锐 摄(每经资料图)

  特斯拉在向NHTSA提交的文件中称相关车辆存在的问题是:“前悬架横向连接紧固件可能会松动,从而使横向连接杆与副车架分离。”

  特斯拉也描述了解决方案,表示将根据实际情况免费拧紧或更换横向连接紧固件。车主通知预计将于2021年12月24日寄出。车主也可致电特斯拉客服电话。

  虽然通知将在今年年底寄出,但特斯拉已经开始通过电子邮件通知相关车主。

  与此同时,特斯拉还宣布因为安全气囊问题召回少量Model 3电动汽车。公司表示,“特斯拉正在召回部分2020年至2021年出厂的部分Model 3电动汽车。相关车辆左侧或右侧窗帘气囊固定不当,可能导致气囊扭曲。因此,这些车辆不符合美国联邦机动车安全标准编号214(“侧面碰撞保护”)和226(“减少弹射”)的要求。”

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