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全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：
1、美联储鹰派Bullard强调高通胀风险 称企业和消费者心态发生变化
2、美联储高官炒股风波继续发酵：参议员沃伦要求SEC调查是否存在内幕交易
3、IATA预计明年全球航空业亏损下降78% 2023年恢复盈利
美联储鹰派Bullard强调高通胀风险 称企业和消费者心态发生变化
圣路易斯联邦储备银行行长James Bullard称，今年通胀飙升可能正在创造一种新的定价心理，即企业和消费者都将习惯于物价上涨，从而可能在2022年催生风险。
“我担心围绕经济中物价的心态变化，以及企业认为他们可以相对轻松将成本转嫁给客户的心态，”Bullard周一在美洲国际经济论坛主办的虚拟小组讨论会上表示。
“多年来美国的情况并非如此，”Bullard说，“他们感觉如果他们提高价格，他们将失去市场份额。这会损害他们的生意。而消费者也热衷于转向低成本的地方和产品。但这种心态可能正在被打破。”
8月份美联储青睐的一项剔除食品和能源的通胀指标同比上升3.6%。Bullard预测，以核心通胀率为基础，2022年的通胀率将为2.8%，远高于美联储2%的目标。相比之下，联邦公开市场委员会决策者对于明年通胀率的中值预测是2.3%。
美联储高官炒股风波继续发酵：参议员沃伦要求SEC调查是否存在内幕交易
媒体周一援引美国参议员伊丽莎白-沃伦（Elizabeth Warren）致美国证券交易委员会（SEC）主席的一封信报道称，沃伦要求SEC调查三名美联储官员的个人投资是否违反了内幕交易规则。
具体来说，沃伦正寻求SEC调查美联储副主席理查德-克拉里达（Richard Clarida）、前波士顿联储主席埃里克-罗森格伦（Eric Rosengren）和将于10月8日以达拉斯联储主席身份退休的罗伯特-卡普兰（Robert Kaplan）的交易活动。
上周五有消息称，在美联储主席鲍威尔发表声明指出随着疫情恶化可能采取政策行动的前一天，即2020年2月27日，克拉里达将一只债券基金资金转入了股票基金。
此前的财务披露还发现，卡普兰和罗森格伦在去年疫情期间受到美联储政策决定影响的市场上交易活动十分积极。卡普兰和罗森格伦都表示他们会出售所有股票。
IATA预计明年全球航空业亏损下降78% 2023年恢复盈利
国际航空运输协会（IATA）周一在一份预测中表示，随着航空企业从新冠疫情中慢慢恢复，预计明年全球航空业亏损为近120亿美元，较今年的亏损下降78%。
IATA表示，2021年的行业损失将比原先预期的更严重，达到518亿美元，高于4月份预测的477亿美元。
2020年全球航空业的净亏损为1377亿美元，高于IATA今年早些时候估计的1264亿美元，并使得该行业因疫情造成的净亏损总额超过2000亿美元。
“我们已经度过了危机的最深处，”IATA总干事Willie Walsh在波士顿举行的年会上说。这是IATA自2019年6月以来首次面对面的年度会议。“虽然严重的问题仍然存在，但复苏之路正在显现。”
IATA预计，全球航空业将在2023年恢复盈利，并表示乘客总数将从今年的23亿人次增至明年的34亿人次。
监测网络状况的网站DownDetector显示，大量用户报告称Twitter、T-Mobile 、AT&T、亚马逊云服务和谷歌服务均出现问题。
此前，Facebook、Messenger、Instagram和WhatsApp等Facebook旗下应用均出现故障，Facebook网页上的错误消息表明存在域名系统 （DNS） 错误。
Facebook表示，一些用户无法访问应用程序，正在努力修复。
美国参议院共和党领袖麦康奈尔告诉总统拜登， 他应该向国会民主党领导人施压，让民主党独立提高债务上限，因为共和党不会与民主党合作。
在周一给拜登的信中，麦康奈尔要求拜登“这个问题上直接和民主党议员接洽”，并说共和党不会改变立场。
“两党关系不是电灯开关，佩洛西和舒默要借钱时就打开，要花钱时就关掉”，麦康奈尔说。“共和党的立场很简单，我们也不会提一堆要求。两个半月以来，我们只是说假如你们党希望独立掌权，那么债务上限这事也必须你们自己来处理”。
全球第三大半导体代工厂格罗方德半导体（GlobalFoundries，格芯）正准备在美国上市，因这家阿布扎比持有的公司加强了对其美国制造基地的投资。
格芯寻求在纳斯达克上市，股票代码为GFS。主承销商为摩根士丹利、美国银行证券、摩根大通、花旗集团和瑞士信贷。
格芯表示，在截至6月30日的六个月，该公司报告净收入30.38亿美元，同比增长12.6%，净亏损从2020年同期的5.336亿美元收窄至3.012亿美元。该公司2020年净亏损13.5亿美元，收入48.5亿美元。
格芯在半导体制造市场上排名第三，仅次于台积电和三星。此次公开发行可能使格芯的估值达到约为250亿美元。
责任编辑：张玉洁 SF107
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