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据航空业主要游说团体透露,随着旅行限制对商务和长途航班需求所构成的压力将延续到2022年,新冠疫情引发的航空业亏损势将超过2000亿美元。
国际航空运输协会(IATA)周一在波士顿的年度会议上表示,航空公司明年料将出现合计116亿美元的亏损。该组织还上调了对今年的亏损预估,并上修了2020年的亏损。
据IATA数据,在疫情期间总计2,010亿美元的净亏损超过了该行业近9年的累计盈利。虽然国内和地区旅行已经开始反弹,但对许多航空公司来说至关重要的全球商务旅行业务几乎没有复苏。
美国势将在下个月向跨大西洋访客开放边境,但其他长途市场仍然低迷,特别是那些连接亚洲与欧洲和北美的市场。
“新冠疫情对于航空业所带来的危机规模巨大,”IATA总干事Willie Walsh在该行业两年多来最大规模的一次高管会议上表示,“人们没有失去旅行的欲望,正如我们在国内市场稳固的韧性中所看到的那样。但他们被国际旅行的限制、不确定性和复杂性所阻碍。
旅客流量预计今年将达到疫情前水平的40%,这个比例到2022年将上升到61%,届时旅客总数将达到34亿。这与2014年的数据相似,但比2019年下降了约四分之一。
IATA预测,今年的亏损总额将接近520亿美元,比4月份估计的480亿美元还要糟糕。
去年的亏损从1260亿美元上修至1380亿美元左右。
美国复苏
在全球地区中,预计只有北美地区的航空公司明年料会恢复盈利,净利润接近100亿美元。
航空货运是另一个亮点,今年的需求预计将比2019年的水平高8%,到2022年将增长超过13%,因为全球补充库存和向在线购买的转变带来了出货量的大幅增长。
责任编辑:李桐
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