行业深度 | 广州车展：新科技新生活自主发力高端【民生汽车崔琰团队】_新浪财经

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（来源：民生证券研究院）

摘要

► 2024广州车展：“新科技新生活”

第二十二届广州国际汽车展览会将于2024年11月15日至24日，在中国进出口商品交易会展馆（广交会展馆）盛大举办，主题为“新科技新生活”。本次车展共有全球首发车 78 台，展车总数 1,171 台，其中新能源车 512 台，我们拟通过本报告梳理亮点车企，解读整车新技术，洞察产业新趋势。

►行业新技术：智能化新技术渗透电动化再看边际变化

智能智驾方面：高算力芯片、激光雷达集中上车，新势力纯视觉城市NOA落地：以英伟达Orin、华为MDC为代表的高算力智能驾驶芯片被广泛应用，代表车型包括江淮尊界、赛力斯问界M8、小米 SU7 Ultra；无图纯视觉城市NOA逐步上车，代表车型小鹏P7+、蔚来乐道L60等。智能座舱方面，高通骁龙8295P芯片继续在售价15万元以上车型规模化普及：小鹏P7+、零跑B10、蔚来乐道L60等车型均使用高通骁龙8295P芯片，体验升级。电动化方面，800V电气架构集中上车，高压快充加速推广：小米、小鹏、长安、比亚迪均推出了搭载800V电气架构的产品，蔚来将带来准900V自研高压平台。

► 新势力新趋势：技术塑造标签华为+小米发力豪华小鹏强化智能驾驶优势

本次车展华为、小米新车集中发力高端市场，华为：尊界定位百万级豪华轿车，首款车型对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌车型，有望于2025Q1正式上市，尊界通过华为品牌力+智能驾驶、座舱黑科技赋能品牌；小米：SU7 Ultra定位巅峰性能科技轿车，配备超级三电机系统，零百加速1.98s，主打性能、操控、科技，通过技术赋能高端。小鹏：定位“全球首款AI汽车”的P7+将于广州车展亮相，首发AI天玑5.4.0系统，新车标配双Orin-X芯片，搭载最新的「AI鹰眼视觉智驾」纯视觉方案，交付即用，带来划时代的智能化产品，强化智能驾驶领先优势。

► 自主新趋势：比亚迪技术驱动高端吉利首推主流混动产品

本次车展产品周期强的自主车企包括比亚迪、吉利等，比亚迪：打造云辇技术、易四方技术、Dm-o等底盘、智能化控制技术，本次车展腾势Z9GT、 Z9将亮相，操控、智能全面覆盖，腾势N9易三方、云辇-A、后轮双电机独立转向诸多“黑科技”加身；夏作为王朝网高端MPV首次亮相；方程豹-豹8合作华为智驾，进攻高端硬派市场，技术赋能高端品牌，构筑品牌溢价。吉利：银河首款GEA架构混动车型星舰7亮相，新车搭载雷神EM-i超级电混，技术降本加速主品牌步入盈利正循环。另外，长安、长城、奇瑞、埃安均有亮点新品推出，自主全面崛起，整体供给呈现高端化、差异化特征。

投资建议

乘用车：看好智能化、全球化加速突破的优质自主，推荐【比亚迪、吉利汽车、赛力斯、江淮汽车】。

零部件：看好：

1、新势力产业链：推荐T链-【拓普集团、新泉股份、双环传动】；华为链-【沪光股份、瑞鹄模具、文灿股份、星宇股份】。

2、智能化：智能驾驶-【伯特利、德赛西威、经纬恒润】+智能座舱-【上声电子、继峰股份】。

轮胎：推荐龙头【赛轮轮胎】及高成长【森麒麟】。

重卡：天然气重卡上量+需求向上，推荐【中国重汽】。

摩托车：推荐中大排量龙头车企【春风动力】。

风险提示

汽车行业竞争加剧；需求不及预期；智能驾驶进度不及预期。

正文

2024广州车展：“新科技新生活”

1.1 车展品牌百花齐放汽车产业拥抱未来

以“新科技新生活”为主题的2024（第二十二届）广州国际汽车展览会将于2024年11月15日至24日，在中国进出口商品交易会展馆（广交会展馆）盛大举办。本届车展吸引了国际汽车行业的目光，全球主流车企将以最高规格亮相广州国际车展。全球整车企业将齐聚乘用车展区，展示最新汽车科技；商用车展区将覆盖智能化卡车、新能源车辆等。汽车产业链及文化展区升级，顺应电动化、智能化趋势，涵盖电机电控、自动驾驶等新题材。广州国际车展三大展区形成完整的新时代汽车全产业链，着力发展汽车产业新质生产力，助力汽车行业形成高质量发展新格局。

2024广州车展将启用广交会展馆的A区、D区及两区室外展区进行，各展区的具体时间安排如下：

1）乘用车展区

2024年11月15日：新闻媒体日

2024年11月16日至17日：专业观众日

2024年11月18日至24日：公众及专业观众日

2）商用车展区

2024年11月15日至18日：媒体日，仅对持证观众开放

3）汽车产业链及文化展区

2024年11月15日至18日：媒体日，仅对持证观众开放

1.2 海内外企业集体发力全球技术集中体现

2024广州车展吸引了国内外知名汽车品牌携全新产品以高规格参展，参展品牌齐全，展会规模继续保持全球领先，最新研发的技术和产品悉数展出。

1）传统车企根深厚重，新势力锋芒尽显。在整车方面，2024广州车展吸引国内外各知名汽车品牌携全新产品参展，本届广州国际车展上共有全球首发车 78 台，其中跨国公司首发车 6 台；展车总数 1,171 台，其中新能源车 512 台。自主品牌：一汽红旗、东风汽车、上汽集团（上汽荣威、上汽名爵、上汽大通、上汽通用五菱）、长安汽车、北京汽车、广汽集团（广汽传祺、埃安 AION、吴铂）、吉利汽车（领克、极氪）、长城汽车（哈弗、长城炮、魏牌、坦克）、奇瑞i汽车（捷途、星途）、比亚迪（腾势、仰望、方程豹）、JAC江汽集团等企业携重磅产品登上广州国际车展的舞台。外资品牌：BMW及MIN1、梅赛德斯-奔驰、大众（一汽-大众捷达）、奥迪（一汽奥迪、上汽奥迪）、smart、福特（长安、江铃）、上汽通用汽车(别克、雪佛兰、凯迪拉克)、林肯、沃尔沃、捷豹路虎、Polestar极星、道朗格、丰田（一汽丰田、广汽丰田）、雷克萨斯、本田（东风本田、广汽本田）、东风日产、长安马自达、斯巴鲁、现代和北京现代、起亚、捷尼赛思、江铃等国际主流汽车品牌。新势力品牌：NIO蔚来、小鹏、理想、零跑、哪吒汽车、极越、高合HiPhi、鸿蒙智行、合创、岚图、猛士、启辰、阿维塔、深蓝、ARCFOX 极狐、智己汽车、飞凡汽车、极氪、睿蓝、欧拉、iCAR、远航汽车和大运新能源汽车、赛力斯等新能源汽车品牌来到同场竞技。

2）零部件企业国际化，全球供应链积极参加。在零部件方面，2024广州车展汽车产业链及汽车文化展区顺应汽车产业电动化、智能化发展新方向，规划了电机电控、充电储能、自动驾驶、智能座舱、生态互联、人工智能等新题材。

新技术：高阶智驾硬件增配高压快充布局加速

2.1智能驾驶：高算力芯片、激光雷达等配置加速上车

高算力芯片、激光雷达等配置上车，城市NOA全面加速。智能驾驶方面，以英伟达Orin为代表的高算力智能驾驶芯片、激光雷达等硬件逐步广泛应用，为小米SU7 Ultra版、小鹏P7+、蔚来乐道L60、长安启源E07、比亚迪腾势N9、比亚迪腾势Z9 GT、广汽埃安AION RT等车型提供了强大的算力支持。

城市无图NOA加速落地，多车企已制定明确规划。智能驾驶竞争、城市NOA落地将进一步加速，除华为、小鹏外，比亚迪城市NOA陆续落地，标配智驾时代已来，伴随多车企加速落地城市NOA，我们判断2024-2025年将成为智驾在消费者端从形成认知到购买转化的重要时刻。

2.2 智能座舱：高通骁龙8295P芯片规模化普及

智能座舱方面，高通骁龙8295P芯片继续在15万以上车型规模化普及。为给消费者带来更好的娱乐体验，高通骁龙芯片大规模上车，小米SU7 Ultra版、小鹏P7+、零跑B10、蔚来乐道L60等车型均使用高通骁龙8295P芯片方案。屏幕向大尺寸、多配置方向发展，部分车型采用贯穿式大屏，整体座舱配置及功能不断丰富、体验更加丝滑、流畅，车企通过座舱配置打造差异化卖点。

2.3 电动化：高压快充成为新趋势续航能力再上新阶

高压快充成为新趋势，800V电气架构集中上车。800V电气架构是今年北京车展新车的重点配置之一，和传统的400V电气架构相比，800V能够缩短充电时间、降低汽车能耗、优化动力性能、提升续航能力、减轻车身重量。本届广州车展上，小米、小鹏、长安、比亚迪均推出了搭载800V电气架构的产品，蔚来将带来准900V自研高压平台。

2.4 高端化：华为、小米冲击豪华比亚迪品牌向上

华为、小米冲击豪华市场，比亚迪多个品牌协力向上。从本次广州车展自主新产品规划来看， 20-30万元价格带有小鹏P7+、蔚来乐道L60、长安启源E07、长安阿维塔E16、比亚迪-夏等，将大幅冲击合资市场份额，看好自主车企围绕产品周期的结构性机会；30万元以上市场，本次车展重点车型包括华为尊界、问界M8、小米SU7 Ultra版、比亚迪腾势D9/N9、方程豹-豹8，30万元以上市场供给格局稳定，合资品牌力下滑。看好华为系、比亚迪腾势、方程豹等车型共同做大自主车企份额。

巨头：华为、小米冲击高端推陈出新引领发展

华为、小米冲击豪华市场，技术赋能高端。本次车展华为、小米重点车型包括华为尊界、问界M8、小米SU7 Ultra版，尊界定位百万级豪华轿车，通过华为品牌力+智能驾驶、座舱黑科技赋能品牌；小米SU7 Ultra定位巅峰性能科技轿车，主打性能、操控、科技，技术赋能高端。

3.1 华为尊界：定位超豪华品牌百万级豪华车型首次亮相

华为和江淮合作推出的尊界品牌首款车型将于广州车展正式亮相，有望于2025年第一季度正式上市，预计售价超百万级。

江淮尊界定位超高端豪华品牌，将对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌车型，旨在打破外资豪车品牌在百万级豪车领域的长期垄断。外观方面，从目前曝光的谍照来看，尊界首款车型定位高性能中型轿车，车身长度预计与迈巴赫 S 级等车型相当，新车采用分体式大灯和封闭式前脸，辅以流线型的溜背式车顶以及贯穿式尾灯，大尺寸轮毂与长车身进一步提升车辆豪华感与视觉冲击力。智能驾驶方面，尊界预计搭载华为乾崑ADS 3.0高阶版的智驾方案。

3.2 赛力斯问界：问界M8或广州车展亮相品牌车型布局加速

华为和赛力斯合作推出的新款赛力斯问界M8定位中大型SUV，预计于2024年底上市，售价预测为35-45万元。

赛力斯问界M8定位5/6座中大型SUV，品牌车型布局加速。外观方面，从赛力斯在中国专利网的外观申报图来看，问界M8的封闭式进气格栅带有环形灯带，尾部配备贯穿式尾灯组，车顶全景天幕将带来更通透的采光效果。动力方面，车身两侧均有补能盖板，预计搭载增程动力。智能驾驶方面，问界M8车顶带有激光雷达，预计搭载华为ADS 3.0高阶智驾系统。智能座舱方面，新M8内饰将采用大连屏的布局方式，屏幕样式可参考问界M9，左侧是全液晶仪表，中央是中控屏，右侧是副驾驶娱乐屏。

3.3 小米：SU7 Ultra冲击高端高性能科技轿车独具匠心

小米SU7 Ultra定位巅峰性能科技轿车，预计于2025年3月正式发布，预售价81.49万。

小米SU7 Ultra主打纯电高性能车型，极致性能和高科技配置独具匠心。长宽高为5,115/1,970/1,465mm，轴距3,000mm。外观方面，小米SU7 Ultra采用高饱和度黄色车漆与细节部分黑化处理，车身线条流畅且富有张力，内饰设计大面积使用碳纤维与Alcantara超细纤维材质，极具运动感与攻击性。电机系统方面，小米SU7 Ultra配备超级三电机系统，最大马力1548Ps，峰值扭矩1770N·m，零百加速1.98s，设计最高时速350km/h。新车采用赛道级碳陶瓷制动盘，可做到180-0km/h刹车，连续10次制动不衰减；最大尺寸碳纤维尾，最大压力能够扛住285kg；空间动力学车体套件，包括U形风刀、大前铲、气坝，尾部主动扩散器等，性能表现出众。电池方面，小米 SU7 Ultra 配备宁德时代麒麟 Ⅱ 赛道专用高功率电池包，拥有1330kW的超大放电功率，16C的最大放电倍率，在20%电量时仍可输800kW。联合研发的极耳散热技术使传热热阻降低 8.5%，电池包峰值换热功率达18kW。智能化方面，小米SU7 Ultra搭载1颗激光雷达、11个高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，配备两颗英伟达Orin-X芯片，搭配骁龙8295车机芯片与Xiaomi Hyper OS车机。

从订单数来看，小米SU7 Ultra量产车于10月29日开启小定后，十分钟订单数破3,680台，市场反响良好，需求强劲。

新势力：走向主流市场智能驾驶变革展未来

新势力走向主流市场，智能驾驶变革展未来。本次车展，新势力中小鹏、零跑均有亮点新车展出，小鹏定位“全球首款AI汽车”的P7+将于广州车展亮相，首发AI天玑5.4.0系统，新车标配双Orin-X芯片，搭载最新的「AI鹰眼视觉智驾」纯视觉方案，交付即用；零跑新款紧凑型SUV零跑B10将亮相，搭载同级唯一激光雷达+8650芯片的智能驾驶方案，可实现高速及城区自动领航辅助，新势力车企智能变革未来。

4.1 小鹏：全球首款AI汽车小鹏P7+强势出击

小鹏P7+将于广州车展亮相，新车定位“全球首款AI汽车”，主打大空间设计。11月8日，小鹏P7+正式上市，推出三款车型，售价区间18.68万-21.88万元；官方数据显示，小鹏P7+上市仅3小时，订单量就突破了31,528台，刷新了小鹏汽车历史上的所有销售记录。

小鹏P7+达小鹏智驾最高水准，定位“全球首款AI汽车”，外观来看，小鹏P7+继续沿用小鹏家族式设计风格，搭载分体式大灯，上方是弧形的贯穿式的LED灯带，下方远近光灯组融合了导流槽设计。新车长宽高分别为5,056/1,937/1,512mm，轴距为3,000mm。动力方面，小鹏P7+为单电机版本，最大功率有180kW和230kW两种，最高车速均为200km/h，电池采用磷酸铁锂电池。智能驾驶方面，小鹏P7+采用XNGP全场景智能辅助驾驶系统，并首发AI天玑5.4.0系统，XNGP功能可实现0速激活，原地启动，新车标配双Orin-X芯片，搭载最新的「AI鹰眼视觉智驾」纯视觉方案，可做到交付即用。空间方面，小鹏P7+采用“云上空间”设计理念，拥有同级别中最大的有效空间利用率，前后排均有近1米的乘坐空间。采用行业最薄的800V电池，拥有973mm有效二排头部空间，头部空间充裕；拥有同级最大的全景天幕，高达6.2个平方的整车透光面积，2.1平米的全景天幕面积；拥有同级最大的后备箱空间，容量为725L，后排放倒后行李箱空间可扩展为2221L。智能座舱方面，小鹏P7+采用全新云感舒适座椅2.0，全系标配四座双通风、双加热、六大场景按摩功能，并标配后排座椅调节范围为27°~37°的10°电动的无级调节。

4.2 蔚来：中型纯电SUV推出低价子品牌主打家用

蔚来旗下子品牌乐道新车型乐道L60已于2024年9月上市，定位中型纯电SUV，电池买断价：20.69万元-23.59万元起，电池租用价：14.99万起，租电池价格60kWh电池599元/月，85kWh电池899元/月。

蔚来乐道L60定位中型纯电SUV，低价子品牌主打家用。外观方面，蔚来乐道L60长宽高为4,828/1,930/1,616 mm，轴距2,950mm，前脸采用封闭式前格栅和大尺寸梯形进气口设计，车顶线条流畅动感，分体式大灯造型独特。动力方面，蔚来乐道L60搭载900V高压电池架构，电动机总功率为340kW，总扭矩达到440N·m，百公里加速仅需4.6s，CLTC纯电续航里程最高可达700km。智能化方面，蔚来乐道L60 搭载NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片，标配L2级辅助驾驶，配备1颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和11个高清摄像头。

从订单数来看，第三方汽车销售调研机构车fans统计数据显示，上市72小时，大定数量超过3万辆，成功实现主流市场的突破。

4.3 零跑：性价比标签持续深化全新B系列丰富产品矩阵

零跑新款紧凑型SUV零跑B10将于广州车展重磅亮相，新车将于明年全球上市，售价区间为10-15万元。

零跑B10定位紧凑型SUV，为全球年轻用户而来，外观来看，零跑B10车身尺寸为长4,135mm、宽1,805mm、高1,570mm，轴距为2,650mm，在外观方面延续家族式设计风格，采用封闭式中网，两侧配备分体式大灯组，上方是贯穿式的LED日间行车灯，下方为远近光灯组。车头下方配备矩形的进气口设计，两侧拥有导流槽造型，运动感十足。动力方面，零跑B10将采用多合一智能电驱系统，CTC电池底盘一体化技术，并配备激光雷达。智能驾驶方面，零跑B10搭载同级唯一激光雷达+8650芯片的智能驾驶方案，可实现高速及城区自动领航辅助，智能驾驶硬件堪比50万级智能豪华车。智能座舱方面，零跑B10配备悬浮式中控屏和双辐造型方向盘，并搭载高通8295座舱芯片。语音助手接入云端大模型，带来更聪明、更拟人、更便捷的智能座舱体验。

自主产品：产品品牌持续向上自主全面崛起

本次车展自主品牌全面崛起，亮点新车密集。本次车展产品周期强的自主车企包括比亚迪、吉利等，比亚迪重点车型包括腾势Z9GT、 Z9，主打操控、智能全面覆盖，腾势N9、夏 MPV首次亮相；另外方程豹-豹8合作华为智驾，进攻高端硬派市场；吉利银河首款GEA架构混动车型星舰7亮相，另外，长安、长城、奇瑞、埃安均有亮点新品推出，自主全面崛起，整体供给呈现高端化、差异化特征。

5.1 比亚迪：技术加持品牌高端化产品布局上攻下探

比亚迪以纯电动+插电式混动双重布局，技术加持多个品牌高端化。此次广州车展，比亚迪预计将展出四款重磅全新车型，重点发力高端市场：比亚迪腾势 N9将完成全球首秀；比亚迪-夏售价在30万元左右；大型轿跑比亚迪腾势Z9 GT售价在40万元左右；方程豹-豹8售价在40-50万元左右。

高端化：腾势品牌推陈出新，进击豪华轿跑市场。

1）比亚迪腾势Z9 GT定位大型豪华GT轿跑，操控、智能全面覆盖，新车采用旅行车的车身结构设计，搭载三电机配置、后轮转向技术、第五代DM等先进技术。外观方面，比亚迪腾势Z9 GT长宽高分别为5,180/1,990/1,500mm，轴距为3,125mm，前大灯组造型狭长凌厉，内“双眼皮”式的设计颇具创意。动力方面，比亚迪腾势Z9 GT搭载三电机四驱系统，系统综合功率710千瓦。智能驾驶方面，比亚迪腾势Z9 GT预计搭载激光雷达，Orin-X芯片、云辇-A悬挂系统。智能座舱方面，比亚迪腾势Z9 GT座舱采用大横屏设计，搭配HUD、仪表屏、副驾娱乐屏、后排屏幕带来全方位的智能舒适体验。

2）比亚迪腾势N9剑指高端市场，傍身诸多“黑科技”，新车采用采用最新的家族式设计风格，可能会搭载易三方等先进技术。外观方面，比亚迪腾势N9长宽高分别为5,258/2,030/1,830mm，轴距为3,125mm。配备全景天幕、车身侧面摄像头、可伸缩电动拖钩及电连接头等。动力方面，比亚迪腾势N9将搭载易三方技术，即三电机独立驱动加上后轮转向；提供纯电版和插混版，纯电版车型的电机总功率将达710kW；插混版车型将搭载2.0T发动机与电机的组合，发动机最大功率为152kW，电机总功率将达640kW，百公里加速4秒级。智能驾驶方面，比亚迪腾势N9计划搭载CDC+空气悬挂系统、云辇-A智能空气车身控制系统、后轮双电机独立转向技术。

王朝：发布首款MPV，高端产品矩阵逐步推出。比亚迪-夏面向30万级市场，主流MPV再添热销车型。外观方面，车头延续了家族“龙颜美学”设计，车头配有大尺寸中网，前格栅内部装饰件应用了“龙鳞”元素，标志性镀铬饰条上增加了“夏”IP字标。车身长宽高分别为5,145/1,970/1,805mm，轴距为3,045mm，标配18英寸轮圈。动力方面，比亚迪-夏搭载第五代DM技术，由一台1.5T涡轮增压发动机和电机电池组成，发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW，目前已知纯电续航为80km版本，预计将有更长车型。智能化方面，比亚迪-夏将配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、DiPilot智能驾驶辅助系统以及DiLink 150智能座舱等。

方程豹：大型硬派越野SUV亮相，合作华为智驾，进攻高端硬派市场。比亚迪方程豹-豹8定位为大型硬派越野SUV，进攻高端硬派市场。外观方面，比亚迪豹-豹8车身整体设计更偏向简洁风格，采用大尺寸保险杠、宽体套件和外挂式备胎增强了该车作为硬派越野车型的力量感。动力方面，比亚迪方程豹-豹8所采用的DMO平台是插电混动平台，支持智能三把差速锁、低速四驱以及900mm涉水深度。新车搭载2.0T发动机，与前200kw、后300kw驱动电机配合，综合输出功率达550kW，系统扭矩达760N·m。智能驾驶方面，比亚迪方程豹-豹8新车配备云辇-P系统，可以调节底盘的软硬以及高低，悬架行程可调范围140mm。依托双目摄像头及激光雷达技术，新车能够提前感知路况，瞬时完成阻尼的自适应调节。方程豹-豹8搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统，实现智驾领航辅助“车位到车位”的全场景贯通，另有离车泊入、泊车代驾以及远程挪车等功能。智能座舱方面，比亚迪方程豹-豹8的智能座舱可能会采用多屏互联的方式，引入0层级的设计，提供自动驾驶辅助、语音控制、远程控制等功能；中控台采用全液晶仪表盘，搭配超大尺寸的中控大屏，以及副驾驶触控屏+AR-HUD的设计布局。

5.2 吉利：银河首款混动SUV星舰7亮相

吉利将在本次车展携车型吉利领克Z20、吉利银河星舰7亮相，定位主流市场；领克Z20定位紧凑型纯电SUV，吉利银河星舰7定位中型插混SUV，预计售价均位于10-20万区间。

1）吉利银河星舰7定位中型SUV，进一步丰富吉利银河产品矩阵。外观方面，吉利银河星舰7长宽高分别为4,740/1,905/1,685mm，轴距为2,755mm。其继承家族式设计语言，前脸采用封闭式的格栅设计，配合星环式贯穿灯带造型，整体车身姿态昂扬饱满，极具科技感与运动感。动力方面，吉利银河星舰7搭载吉利最新雷神混动技术，发动机最大功率为82千瓦，配备19.09kWh的电池组，油耗仅为4.85L/100km。智能座舱方面，吉利银河星舰7搭载Flyme Auto车机系统，配平底双辐式多功能方向盘、全液晶仪表、大尺寸中控屏等配置，满足了用户对于智能化用车的需求。11月8日，吉利银河星舰7 EM-i正式下线并开启预售，共推出5款车型，预售价区间为10.98-14.28万元，价格竞争力强，后续有望成为热销车型。

2）吉利领克Z20为品牌首款纯电SUV，长宽高为4,460/1,845/1,573 mm，轴距2,755mm。外观来看，吉利领克Z20延续品牌家族式设计，前脸具备俯冲式车头结构，内置密闭式中网以及“破晓之光”头灯，车身采用溜背轿跑SUV风格，具备极佳运动与时尚感。动力方面，吉利领克Z20采用后置单电机后驱，最大功率340马力，0-100km/h加速5.3秒，最高时速190km/h。电池容量61.47kWh，纯电续航530km，支持最大4.5C充电倍率，从10%充至80%仅需15分钟。智能座舱方面，吉利领克Z20内置LYNK Flyme Auto车机系统，配备国产龍鹰芯片。

5.3 长安：硬派增程+跨界SUV 差异化产品打入蓝海市场

长安本次车展将携长安深蓝S05、长安启源E07、阿维塔E16三款重磅新车亮相，通过差异化产品参与市场竞争。深蓝S05作为20万内唯一可拍可投的智能交互汽车，售价为11.99万元-14.99万元。长安启源E07定位“全景智慧可变SUV”，售价为19.99-31.99万元。阿维塔E16提供纯电和增程动力双版本，预计售价在20万元左右。

1）长安深蓝S05定位紧凑型SUV，性价比和产品力兼具，外观来看，深蓝S05采用星际飞翼美学设计，长宽高分别为4,620/1,900/1600mm，轴距为2,880mm。动力方面，深蓝S05提供纯电和增程两种动力版本。纯电版CLTC纯电续航里程为510km；增程版搭载1.5L发动机作为增程器，CLTC纯电续航里程为200km，综合续航里程超过1000km。智能驾驶方面，深蓝S05全系标配5个高清摄像头（前视摄像头800W）、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，可提供全视野驾驶环境感知和全路况极速智驾反应，包括全速自适应巡航、车道居中、智能限速、智慧偏移等功能。智能座舱方面，深蓝S05拥有50英寸的AR-HUD，搭载Deepal智趣光影大灯，具备30万像素和120寸超大投影画幅，车机系统内置高通骁龙8155芯片，支持智慧语音、全场景模式等。

2）长安启源E07 基于SDA智能电动超级数字化平台打造，定位可实现SUV与皮卡间的双形态切换的数智新汽车。长宽高分别为5,045/1,996mm/1,640（1665、1695）mm，轴距为3120mm。外观设计方面，长安启源E07采用溜背造型、熏黑包围、低风阻轮毂、隐藏式门把手等造型元素，凸显年轻化属性。车尾采用分体贯穿式LED灯环搭配横调灯组，充满未来感和科幻感。在动力续航方面，长安启源E07提供单电机后驱、双电机四驱版可选，两驱版搭载最大功率252kW的驱动电机，四驱版最大功率440kW，纯电续航里程最大可达701公里。智能驾驶方面，长安启源E07将搭载长安汽车自主研发的高阶智能驾驶辅助系统，标配11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个激光雷达，具备车道保持辅助、并线辅助、车道居中保持、自动泊车、代客泊车和高速领航等功能。智能座舱方面，长安启源E07搭载HUD抬头显示，中控区配有大屏，副驾头顶配备可折叠娱乐屏。

3）阿维塔E16基于800V高压平台打造，定位中型轿车，外观方面，阿维塔E16整体外观近似“小号阿维塔12”，进气格栅为封闭式的处理设计，两侧采用分体式LED前大灯设计，造型个性独特。动力续航方面，阿维塔E16增程版将搭载1.5T四缸增程器+电机，匹配宁德时代磷酸铁锂电池，纯电续航大于200km；纯电版提供两驱和四驱车型可选，匹配宁德时代磷酸铁锂/三元锂电池，续航里程有望超过650km。智能驾驶方面，阿维塔E16或将配备阿维塔07同款192线单激光雷达；搭载华为乾崑ADS 3.0、泊车代驾、魔毯底盘等。

5.4 长城：聚焦混动长城TANK+魏牌高山冲击高端市场

长城全面发力新能源、智能化，以Hi4等硬核技术加持，加速旗下品牌全面进行新能源转型。此次广州车展，长城将主要有两款重磅新车亮相，包括长城坦克700Hi4-T和长城魏牌高山DHT-PHEV。长城坦克700 Hi4-T共计推出3款车型，定位中大型豪华越野SUV，售价42.8-70万元。长城魏牌高山DHT-PHEV定位“全家人的出行头等舱”，售价33.58 -40.58万元。

1）长城坦克700Hi4-T，全工况从容驾驭+全场景极致体验，发力高端硬派市场。外观方面，长城坦克700Hi4-T长宽高分别为5,090/2,061/1,952mm，轴距为3,000mm；其限定版轴距保持不变，长宽高为5,110/2,122/1,986mm。电动化方面，长城坦克700 Hi4-T搭载3.0T V6+9HAT大排量混动架构，最大综合功率385kW，综合最大扭矩800N•m；限定版为850N•m；匹配由蜂巢能源提供的37.1kWh三元锂电池组，其中限定版WLTC工况纯电续航85km，极致版/极境版为90km。智能驾驶方面，长城坦克700 Hi4-T搭载毫末高阶智能驾驶HP350，可实现自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测、变道超车、车道保持、进出匝道等功能。智能座舱方面，长城坦克700 Hi4-T配备12.3英寸全彩液晶组合仪表，16.2英寸中控大屏，7英寸后排扶手屏，1.39英寸液晶触控时钟，HUD抬头显示等。

2）长城魏牌高山DHT-PHEV定位“全家人的出行头等舱”，致力“0焦虑智能电动”。外观方面，魏牌高山DHT-PHEV直瀑式进气格栅与两侧大灯相融合，镀铬饰条的运用使车头更显庄重，长宽高分别为5,045/1,960/1,900mm，轴距3085mm，行政加长版车长达到5405mm。动力方面，魏牌高山全系标配四驱系统，搭载由1.5T发动机+电机组成的混动系统，系统最大功率可达337kW，峰值扭矩644N·m。搭载44.28kWh三元锂电池， WLTC纯电续航达到170km， WLTC馈电油耗为7.2L/100km，具有卓越的燃油经济性。智能化方面，魏牌高山MPV配备长城汽车的新一代智能驾驶辅助系统CoffeePilotUltra、智慧空间系统CoffeeOS 3，行政加长版另有为商务出行开发的语音识别系统，支持6音区识别。

5.5 奇瑞：双星闪耀致力高性价比自主产品矩阵再拓展

奇瑞 iCAR V23定位纯电动小型SUV，聚焦风格越野车型，将于2024广州车展开启预售，售价约12万元左右。奇瑞风云T9定位插电混动SUV，售价12.99-16.99万。

1）奇瑞iCAR V23定位纯电动轻越野小型SUV，长宽高为4,220/1,915/1,845mm，轴距2,730mm。外观来看，奇瑞iCAR V23整体采用方盒子造型，车顶配有行李架。动力方面，奇瑞iCAR V23将提供两驱和四驱两种版本，搭载宁德时代的电池，推出CLTC纯电工况下401km与501km两个版本。智能驾驶方面，奇瑞iCAR V23配备4颗毫米波雷达，可实现L2+智能驾驶辅助功能。智能座舱方面，奇瑞iCAR V23配备高通骁龙的8155芯片。

2）奇瑞风云T9开启家用SUV的豪华平权时代。长宽高分别为4795x1930x1738mm，轴距为2770mm。外观来看，风云T9的整车造型基本上继承了瑞虎家族的设计风格，具备“听风吟”律动格栅、车侧“飞檐”腰线、尾部贯穿式“廊桥”尾灯，以及20英寸星云轮毂等全新的设计元素。动力方面，风云T9搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，第五代1.5T混动专用发动机最高热效率高达44.5%，最大功率115kW，最大扭矩220N·m；无级电混DHT EV最高效率高达98.5%，电机功率150kW。零百加速时间可以达到7秒级，WLTC百公里馈电油耗低至5.2L，官方综合续航超过1400km。智能驾驶方面，风云T9 具有19项L2.5级的智能驾驶辅助功能，搭载了CDC“磁悬浮”悬架系统，全车配备5个车辆传感器+1个CDC控制器+4个智能电控减震器，可实现阻尼无级调节，毫秒级响应，带来更好的滤震效果和操控稳定性。智能座舱方面，风云T9搭载高通骁龙8155芯片， AI智慧交互系统拥有人脸识别和全时免唤醒功能，人车交互便捷无感；同时配备15.6英寸2.5K高清大屏、HUD、50W手机无线快充、SONY 214扬声器音响、前排座椅加热按摩功能等等。

5.6 广汽埃安：纯电紧凑型轿车 15万级首款搭载激光雷达高阶智驾

广汽埃安AION RT定位为纯电紧凑型轿车，于11月6日晚正式上市，售价区间为11.98-16.58万元，上市18小时内订单量已突破4万台。

外观方面，AION RT采用了前脸造型更加时尚，更立体、更圆润的大灯设计，车身侧面造型流畅，车尾延续了饱满、圆润的设计风格，扁平化设计的“箭羽尾灯”更强调其造型的独特性。动力方面，AION RT基于AEP3.0纯电专属平台打造，全系搭载弹匣磷酸铁锂电池2.0，对应CLTC工况纯电续航里程最高可达650公里。续航与充电方面，AION RT可实现充电10分钟续航200公里，从30%充至80%仅需18分钟，并支持最大3.3千瓦对外放电功率，满足户外用电需求。智能化方面，AION RT搭载同级首个激光雷达高阶智驾，采用英伟达Orin-X芯片，拥有27个智驾硬件，大尺寸悬浮式中控屏搭载最新的ADiGO 5.0系统，拥有稳定的智能化表现。

本次车展自主品牌全面崛起，亮点新车密集。本次车展产品周期强的自主车企包括比亚迪、吉利等，比亚迪打造云辇技术、易四方技术、Dm-o等底盘、智能化控制技术，本次车展腾势Z9GT、 Z9将亮相，操控、智能全面覆盖，腾势N9易三方、云辇-A、后轮双电机独立转向诸多“黑科技”加身；夏作为王朝网高端MPV首次亮相；另外方程豹-豹8合作华为智驾，进攻高端硬派市场，技术赋能高端品牌，构筑品牌溢价；吉利银河首款GEA架构混动车型星舰7亮相，新车搭载雷神EM-i超级电混，技术降本加速主品牌步入盈利正循环；另外，长安、长城、奇瑞、埃安均有亮点新品推出，自主全面崛起，整体供给呈现高端化、差异化特征。

投资建议

广州车展（2024年11月15日至24日）即将来临，我们认为亮点技术及新车将带来板块及车企催化，看好产品周期强的车企及产业链：

2024广州车展：“新科技新生活”。第二十二届广州国际汽车展览会将于2024年11月15日至24日，在中国进出口商品交易会展馆（广交会展馆）盛大举办，主题为“新科技新生活”。本次车展共有全球首发车 78 台，展车总数 1171 台，其中新能源车 512 台，我们拟通过本报告梳理亮点车企，解读整车新技术，洞察产业新趋势。

行业新技术：智能化新技术渗透电动化再看边际变化。智能智驾方面：高算力芯片、激光雷达集中上车，新势力纯视觉城市NOA落地：以英伟达Orin、华为MDC为代表的高算力智能驾驶芯片被广泛应用，代表车型包括江淮尊界、赛力斯问界M8、小米 SU7 Ultra；无图纯视觉城市NOA逐步上车，代表车型小鹏P7+、蔚来乐道L60等。智能座舱方面，8295P芯片继续在售价15万元以上车型规模化普及：小鹏P7+、零跑B10、蔚来乐道L60等车型均使用高通骁龙8295P芯片，体验升级。电动化方面，800V电气架构集中上车，高压快充加速推广：小米、小鹏、长安、比亚迪均推出了搭载800V电气架构的产品，蔚来将带来准900V自研高压平台。

新势力新趋势：技术塑造标签华为+小米发力豪华小鹏强化智能驾驶优势。本次车展华为、小米新车集中发力高端市场，华为：尊界定位百万级豪华轿车，首款车型对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌车型，有望于2025年第一季度正式上市，尊界通过华为品牌力+智能驾驶、座舱黑科技赋能品牌；小米：SU7 Ultra定位巅峰性能科技轿车，配备超级三电机系统，零百加速1.98s，主打性能、操控、科技，通过技术赋能高端。小鹏：定位“全球首款AI汽车”的P7+将于广州车展亮相，首发AI天玑5.4.0系统，新车标配双Orin-X芯片，搭载最新的「AI鹰眼视觉智驾」纯视觉方案，交付即用，带来划时代的智能化产品，强化智能驾驶领先优势。

自主新趋势：比亚迪技术驱动高端吉利首推主流混动产品。本次车展产品周期强的自主车企包括比亚迪、吉利等，比亚迪打造云辇技术、易四方技术、Dm-o等底盘、智能化控制技术，本次车展腾势Z9GT、 Z9将亮相，操控、智能全面覆盖，腾势N9易三方、云辇-A、后轮双电机独立转向诸多“黑科技”加身；夏作为王朝网高端MPV首次亮相；另外方程豹-豹8合作华为智驾，进攻高端硬派市场，技术赋能高端品牌，构筑品牌溢价；吉利银河首款GEA架构混动车型星舰7亮相，新车搭载雷神EM-i超级电混，技术降本加速主品牌步入盈利正循环；另外，长安、长城、奇瑞、埃安均有亮点新品推出，自主全面崛起，整体供给呈现高端化、差异化特征。

投资建议：乘用车：根据民生整车研究框架，我们看好智能化领先、产品周期强、全球化加速突破的优质自主，推荐【比亚迪、吉利汽车、赛力斯、江淮汽车】。

零部件：看好：1、新势力产业链：推荐T链-【拓普集团、新泉股份、双环传动】；华为链-【沪光股份、瑞鹄模具、文灿股份、星宇股份】。2、智能化：智能驾驶-【伯特利、德赛西威、经纬恒润】+智能座舱-【上声电子、继峰股份】。

轮胎：推荐龙头【赛轮轮胎】及高成长【森麒麟】。

重卡：天然气重卡上量+需求向上，推荐【中国重汽】。

摩托车：推荐中大排量龙头车企【春风动力】。