五菱汽车走向世界：未来将海外建厂_新浪财经

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柳州，是一座“低调而有实力”的城市。

喀斯特地貌的柳州青山环绕，“拔地奇峰画卷开”，清明澄澈、九曲回肠的柳江从市中心蜿蜒穿过。有美景有美食，令人“上头”的螺狮粉风靡全国。

你以为这仅仅是一座旅游城市吗？柳州还是工业重镇。上市公司柳钢、柳工、两面针……均坐落于此。这里也是五菱汽车（00305.HK）所在地，六十六载风风雨雨，五菱汽车在这里诞生、成长，从中国走向世界。

10月29日，五菱汽车举行了主题为“绿动全球，探秘五菱新‘势’界”的走进上市公司活动。来自内地及中国香港地区的二十多家知名机构及众多财经媒体齐聚五菱汽车总部。针对媒体提问，五菱汽车董事局主席袁智军一一进行了解答。

谈出海：产品已遍布欧美、日韩、东南亚、非洲

近年来，五菱汽车的海外布局持续“开花结果”。

目前，海外电动商用车市场是一片“蓝海”。袁智军认为，当前新能源商用车在许多国家和地区存在刚需，很多国家的政府积极推行鼓励、补贴政策，此外，中国电动商用车在国际市场上的竞争者并不多。

现在公司产品足迹已遍布欧美、日本、韩国和东南亚。

2023年2月份，五菱汽车联营公司五菱新能源自主研发的纯电动物流车G050成功交付日本，这是RCEP广西“首单”项目，今年，G050又获得欧盟WVTA整车认证、与韩国大昌公司敲定首批300台订单。

五菱观光车、高尔夫球车等产品出口越南、新加坡、泰国、美国、澳大利亚等多个国家，新能源物流车更是进入美国、日本、欧洲等传统汽车强国或区域。

今年年初，五菱汽车控股公司五菱工业携新款多用途高尔夫球车/社区车亮相第71届美国奥兰多高尔夫用品展。4月15日，第135届广交会在广州拉开序幕，五菱工业携五菱高尔夫球车亮相展会。5月22日，五菱工业高尔夫球车总计约200辆陆续发往埃及。

目前，袁智军透露，随着在海外销售持续扩大，正研究向在海外建立工厂或开设分公司，优先考虑与当地合作伙伴进行KD工厂或建厂合作。目前尚未确定具体的选址，但已考察多个区域，包括南美、东南亚以及中亚国家。

谈菱势汽车：国内首款混动小卡，自主研发超级线性混动系统

据袁智军，作为传统汽车大厂，近年来五菱汽车加速向新能源转型，目前新能源相关业务在集团层面占比已达30%左右，公司新能源车的远期目标是在国内国外市场销售规模能快速增长，最终各占50%。

近年，五菱汽车联营公司柳州五菱新能源重磅打造的新能源商用车品牌“菱势汽车”。今年上半年，柳州五菱新能源销量同比大增68.1%。销量主要来自菱势G100型和G200型等。

据了解，2023年，国内首款混动小卡——菱势黄金卡应用自主研发的“菱擎”超级线性混动系统，填补行业空白。符合K-car商用车准则的G050物流车，与日本ASF公司联合开发，同时获得欧盟WVTA认证及日本PHP认证。截至目前，日本、美国、法国、智利、韩国等国家都已经有菱势汽车的身影。10月27日，菱势汽车还重磅上市了一款“六边形战士”黄金小卡，车箱内宽1.84米，续航超300km，具备高效、节能、环保等多重优势，将为物流运输业带来更多选择和期待。

谈智能化：低速车自动驾驶已经达到L3水平

袁智军介绍，五菱汽车智能驾驶主要应用于观光车和移动充电车等固定区域使用的车辆。公司与国内科技公司合作开发了智能驾驶系统。

据了解，五菱汽车低速车自动驾驶已经达到L3水平。

低速无人车是当前自动驾驶技术商业化前景较明确的领域。可广泛应用于配送、环卫、农机等领域。

五菱汽车2018年开始自主研发智能驾驶车辆。智能驾驶观光车在浙江下姜村、宁波东海半边山、南宁园博园等投入试运营。目前升级的五菱太空舱，搭载了菱御 2.0智能化系统，已经交付柳钢集团防城港基地和武汉理工大学使用。

今年春节期间，五菱汽车智能移动储能充电车在年春节期间在广东、四川、云南、广西等地的高速服务区投入使用并赢得良好口碑。

近年来，五菱汽车的智能移动储能充电车已在北京、上海、浙江等地的交通枢纽、景区、商超、小区等场景投入运营服务。在广东、四川、云南、广西等地的高速服务区，也跃动着智能移动储能充电车服务的身影。此外，正在对接东南亚、欧洲等国家和地区的客户，新款移动储能充电车也已投放市场。

笔者按：

2023年中国新能源渗透率排名前50城市榜单出炉，柳州以56.1%的新能源渗透率，力压北上广深成为我国新能源渗透率最高的城市。

当你走在柳州大街小巷，新能源车、充电桩随处可见。柳州，正在成为中国新能源转型的样本城市。

而柳州摘得桂冠的背后，离不开五菱汽车为代表的汽车企业，公司顺应智能化、电动化大潮，在国内国外两条赛道疾驰。

当前，新能源商用车面临前所未有的历史机遇。