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中欧班列延续强劲发展势头,今年5月份开行列数及发送货物量均创新高。A股市场上,多家上市公司产品已“搭乘”中欧班列出海。此外,铁路、物流领域的部分A股公司则为中欧班列发展做出贡献。
“钢铁驼队”跑出“加速度”,中欧班列运量持续强增长
最新数据显示,2024年5月,国家铁路发送货物3.37亿吨,同比增长2.8%。其中,中欧班列开行1724列,发送货物18.6万标箱,同比分别增长14%和13%,创单月运量历史新高。
“中欧班列”是运行于中国与欧洲及“一带一路”共建国家间的集装箱等铁路国际联运列车。往昔的驼铃古道上,如今一列列“钢铁驼队”载着各类货物穿梭其中,中欧班列已成为中国对外开放的新名片。
国铁集团数据显示,2016年至2023年,中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列,年均增长39.5%。中欧班列年运输货值已由2016年的80亿美元增长至2023年的567亿美元。运输货物品类从开行初期的笔记本电脑、打印机等IT产品,逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用百货、食品、木材家具、化工品、机械设备等53大类5万余种。
2024年5月25日,随着X8157次中欧班列(西安—马拉舍维奇)从西安国际港站开出,中欧班列累计开行突破9万列。至此,中欧班列共发送货物超870万标箱、货值超3800亿美元,班列已通达欧洲25个国家223个城市,连接11个亚洲国家超过100个城市。
政策方面,6月12日,商务部、国家发展改革委等9部门发布《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》,其中在增强跨境电商物流保障能力方面提出,促进中欧班列沿线海外仓建设,积极发展“中欧班列+跨境电商”模式。
A股公司产品“搭乘”中欧班列出海
A股市场上,多家上市公司产品“搭乘”中欧班列出海。
深康佳A(000016.SZ)构建了“冰洗冷空厨”多品类制造能力。公司白电业务充分利用中欧班列优势大力开拓欧洲市场,培养了俄罗斯、德国、西非等地千万级大客户。
天顺股份(维权)(002800.SZ)开行了中亚、中欧方向的班列,运载货物涵盖日用百货、机械设备、疆内农产品等百余种类。2023年度公司中欧班列相关业务实现营业收入3360.67万元,毛利达400.45万元。
山河智能(002097.SZ)2022年以来发出多趟中欧专列,越来越多的设备进入欧洲市场。2023年12月25日,载着挖掘机、滑移装载机、高空机械的中欧班列(长沙)山河智能国际专列从长沙国际铁路港驶出,此次发货产品超300台,装满50多个货柜。2023年,山河智能通过中欧班列累计发运450个货柜,同比增长300%。
远大智能(维权)(002689.SZ)在交易所投资者互动平台回复相关问题时表示,公司对部分出口产品采用中欧班列代替传统海运进行运输。2023年远大智能通过中欧班列出口博林特电梯1000台,2024年将再翻倍发货2000台。
此外,2023年2月,泸州老窖(000568.SZ)首次搭乘中欧班列出口俄罗斯,泸酒走上国际舞台。
A股物流、铁路公司助力中欧班列
A股市场上,铁路、物流领域的公司则在中欧班列中拥抱发展新机遇。
大秦铁路(601006.SH)主动融入国家“一带一路”建设,累计开行中欧班列超过700列,为“山西制造”走向世界打开了高效便捷的国际物流新通道。
铁龙物流(600125.SH)已与欧盟13个国家、42家集装箱堆场签署了集装箱堆存、维修协议,为中欧班列相关参与方提供在欧洲的集装箱堆存、维修、清洗服务和集装箱在欧洲内陆的调拨运输,对部分集装箱负责揽货回运。
飞力达(300240.SZ)在交易所投资者互动平台回复相关问题时表示,公司在中欧班列板块与多家平台公司合作,通过成都、郑州、西安、义乌、武汉等车站始发,目前覆盖欧盟27个国家及英国,包括前段拖车、末端配送的一站式“门到门”服务。
长久物流(603569.SH)为汽车行业提供综合物流解决方案。公司与哈尔滨铁路局合资成立哈欧国际子公司,目前已经形成了以“哈欧班列、哈俄班列”两个品牌和“哈尔滨-汉堡”“哈尔滨-明斯克”“大庆-泽布鲁日”“哈尔滨-莫斯科”“哈尔滨-蒂尔堡”五条线路为核心产品的中欧班列平台。
畅联股份(603648.SH)全资子公司成都畅联供应链管理有限公司(以下简称:成都畅联)自2016年起着手与成都国际铁路港接触,并成立蓉欧班列项目组。目前,成都畅联通过蓉欧班列,将货物发运至波兰、德国、荷兰、法国、西班牙等多个欧洲国家,同时也将欧洲多国的产品运回中国。下一步,成都畅联将着手与渝新欧铁路、中欧班列(西安)建立合作关系,打通中欧班列发运量排名前三地的发运路线。
海程邦达(603836.SH)立足于跨境环节为客户提供综合物流服务,目前以新能源汽车仓为切入点,开拓欧洲地区的网点建设。业务布局方面,铁运业务以中欧班列为主,主要由成都、重庆、西安、郑州等城市,发往俄罗斯、波兰、德国、法国等欧洲国家。
此外,佳讯飞鸿(300213.SZ)基于“飞鸿数”和“飞鸿物联”两个数字化底座平台,承担了中欧班列(郑州)集结中心项目中服务平台项目。该项目联通了国家中欧班列信息平台,实现与沿线国家间、国家铁路地方间数据共享。
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